高尾山ー陣馬山縦走

2023年01月29日(日) [日帰り]

• GPS: 06:12
• 距離: 20.6km
• 登り: 1,203m
• 下り: 1,174m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:14
• 休憩: 1:48
• 合計: 6:02

7:59 高尾山・清滝駅
8:06 8:06 二軒茶屋登山口
8:11 8:12 琵琶滝
8:21 8:22 硯岩
8:26 8:26 大山橋
8:31 8:32 稲荷山コース高尾林道分岐
8:44 8:53 高尾山
8:58 8:58 逆沢作業道口（上部）
9:04 9:04 大垂水峠(学習の歩道)分岐
9:09 9:10 荻原作業道口（上部）
9:14 9:15 一丁平展望台
9:25 9:25 五十丁峠
9:34 9:34 浅間台
9:49 9:49 ヤゴ沢ノ頭
9:54 9:54 景信山南巻き道交差
9:57 10:10 景信山
10:26 10:26 新多摩線72号鉄塔
10:41 10:42 堂所山東巻き道分岐
10:46 10:46 堂所山中央分岐
10:56 10:56 赤岩山
11:03 11:03 明王峠
11:09 11:09 奈良子峠
11:14 11:15 七ツ窪ノ頭
11:19 11:19 富士小屋山
11:25 11:25 陣馬高原下方面分岐
11:32 12:52 陣馬山
13:25 13:27 栃谷尾根登山口
13:35 13:36 栃谷分岐
13:50 13:50 陣馬山登山口
14:07 14:07 藤野神社
14:11 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

高尾山口駅から入山し、中央線藤野駅に下山

コース状況／危険箇所等

6号路水が流れながら一部凍結
所々時間が経つとぬかるみに

写真

1/29 7:52

1/29 7:59

1/29 8:46

1/29 9:15

1/29 9:15

1/29 9:26

1/29 9:26

1/29 9:27

1/29 9:58

1/29 9:58

1/29 10:01

1/29 11:32

1/29 11:32

1/29 11:33

1/29 11:34

撮影機器：

TORQUE 5G KYG01 au 京セラ

感想

SEGA

東京に来てから約3年
いまだに陣馬に行ったことがなかったので、今回は高尾山から陣馬山の縦走にしてみました

今回の目的は新しく買ったウェアのテスト
かなり汗っかきで、冬場でもウェアのチョイスをミスると汗でビショビショになっています

そこで石井スポーツに相談に行ったら、
primaloftのpowergridを使った、ミレーのトリロジー ライトグリッド フーディーと
帝人のoctaを使った、ノースフェイスのExpedition Grid Fleece Hoodieを勧められました
適度な保温力と汗ぬけの良さがあり、どちらも機能性はほとんど一緒
強いて言えば、ノースフェイスの方はハーフジップで、ジップを一番上まで上げると目の周りしか出ないくらいになって、バラクラバ不要
ただし伸縮性はあまりない
ミレーの方はフルジップかつ保温力が若干ノースよりあって、伸縮性もある
ただしジップを一番上まで上げても、私の場合は顔のほとんどが出ました
性能面では甲乙つけ難かったので、結局デザインでミレーにしました

今回は店員さんに勧められた組合せで、ファイントラックの長袖のドライレイヤーの上に、直接今回購入したウェアを着用。
この組合せが素晴らしかった。
汗をかいても湿った感じは一切なし
暑くなれば前のジップをほぼ全開にして歩けば体が冷えるし、閉めればすぐに暖かい
歩いている間は、ジップの開け閉めだけでいけました！！
山行自体も天気が良く、遠くまで綺麗に見通せて最高でした。