畦ヶ丸（アゼガマル）〜大界木山(ダイカイギヤマ:1246m)〜城ヶ尾山（ジョガウオサン）

2006年05月04日(木) [日帰り]

• GPS: 06:38
• 距離: 17.0km
• 登り: 1,286m
• 下り: 1,390m

コースタイム

西丹沢バス停 9:40 --- 10:10 下棚の滝分岐 --- 10:16 本棚の滝分岐 --- 10:45 --- 二又の沢 --- 11:03 善六ノタワ --- 11:55 畦ヶ丸 12:05 --- 12:20 モロクボ沢ノ頭 --- 13:00 大界木山(ダイカイギヤマ:1246m) 13:10 --- 13:24 城ヶ尾峠 --- 13:30 城ヶ尾山（ジョガウオサン）13:32 --- 13:36 城ヶ尾峠 --- 13:35 信玄平 --- 14:22 沢到着 --- 14:27 地蔵尊 --- 14:50 千鳥橋 -- 15:30 二本杉峠 15:32 --- 16:18 細川橋バス停 　　

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

行き
6:30 東京 6:39++ 7:56 国府津 7:58 ++ 8:27 谷峨 8:36(8:55) =バス=9:21（9:35）西丹沢 ※（　　）が実際に着いた時間
帰り
細川橋バス停 16:36 =バス=17:30 山北駅 17:41 +++ 18:05 国府津駅 18:13 +++ 18:44 大船駅 18:50 +++19:36 東京駅 19:41 +++ 20:24 千葉駅

コース状況／危険箇所等

　標識・歩道共良く整備されている。
　 西丹沢バス停から畦ヶ丸まで4．8km
　

写真

5/4 10:19

西丹沢登山口の河原にテントが

5/4 12:32

畦ヶ丸　二等三角点

5/4 12:32

畦ヶ丸頂上

5/4 12:45

畦ヶ丸避難小屋

5/4 12:51

避難小屋からモロクボ沢ノ頭への歩道

5/4 12:58

モロクボ沢ノ頭にて

5/4 13:27

大界木山への歩道

5/4 13:38

大界木山頂上

5/4 13:41

大界木山頂上の山桜

5/4 14:07

城ヶ尾山頂上

5/4 14:11

城ヶ尾山　三等三角点

5/4 14:14

城ヶ尾山峠にある案内図

5/4 14:14

白石峠・畦ヶ丸3.2km/菰釣山3.6km/善の木　分岐

5/4 14:32

信玄平の道標

5/4 14:32

信玄平の案内図

5/4 16:08

権現山分岐

5/4 17:06

細川橋バス停

5/4 17:06

細川橋バス停前の酒屋と丹沢山系

撮影機器：

FinePix A345 富士フイルム

感想

ピークハンター4138

　連休の為に渋滞していたようで、谷峨駅にバスが来たのは、8:55で西丹沢到着が9:35と遅くなる。バスの走りがとても遅い、次のバスが着いたのが、9:40だったので5分しか差がなかった。最初立っていたが、途中から座れた。
　西丹沢で登山者カードを書いて出発。割に肌寒い日である。
1105〜1116　小休憩　おにぎり1個とドーナツ1個食べる。お茶少々。50代の夫婦が通り過ぎてゆく。初めて追い抜かされた。
1155〜1205　畦ヶ丸(アゼガマル:1292.6m)2等三角点　展望悪し。数人の登山者が居た。予定より1時間早い。避難小屋の周辺にも数人休んでいた。割にこぢんまりとした小屋である。
1220　モロクボ沢ノ頭　2人休んでいた。
1240〜1245　小休憩　
13:00〜1310　大界木山(ダイカイギヤマ:1246m)展望悪し
1330　城ヶ尾山（ジョガウオサン）3等三角点　10名位の割に若い団体が休んでいた。
　城ヶ尾峠の案内板に城ヶ尾峠〜信玄平　不通を書いてあったが、信玄平の案内板には通れない線に脇に通れると書いてあった。誰か後で追記したのか。道は思ったほど悪くなかった。1カ所だけ高巻したので疲れた。
1422　沢到着。単独の釣人がいた。直ぐ側が砂利道の林道
1427　地蔵尊が祭ってあった。
1450　千鳥橋。一旦沢を横切って、千鳥橋より南の方に進み、急峻な沢沿いの道を歩く。下は沢だが、急斜面の連続。千鳥橋からまっすぐ登ると思って居たが、山に向かって右手の方に回り込むように進む。何か間違えたのかと思いながら暗い杉林の中を進む。
1515〜1520　小休憩　ここまで来れば間違いない。人っ子一人見あたらず。あまり歩かないコースのようだ。
1530　二本杉峠。風の通り道で寒い。早々に出発。これより権現山まで1.1km。時間も時間なので今回は登るの止める。細川バス停まで2．3km。
1540〜1550　左足大腿部痙攣。右大腿部も少し痙攣。ソーセージ・パンとドーナツを食べて元気になる。ガソリンが足りなかったのだ。
1618　細川バス停。すぐ前の酒屋で、土産の酒（丹沢4合瓶1,100）と発泡酒を買って飲む。バス定時に着く。乗客2人しか乗っていなかった。谷峨1701発のJRに乗ろうと思ったが、1分の差で間に合わなかった。手前の信号が3回待ちの渋滞だったために、タッチの差で遅れる。そのままバスに乗り、山北駅まで。谷峨駅の次の停留所嵐入り口で大渋滞。旧道からバイパスに入る信号が短いので通り抜けるのに15分程待つ。
　山北駅で降りたら、丁度1741始発の国府津行きがあった。ビール500cc買って、車中で飲んでくる。
1844　次の戸塚で乗りかえようと思っていたが、停車時間が長かったので、大船で乗りかえるが、おかげで、横浜まで立つことになる。東京駅では、向かいのホームで運良く座れた。