丹沢山プロペラ訪問

2023年01月29日(日) [日帰り]

• GPS: 07:48
• 距離: 14.4km
• 登り: 1,480m
• 下り: 1,474m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:44
• 休憩: 0:55
• 合計: 7:39

距離 14.4km 登り 1,480m 下り 1,477m

8:14 塩水橋
8:38 8:39 天王寺橋
8:58 9:05 天王寺峠
9:56 9:57 モチゴヤノ頭
10:29 10:35 檜ノタツマ
10:47 天王寺尾根分岐
10:57 11:03 大崩ノタツマ
12:56 13:23 みやま山荘
13:25 13:26 丹沢山
13:40 竜ヶ馬場
13:46 竜ヶ馬場休憩所
13:57 13:58 日高
14:12 ソリ出シ
14:16 寿岳
15:05 15:10 キュウハ沢
15:32 天王寺橋
15:52 塩水橋
15:53 ゴール地点

天候

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

ガレ沢の横断が有ります。あまり良くない。

写真

1/29 6:48

stk) おお〜紅富士ですな
saw) 宝永山行こう♪

1/29 7:45

stk) さむいぞ〜
saw)南国も寒気入る。

1/29 8:03

stk) 寒い中スタート準備。今日は計2台
sawa)予想外だった。

1/29 8:11

saw)それでいくんかぁ？
stk) ドタ靴なくこれでw

1/29 8:11

saw)行きませう。

1/29 8:12

スタスタスタ

1/29 8:19

saw)狩猟入ってる。
stk) 発砲音ありましたね

1/29 8:25

1/29 8:40

本谷吊り橋。

1/29 8:40

saw)斜めってる。

1/29 9:15

1/29 9:18

stk) 順調にあがる
saw)置いて行かれる。

1/29 9:31

saw)待って〜

1/29 10:18

stk) 雪が少し増えてきた

1/29 10:51

stk) このころは青空もあった

1/29 10:51

1/29 10:52

stk) 気持ち良いです

1/29 10:53

saw)此処のブナ林の新緑はまことに綺麗です。

1/29 11:03

stk) 大山よく見えます
saw)大汗！

1/29 11:05

saw)雪雲かかってきた。

1/29 11:15

saw)これかぁ。

1/29 11:20

stk) さて、トラバースし目標を探します

1/29 11:25

1/29 11:36

stk) 発見。戦時中に落ちた米軍機のプロペラ

1/29 11:37

saw) うーん。

1/29 11:38

stk) 人と並ぶと大きさ分かる。結構デカい

1/29 11:39

stk) 記念に

1/29 11:39

1/29 11:40

1/29 11:42

saw)ご冥福をお祈りします

1/29 11:42

1/29 12:54

stk) キュウハ沢に降りてから尾根上がる
saw)もうヨレヨレだよ。

1/29 13:02

saw)夏用ガス缶だった。スマン
stk) いえいえ手で覆えばガス出ます

1/29 13:22

stk) 結晶の形で降ってます

1/29 13:25

stk) −6度だけどもっと寒く感じる

1/29 13:26

stk) 丹沢山です

1/29 13:34

stk) 熊木沢

1/29 13:35

saw) 指悴んだ。

1/29 13:52

stk) 竜ヶ馬場方面。

1/29 13:57

stk) 寒々しい雰囲気ですね。

1/29 14:00

saw)此処から寿へ向かいます。

1/29 14:02

stk) 日高から寿山方面へいく

1/29 14:06

stk) トラバースのトレースに引き込まれピーク踏めず
saw) なんと勿体ない(笑)

1/29 15:09

saw) キューハ出合い、踏み跡無し

1/29 15:16

stk) ふぅ、戻ってきました

1/29 15:29

stk) お〜凍ってます

1/29 15:54

saw) お疲れ様でした〜

1/29 15:53

stk) お疲れ様でした〜

撮影機器：

TG-5 OLYMPUS CORPORATION

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

iPhone 11 Apple

iPhone 13 Apple

感想

ＳＴＫ

丹沢で遺跡・遺物いろいろあるが、墜落した米軍機のプロペラがキュウハ沢上流部にある。以前2回遡行した際はすっかり忘れていて、訪れることが出来なかった。今回はsawadonさんプランで雪山ハイクと合わせて訪れることに。
今日はヤビツ峠から先にいく車はほとんどいない。前日と前々日の降雪が、少量ではあるが凍結しており自転車もほぼ走ってない。札掛の温度計はマイナス8度で結構寒い状況。寒波の影響はまだ残っている感じ。最初は植林帯で暗いが1000mにもなるとだいぶ明るくなってくる。青空もあり雪山ハイキング日和だ。途中登山道をはずれトラバースをかけ目的地に向かった。バラが痛い箇所あり注意。レコのGPS記録で場所は明白なのでそれほど苦労せず到達。GPSが手軽に使えるようになる以前は中々到達するのは難しかったのではないだろうか。80年近く前のものだが、一部は部品の文字も読み取れしばし過去におもいをはせた。
寒いので早々に山行に戻る。元きた道を辿るのも芸が無いのでキュウハ沢方面行って尾根を詰めた。ちょっとsawadonさんとコミュニケーションミスがあったようだw
山頂は雪雲が飛来し降雪していてかなり寒い。話のタネで山荘のカレーを食べようとなったが、12:30で終了らしく27分差で逃した。しょうがなく持参のカレーヌードルで我慢したが寒いので抜群に美味く問題なし。その後、日高からsawadonさんオススメの三角沢ノ頭（寿岳）へ。途中トラバース道に引き込まれピークには至れなかったが、晴天霧氷が確実な時期に再訪してみたい。
最後の下りはフカフカの雪の中を快適に下山。今日は主脈以外では人に会わず。ちょっと寒かったけど充実した雪山ハイクとなりました。

sawadon

プロペラはずっと宿題だったのだよ。
昔は辿り着くのも難儀だったけど今はGPSで迷わずに済む。
今時の便利ツール、とやかく言ってもしょうがない。頭を切り替えなければね。
ハイクで沢詰めするとは思わなかったよ(笑)
あ、行くんだ！てなもんだ。
薔薇とドタ靴と落ちた体力で難儀しただけよ。
stkさん、また連れてってくださいね。
おしまい(*Θ_Θ*)/

コメント

がんこ屋☺️

こんにちは。

山中に巨大なプロペラ。B29ですかね。
こりゃ、sawadonさんが大好きそうな遺物ですね。
南国相模には何でもあるのね。
stkさん、お金を貯めてトレッキングシューズも揃えよう！

ＳＴＫ

少々調べたところ、グラマン F6F ヘルキャットの可能性が高いようですね。B29はセドノ沢あたりに落ちたという話もありました。
靴ですか！　３年前に穂高でスリーシーズンを壊してから軽アイゼンつけるような雪山ハイク靴は確かに欠品ですねぇ。ハイパーＶとアルパイン冬靴のみだと三遊間が出来てしまうんで検討しますｗ

sawadon

gankoyaさん、
こんにちは(*Θ_Θ*)/
廃墟、廃線フリークには堪りませんね、
自分のことは棚上げで意地悪指摘（笑）
遊んでくれる若者は大切にしなきゃですね。全行程すべて置いていかれましたw
其方は楽しいシーズンインですね、
いいなぁ、ニマニマ顔が浮かびます。