記録ID: 402836
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無雪期ピークハント/縦走
房総・三浦
鋸山〜小鋸〜嵯峨山 (車力道、郡界尾根)
2014年02月01日(土) [日帰り]


体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 07:28
- 距離
- 18.4km
- 登り
- 788m
- 下り
- 785m
コースタイム
9:09 金谷フェリーターミナル
9:14 浜金谷駅
9:57 新展望台
10:14 鋸山
10:47 林道口
11:21 小鋸
11:49 採石場見晴台
12:16 籠田山分岐
12:41 嵯峨山分岐
12:56 嵯峨山 (昼食) 13:32
14:35 小保田集落
15:24 道の駅「きょなん」ばんやの湯 (入浴) 16:18
16:31 保田駅
9:14 浜金谷駅
9:57 新展望台
10:14 鋸山
10:47 林道口
11:21 小鋸
11:49 採石場見晴台
12:16 籠田山分岐
12:41 嵯峨山分岐
12:56 嵯峨山 (昼食) 13:32
14:35 小保田集落
15:24 道の駅「きょなん」ばんやの湯 (入浴) 16:18
16:31 保田駅
天候 | はれ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
船
復路:保田駅 〜 JR 〜 浜金谷駅 〜 徒歩 〜 金谷フェリー埠頭 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山ポスト:見当たりませんでした 道の状況: ※郡界尾根は、ヤセ尾根でアップダウンも多く、注意が必要です。林道口の道標に「危険」と書かれている意味を体験して知りました。しかしトレイルは、比較的はっきりしてました。 ※小鋸からの降りる口がすぐには解りませんでした。頂上手前の左手になります。赤テープが木に巻かれてます。またここから採石場までの下りは、非常に急なので細心の注意が必要です。 ※嵯峨山からの下りは、北郷に抜ける道を行くつもりでしたが、まず分岐がわかりませんでした。見当をつけて降りましたが、途中でおかしいことに気が付き、その地点で周りを見回したところ、左手上に尾根らしいものを発見してトラバースして行き何とか正しい道に出れました。ただしこの道もところどころ怪しく、非常に急な個所も多数あり、本当に登山道?と思える道でした。さらには北郷手前まで来たところで柵が設けられてますが、それを抜けるところが見つけられず、結局水仙畑を荒らさないように切れ間を辿りつつ、東側の林道に出ました。房総の山の難しさをここでも体験させてもらいました。ということで嵯峨山からの下りは、私のルート軌跡は参考にされないことをお勧めします。 ※今回のルートは、torutakeさんの記録(昨年6月)が非常に参考になりました。ありがとうございました。 |
写真
撮影機器:
感想
今日は人生で初めて房総の山を訪れることにしました。最初に選んだのは、有名な鋸山と嵯峨山へ水仙を見にゆくことにして、その間を郡界尾根でつなぐルートを選択しました。
房総の山々は低山でありながら、ルートファインディングの難易度は高いということをいろいろなところで読みましたが、まさに今日は実体験として知ることになりました。郡界尾根や嵯峨山への道も道標やテープ、ロープが無ければ私の実力では、まったく歯が立たなかったでしょう。また郡界尾根の小鋸までの道もところどころスリリングで緊張の連続でした。距離はさほどではありませんが、採石場に出た時はどっと疲れが出ました。
残念ながら、富士山を遠望することはかないませんでしたが、水仙ピークや麓での水仙の群生は、その香と景観に圧倒され、採石場では、その景観と静けさが、地球にいるということを一瞬忘れさせられるような錯覚を持たされ、山里では、何かタイムスリップしたような光景に出合えたという盛沢山の山行でした。
また近々房総の山に訪れたいと思います。
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