甲斐駒ヶ岳（黒戸尾根から）

2023年01月18日(水) [日帰り]

• GPS: 08:43
• 距離: 18.1km
• 登り: 2,456m
• 下り: 2,461m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:05
• 休憩: 0:33
• 合計: 8:38

距離 18.1km 登り 2,462m 下り 2,464m

4:57 尾白川渓谷駐車場
5:01 5:02 竹宇駒ヶ岳神社
6:19 6:19 笹の平分岐
7:23 7:23 刃渡り
7:37 7:38 刀利天狗
8:04 8:04 五合目小屋跡
8:09 8:13 屏風小屋跡
8:43 8:54 七丈小屋
9:31 9:31 八合目御来迎場
10:11 10:12 駒ヶ岳神社本宮
10:16 10:29 甲斐駒ヶ岳
10:31 10:31 駒ヶ岳神社本宮
10:56 八合目御来迎場
11:14 11:21 七丈小屋
11:43 11:43 屏風小屋跡
11:45 11:46 五合目小屋跡
12:07 12:07 刀利天狗
12:17 12:18 刃渡り
12:51 12:51 笹の平分岐
13:37 13:37 竹宇駒ヶ岳神社
13:41 ゴール地点

天候

快晴　微風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

1/18 4:57

尾白駐車場。気温マイナス2℃。
車3台。少ない。

1/18 6:18

東の空。

1/18 6:23

手前の石碑を入れてみる。

1/18 6:43

雪がつながりはじめた。
チェーンスパイクを装着。

1/18 6:51

もう少し。

1/18 7:00

出ました。上手く撮れない。

1/18 7:15

いつもの展望台。地蔵のオベリスク。

1/18 7:23

刃渡り。雪は付いてない。

1/18 7:24

刃渡りから日向八丁尾根。

1/18 7:24

その右。

1/18 7:24

更に右。八ヶ岳。

1/18 7:24

更に右。甲府方面。

1/18 7:25

更に右。富士山にガス。

1/18 8:05

5合目小屋跡から本峰。遠い。

1/18 8:06

ハシゴ連続区間。

1/18 8:42

七丈小屋。このあたりから雪が急に増える。

1/18 8:48

チェーンスパイクからアイゼンに換装。

1/18 8:57

テントサイトから鳳凰三山方面。

1/18 8:59

テントサイトから八ヶ岳。

1/18 9:26

森林限界を抜けた。鋸方面。

1/18 9:30

富士山がだんだん鳳凰三山に近づいていく。

1/18 9:30

北岳。

1/18 9:30

向かう先。雪は深いところでヒザくらい。
カチカチの場所が多い。

1/18 9:42

ルンゼ。下から撮影。
雪が緩いが難なく通過。
下りはもちろん背面下降。

1/18 9:53

いつもの構図。この岩に雪が付いているのは初めて見た。

1/18 10:00

頂上を捉えた。中央。

1/18 10:11

駒ヶ岳神社本社。

1/18 10:12

頂上目前で仙丈ヶ岳が見えてくる。

1/18 10:12

その左。南プス主峰群。

1/18 10:15

到着。年々所要時間が長くなる。
無風だ。なんて穏やかなんだろう。

1/18 10:16

全周写真スタート。北プスから右へ。

1/18 10:16

1/18 10:16

1/18 10:16

1/18 10:16

1/18 10:16

1/18 10:16

1/18 10:16

1/18 10:16

全周写真ここまで。中プス。

1/18 10:20

南プスを観ながらおにぎり休憩。
誰もいない。ここまで出会った人は1人。

1/18 10:20

ズームしてみる。荘厳。

1/18 10:20

富士山と鳳凰三山。残念なガス。

1/18 10:22

ルンゼの下りに備えてポールからピッケルに換装。

1/18 12:16

ずっと降って刃渡りから八ヶ岳見納め。

1/18 14:00

道の駅から振り返り。
また来ます。

1/18 15:17

帰りは町内の素香庵で馬肉うどん3倍盛り。

撮影機器：

iPhone 11 Apple

感想

ken1ohta

先週末は下界で降雨があったので、雪化粧を期待して出かけました。思っていたより雪が少なく、トレースもあり、快適な道のりでした。
予報に反して風もなく、穏やかな山頂を独り占めしました。

コメント

sm-vas

初めまして…こん〇〇わ、sm-vasと申します（６４歳、男、学生時代は山登ラーでした）遅コメで失礼いたします、宜しくお願い致します。
常日頃、山行レポートを拝見して楽しんでおります、ありがとうございます。

一つ質問したくて、お邪魔しました。　チェ―ンスパイクの事です（40年ほど前は存在して無かったハズなので、その使用感は全く分かりません）
皆さん、途中でチェンスパからアイゼンに換装されていますが、昔なら(笑)、その時点でアイゼン装着だったでしょう。
一つの”重量”にもかかわらず、装備に加えるほど便利な”モノ”なのでしょうか？
冬の甲斐駒ならアイゼンは”絶対”ですね。　しかし、チェンスパも持って行く。
失礼ながら、ken1ohtaさんのお歳ですとチェンスパの無い時代も経験されていますか？

小生、今時の山ヤの常識は知りません。
たぶん、トンデモナイ、クダラン、ド―デモイーことを聞いているのだと思います。申し訳ございません。
もし、できましたらヒマな時にでもご返信いただければ幸甚です。

今週は稀にみる強い冬型、ご自愛ください。　　　かしこ

ken1ohta

sm-vasさん
はじめまして。コメントありがとうございます。

チェーンスパイクの件ですが、自分は3年前くらいから使い始めました。
もっとも、標高の高い中山間地で林内作業を趣味でやっているので、登山よりも先に林内作業で使い始めたという経緯があります。

長所を以下に列挙します。
軽い、安い（自分は2,000円台の中国製）、凍結路に効く、雪が無くてもストレスが少ない、5秒で履ける等々。
また、短所は、
深雪には効かない、ガチガチのアイスも不可、よく壊れる等々。

駐車場からアイゼンを履いてスタートする様な山行では車に置いて行きますが、今回の甲斐駒のように長いアプローチで雪があったり消えたり、凍結していたりという場面ではとても重宝します。
ツボ足では滑って難儀するけど、アイゼンでは無雪区間でストレスがかかる。こんな時にピッタリのアイテムです。
よく壊れると書きましたが、自分の歩きが雑なのが原因かと思います。
昨春は新穂高温泉から槍の頂上までチェーンスパイクで登れました。好条件に恵まれただけですが。
最後のハシゴをアイゼンで登るのは、キーンと歯が浮いてしまって自分には過酷です。

以上、私見でした。
一度お試しになると良いかと思います。

sm-vas

ken1ohtaさん
早々に真摯なるご返信ありがとうございます、恐縮です。

軽い、安い、着脱簡単、
特に無雪区間ストレスフリーでしょうか。　私たちは構わずガシガシ行ってました。着脱メンドーですから。
了解しました、ありがとうございます。
山を離れて40年、数年前にヤマレコ、ヤマップを知りました。
そうしましたら、知らないワードのオンパレードです。
「ゲイター⁉」　何だ？　アッ！　「スパッツのことか」……こんな感じです

ツマライことで手を煩わせてしまい、申し訳ございません。
本当にありがとうございました。　　　　かしこ