記録ID: 467933
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無雪期ピークハント/縦走
奥秩父
大弛峠から甲武信ヶ岳 往復
2014年06月20日(金) [日帰り]


体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 11:13
- 距離
- 23.6km
- 登り
- 1,720m
- 下り
- 1,722m
コースタイム
06:30 大弛峠
07:10 国師ヶ岳
08:10 国師ノタル
08:55 東梓
10:20 富士見
11:30 甲武信ヶ岳
12:40 富士見
14:00 東梓
14:50 国師ノタル
16:40 国師ヶ岳
17:05 北奥千丈岳
17:40 大弛峠
07:10 国師ヶ岳
08:10 国師ノタル
08:55 東梓
10:20 富士見
11:30 甲武信ヶ岳
12:40 富士見
14:00 東梓
14:50 国師ノタル
16:40 国師ヶ岳
17:05 北奥千丈岳
17:40 大弛峠
天候 | 晴れ、時々曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
歩くのに困難という程ではありませんが、倒木が結構あったり、石楠花や檜の枝が煩い場所も所々あります。 とはいえ、コースには危険な所は無く、道を違えそうな場所にはロープが張ってあるので、迷うことは、ほぼ無いと思います。 |
写真
撮影機器:
感想
奥秩父主脈縦走路を細切れにして、日帰りの山行で繋いでいます。雲取から甲武信までは既に終わっており、金峰は瑞牆山荘から登っているので、甲武信から金峰山の間が残っていました。
この間は、一日で終わらせるには少し長すぎるので2回に分けるとして、甲武信と大弛峠の間は西沢渓谷からの登路が一般的でないし、信州側から縦走路に出るルートは、毛木平から千曲川の源流経由か、大弛峠への長い林道しかありません。大弛峠への公共交通手段は土日、休日のみの乗り合いタクシーだけなので、車を使って大弛峠から甲武信のピストンという計画になりました。
今回の感想ですが、全般的にアップダウンがある長いコースで、とにかく疲れました。
往路は5時間くらいだったから、帰路も同じような時間で戻って来られるかと思いきや、6時間以上かかりました。
帰路では国師ノタルから国師ヶ岳までが登りになるので、時間が伸びるのは仕方ないとしても、国師ヶ岳の登りは疲労困憊、気力を振絞るという感じで、登りきった山頂でへたり込み、北奥千丈岳へのほんの僅かな登りでも、断念しようかと思ったほどでした。今回は少し体調が悪かった、というのもあるけど、これが実力なのでしょう。
コース自体としては、変化に富んでいる訳ではないけど、奥秩父らいし静かな山歩きができる場所であると思います。
主脈縦走路で残すは金峰と大弛峠の間だけになりました。
いつやるかは未だ決めていませんが、人気のコースなので人は多そうです。
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