おおさか環状[16]紀見峠〜岩湧山〜槇尾山

2014年03月01日(土) [日帰り]

• GPS: 05:31
• 距離: 17.1km
• 登り: 1,377m
• 下り: 1,322m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:15
• 休憩: 0:15
• 合計: 5:30

距離 17.1km 登り 1,377m 下り 1,334m

7:12 紀見峠駅
7:43 紀見峠
8:15 ボ谷ノ池
8:27 ダイトレ砥石谷道分岐
8:49 8:51 岩湧山三合目
9:04 根古峰
9:17 阿弥陀山前分岐
9:29 五ツ辻
9:49 岩湧山東峰
9:57 岩湧山
10:27 扇山・夕月橋分岐
10:50 10:51 カキザコ
11:04 11:06 岩湧山登山口
11:39 ボテ峠
11:56 11:58 番屋峠
12:23 12:31 槙尾山施福寺
12:42 槙尾山バス停
12:42 ゴール地点

距離 17.6km　所要時間 5:30　時速 3.2km/h（休憩含む）

7:12 紀見峠駅 → 7:44 紀見峠 → 8:15 ボ谷の池 → 8:52 岩湧山3合目 → 9:05 根古峰 → 9:29 五ツ辻 → 9:57 岩湧山山頂 10:13 → 11:04 滝谷駐車場 → 11:40 ポテ峠 → 11:57 番屋峠 → 12:03 追分け → 12:21 槙尾山施福寺 12:30 → 12:42 槙尾山バス停

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

南海 紀見峠
オレンジバス 槙尾山
南海 和泉中央

コース状況／危険箇所等

おおさか環状自然歩道は、まだ「計画ルート」「構想ルート」が残り、未完成のようです。
http://www.pref.osaka.lg.jp/chubunm/chubu_nm/ryokuti3.html

道も定かで無いながら、過去に踏破したルートを、コース順にタイトルと番号を振り直し、山行記録を残します。

登山ポストなし
トイレは紀見峠・岩湧山手前・滝谷駐車場 ・施福寺にあります。

写真

3/1 7:12

ここから岩湧山と紀見峠方面に分かれるが、前回の続きなので紀見峠へ戻る

3/1 7:35

紀見峠へ
ここで日に数本のバスに出くわした

3/1 7:44

紀見峠よりトレイル再開

3/1 21:19

通行止め情報
トレイルに影響なし

3/1 7:57

トレイル道標

3/1 8:07

トレイル道標

3/1 8:15

ボ谷の池
水はなく沼状態

3/1 8:22

トレイル道標

3/1 8:24

3/1 8:44

トレイル道標

3/1 8:48

3/1 8:52

岩湧山3合目

3/1 9:00

残雪発見

3/1 9:05

根古峰

3/1 9:12

徐々に残雪が増える

3/1 9:18

車道に合流しすぐに山道へ

3/1 9:22

残雪が目立つ

3/1 9:29

五ツ辻
今回のメインディッシュは岩湧山だけで、ゆるやかな登りだった

3/1 9:31

初めて視界が開き、山々が見える

3/1 9:34

3/1 9:41

トレイル道標

3/1 9:47

3/1 9:51

岩湧山が見えてきた。
手前にトイレ

3/1 9:57

ダイトレの東峰プレート

3/1 9:57

西峰が頂上

3/1 10:03

360度の展望

3/1 10:03

しかし曇っている

3/1 10:06

ちと早いが昼食
春の陽気でカップヌードルはなくてよかった

3/1 10:06

金剛山が見える

3/1 10:15

かやの原っぱを下山

3/1 10:16

貨物用のリフト

3/1 10:26

トレイル道標

3/1 10:34

バスの時間ギリギリかも

3/1 10:42

下山は走る

3/1 10:52

滝畑の山林

3/1 10:57

トレイル道標

3/1 11:04

登山口の駐車場に到着

3/1 11:08

夏はココでバーベキューと川遊びをしていた

3/1 11:12

しばし滝畑の街を歩く

3/1 11:12

道標には番号が打ってあるが、結構飛んでいることに気づく

3/1 11:27

滝に癒やされる

3/1 11:27

最後の山　槇尾山へ

3/1 11:40

ポテ峠でトレイルランの方と会う

3/1 21:21

稜線ばかりのダイトレでは珍しいせせらぎ

3/1 11:57

トレイル道標

3/1 11:57

番屋峠

3/1 12:03

追分
新築の橋

3/1 12:06

ラストの大理石道標

3/1 12:15

桧原越への分岐

3/1 21:21

女人結界の名残
槇尾山山頂へパスし施福寺へ

3/1 12:19

ダイトレ最後の登り

3/1 12:21

施福寺入り口に起点のプレートがある

3/1 12:21

案内図

3/1 12:22

交通の便がわかる

3/1 12:24

施福寺からダイトレを振り返る

3/1 12:25

西国札所の施福寺

3/1 12:38

お遍路さんを思い出し山門で参拝

3/1 12:42

バス停でゴール

3/1 12:43

この辺の案内図

3/1 12:49

13:00
二時間半に一本のオレンジバス

撮影機器：

SO-01C Sony Ericsson

感想

terra023m

昨年9月に暑さでリタイヤしたダイトレのリベンジを1/18に行い、今回は最終の紀見峠〜槙尾山コースを歩いた。
このコースは過去に2回歩いているが、オレンジバスが二時間半に一本なので、リスクの高い槙尾山着でバス帰宅を避け、槇尾山発金剛山到着のコース取りをしてきた。
逆コースは初めてだ。バスに間に合うように、緻密なペース配分で槙尾山へ向け歩く。

前回は冬景色だったのに、ここ数日は春の陽気だ。
先週の寒波の残雪を懸念してアイゼンを携帯したが不要だった。
最初にダイトレを歩いたときは、全長45kmぐらい日帰りだ！と意気込んだ歩いたら、金剛山で日が暮れた。

六甲縦走56kmを11時間で歩くのに、ダイトレ45kmという距離は絶対に嘘だ！と確信した。恐らく平面地図を測っただけで、標高移動や山道のつづら折れを無視した距離だ。
今回はGPSで、これを実証する目的もあった。
結果はこうだ。

2.304km　…近鉄二上山駅から屯鶴峯
53.631km　…ダイトレ全長
0.902lm　…施福寺からバス停
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56.837km

実際は道に迷ったり、屯鶴峯・施福寺の見学で4km程余分に歩いた。

また大理石のダイトレ道標全部をカメラに収め（見落としもあるだろうが）、map上にその分布を記録したいという遊び心もあったので、そんな眼でmapをご覧頂きたい。

午後から雨との天気予報で、すれ違った登山者は15名ほどだった。
トレイルランの方と話したが、日の長い季節にダイトレ全コースを9時間で走るそうだ。

バス停で女性二人の中国人が、車と家の鍵を落としたと言って探しまわっていた。
辺鄙な場所で警察まで4km、このバスに乗って行くと言ったが、警察に届いてなければ、ココへ戻るバスは二時間半後だ。
バスの乗客が先に電話で確認した方がいい、電話番号はお土産さんに聞くように…など、アドバイスしたが、どうなったものか。