霧ヶ峰(車山高原山麓-リフト-山頂-蝶々深山-物見岩-八島ヶ原湿原)

2014年07月19日(土) [日帰り]

• GPS: 03:23
• 距離: 7.9km
• 登り: 425m
• 下り: 348m

コースタイム

11:34車山高原SKYPARK（バス降車）-11:55スカイライナ－乗車-スカイパノラマ乗車-12:16車山山頂-13:07車山乗越-13:34蝶々深山-14:09物見石-14:47ゼブラ山コース合流地点のトイレ-14:53奥霧小屋-15:10八島ヶ原湿原側入り口到着（バス乗車）

アクセス

利用交通機関：

バス

ツアーバス

コース状況／危険箇所等

・スカイライナーとスカイパノラマはザックは体の前に前掛けで乗車
・霧が発生するとわずか30m先でも見えなくなる
・車山山頂から車山乗越まで降りる石畳の階段は雨に濡れると滑りやすい
・蝶々深山から物見石までは粘土質の土が多くかなり滑りやすい
・物見岩からトイレまでは粘土質の土＆岩、熊笹や小さな沢があり
・八島ヶ原湿原の鹿侵入防護柵は通ったら鍵を掛けること

※一番の敵は粘土質の土でした。雨で水分を含んだ土はとても滑りやすく、トレッキングシューズを履いていても同行者は3回転びました。予定コースタイムにも大きく影響してくるので注意が必要です。

写真

7/19 11:34

車山高原山麓にあるリフト乗り場

7/19 12:05

霧ヶ峰だけに霧が・・・

7/19 12:06

もはや怪しい雲が・・・

7/19 12:15

山頂はやはり霧で視界不良で小雨がパラパラと

7/19 12:16

車山神社へお参り

7/19 12:16

車山神社ちかくにある山頂碑

7/19 12:19

山頂から見た蝶々深山や八島ヶ原湿原

7/19 12:21

気象レーダードーム

7/19 12:55

お目当てのニッコウキスゲ

7/19 13:01

せっかく綺麗にニッコウキスゲが撮れたと思っていたら、茎にアブラムシが！！！
彼らは、「キスゲフクレアブラムシ」というらしい（嫌いな人はネット検索しないように！）

7/19 13:02

車山乗越付近は満開とはいかないが結構咲いている感じでした

7/19 13:08

蝶々深山へ

7/19 13:11

木道をてくてく

7/19 13:27

後ろを振り返るとレーダードームのある車山山頂が見えた

7/19 13:27

左には「こるぼっくるひゅって」のある車山肩が見える

7/19 13:41

右にはゼブラ山に続く道がある。ツアーなのでコースを変えられないが、今度自分で来る時は行ってみたい。

7/19 13:41

蝶々深山山頂

7/19 13:50

イブキトラノオ。その他に、ハクサンフウロやヨツバヒヨドリなどが咲いていました。

7/19 14:05

物見石に向かう途中、また嫌な感じの霧が・・・

7/19 14:09

物見石。この後、滑る粘土質の土と隈笹がある下り坂を下りゴロゴロと雷が鳴り始め、トイレを済ましたら、とうとう雷雨襲来！また集合時間も迫りつつもあったので写真はなし！

7/19 15:10

八島ヶ原湿原はレインウェアを着て、雷鳴が鳴り響く霧の中をコースタイムの半分の時間で通り過ぎたため、写真も撮る暇もなかった。そして、集合時間10分前ギリギリでゴール！

7/20 17:45

車山の山バッチと百名山の手ぬぐいは車山SKYPARKでゲット済みだったのでほんと良かった。

撮影機器：

COOLPIX S6100 NIKON

装備

個人装備

ザック２５L

１

ベースレイヤー（吸水速乾性シャツ）

１

ミドルレイヤー（山シャツ＆ベスト）

１

アウターレイヤー風雨対策（レインウェア上下）

１

トレッキングパンツ

１

トレッキングソックス

１

トレッキングシューズ

１

キャップorハット（日焼け防止用）

１

ストック

１

ファーストエイドキット

ヘッドランプ

1

コンパス

1

地図

昼食

行動食

あめ、チョコ等

水（1L）

※合計2.5Lぐらい

500mlボトル（スポーツドリンク＆お茶）

2

※合計2.5Lぐらい

折りたたみ傘

1

着替え

感想

atsu1410

今回はツアー参加だったため、コースは初めから決められていたため寄り道できず。また、雷雨覚悟だったけど、ほとんど高いものがない八島ヶ原湿原の木道を雷雨と霧の中を歩いた時はかなりヒヤヒヤしました。
リフト乗り場で30分くらい買い物をしていたのがちょっと仇になりました（でも、後で買える暇がなかったから、山バッチやおみやげをここで買っておいたから良かったとしよう）
粘土質の土は水分を含むとおそらく氷の上より滑りまくるので注意が必要です。また、慎重に歩く様になるのでコースタイムにも余裕を持っておかないいけないと身にしみました。

最後に、今回雨の状況での歩き方やレインウェアの脱ぎ着のタイミング、また天気読みの練習になって肌で体感できたことは今後にとってとてもいい経験になりました。