木曽駒ヶ岳

2022年03月21日(月) [日帰り]

• GPS: 04:03
• 距離: 6.0km
• 登り: 565m
• 下り: 570m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:04
• 休憩: 0:54
• 合計: 3:58

距離 6.0km 登り 573m 下り 570m

9:44 千畳敷駅
10:32 10:32 乗越浄土
10:37 10:53 宝剣山荘
10:53 10:54 天狗荘
11:12 11:13 中岳
11:17 11:18 木曽駒ヶ岳 頂上山荘
11:31 11:51 木曽駒ヶ岳
11:56 11:56 木曽駒ヶ岳 頂上山荘
12:05 12:05 中岳
12:17 12:17 天狗荘
12:22 12:22 乗越浄土
12:30 12:32 伊那前岳九合目ピーク
12:44 12:50 伊那前岳
12:59 12:59 伊那前岳九合目ピーク
13:10 13:17 乗越浄土
13:41 13:42 ホテル千畳敷
13:44 13:44 千畳敷駅
13:45 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

菅の台バスターミナルより先はマイカー規制のため、
菅の台バスターミナル→（バス）→しらび平→（ロープウェイ）→千畳敷
となる。
菅の台バスターミナルの駐車場は1日（24時間）800円
バス・ロープウェイの料金は合わせて、往復4200円（割引で3960円）

コース状況／危険箇所等

千畳敷カールは上部でそれなりに斜度があるが、人が入ったあとであれば、踏み荒らされているため、階段状に登れる。
朝はクラストしている可能性もあるので注意。
また人が多いため、フォールライン上に長い間入らないなど、他のパーティの動向にも気を配る必要がある。
乗越まで到達してしまえば、下手なトラバースルートや雪庇上のルートを取らない限り、危険箇所はほとんどない。
逆に、視界不良時はそれらに留意したい。

その他周辺情報

温泉も飲食店も菅の台バスターミナル周辺に充実している。

写真

3/21 7:31

切符売り場（7:45営業開始）
7:20頃に並び始めてこのくらいの列で、バスは2台目への乗車となった
（臨時バスが8:00に出たので、乗ったバスは時刻表上の始発である8:15発だった）

3/21 9:03

ロープウェイはぎゅうぎゅう

3/21 9:44

風が強そうな写真

3/21 9:51

まずは千畳敷カールへ

3/21 10:12

人が多い
上部は、下から見ると斜度がきついように見える

3/21 10:12

中盤あたり
下のパーティと重ならないように位置取り

3/21 10:33

なんだかんだ登っていたら乗越に到着
人が入っている分、ステップ状になっている場所も多く、上部もそれほど怖くなかった。
本人に練習する意思があれば、アイピケ歩行の良い練習になる

3/21 10:58

まずは木曽駒ヶ岳方面へ

3/21 10:58

宝剣岳の上部の岩には人が立っていた

3/21 11:06

中岳

3/21 11:34

降りて登ると、木曽駒ヶ岳

3/21 11:46

晴れて良かった
展望◎

3/21 12:45

木曽駒ヶ岳から戻り、伊那前岳へ
乗越にザックを置いて、空身で往復

3/21 13:16

下りも焦らず慎重に

3/21 13:16

カールのど真ん中でロープを出しているパーティが…
ツアーのガイドとかなのかな？

撮影機器：

SCV42 samsung

感想

うめみや

「日帰りでピークを踏めて、冬山の練習になるところ」ということで木曽駒ヶ岳へ
気軽に2900m台に行ける&アイピケ歩行の練習になって良い感じ
来シーズンは泊まりにも行きたい