川井駅降りたその場でハイキング バリバリルート 岩茸石山から常盤尾根(川井駅〜岩茸石山〜黒山〜小沢峠〜上成木)
- GPS
- 06:12
- 距離
- 11.0km
- 登り
- 951m
- 下り
- 891m
コースタイム
GPSログ=11.0km
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス 自家用車
-------------------------- 上成木〜東青梅駅(都営バス:380円) 東青梅駅〜川井駅(210円) |
コース状況/ 危険箇所等 |
●川井駅〜惣岳山-岩茸石山ハイキングコース合流まで バリルートです。一般登山道ではありません。登山地図にも25000分の1の地図にも記載はありません。道表示もなし。 踏み跡はあります。序盤で間違えやすいところが一箇所だけあります。 尾根を外さなければ迷うことはない。危険なところはありません。 西側の展望がある。バリルートとしては初級。 ●惣岳山-岩茸石山ハイキングコース 人が多いです。歩きやすい道です。 ●岩茸石山〜黒山 関東ふれあいの道にもなっています。 ちいさなアップダウンが多い道。人が一気に少なくなる。 ●黒山〜馬乗馬場〜小沢峠 都県境の尾根です。 長く、細かいアップダウンが少なくない。ベンチが3ヵ所くらいある。 ふもと近くが急です(お助けトラロープあり)。 |
写真
感想
スクーターで駅まで行ったのに「川井駅降りたその場でハイキング」と川柳風のタイトルをつけてしまった。
なんてリリカルなんだろう。(。A 。 )。
青梅線の駅からのハイキングはいろんな駅から歩き始めることが可能だが、駅から30秒のところに取り付き場所があるのはたぶんここだけだ。
ただし、バリルートで登山地図にも25000分の1の地図にも記載はない。道表示もなし。
バリルートでもそんなに難しいところだとは思わないが、どうして地図にないのか疑問だ。
(この尾根は沼沢尾根というらしい。)
取り付いてすぐのところで、じいさんばあさんばかりの15人くらいの団体さんがいた。
下から上がってきて、遠くから見ると林業関係者かしらんと思ったらハイカーだった。
バリルートの取り付き近くでこんなに人がいるとは思わなかったから、少しビックリ。
何かの講習を受けているようだ。
こんな一般登山道ではないところで、集まって何か講習をやっているといえば地図読みか何かだろう。
そんな講習を受けたところで地図は読めるようにはなりません(キッパリ)。
受けるなとは言わないです。もちろん一回くらいはそういう講習を受けてもいいと思うが、読み方を覚えたら、どんどん実践していくことだ。
そうしないといつまで経っても上達はしないです。
少し話がそれてしまったが、今日は川井駅から岩茸石山を経て黒山まで行き、埼玉と東京の県境を歩きました。
川井駅〜正規のハイキングコースと岩茸石山〜黒山〜小沢峠は細かいアップダウンが多くて思っていたよりも疲れた。
岩茸石山〜黒山までは去年の春にも歩いているのだが、やっぱりアップダウンが多いと疲れる。
来週から4月だ。
今日は天気がよかったので岩茸石山は30人くらいいた。奥多摩方面から来る電車もたくさんのハイカーが乗っていた。
奥多摩もハイキングシーズン突入だ。
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