祝！山陰海岸ジオパークエリア拡大 鷲峰山〜ゴーロ縦走

2014年09月21日(日) [日帰り]

• GPS: 07:00
• 距離: 12.5km
• 登り: 1,611m
• 下り: 665m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:35
• 休憩: 0:25
• 合計: 7:00

7:15 鷲峰山古仏谷登山口
9:25 9:30 鷲峰山
10:25 10:25 安蔵越え分岐点
10:50 11:05 安蔵森林公園
11:35 11:35 展望広場
12:50 12:50 1002mピーク
13:45 13:50 ゴーロ三角点峰
14:15 14:15 ゴーロ林道登山口
14:15 ゴール地点

本コースは、
�仝妬�谷登山口〜鷲峰山〜安蔵森林公園

��安蔵森林公園〜ゴーロ〜中北トンネル東口登山口

の2つの縦走路をつなげたコースです。
各コースを事前に歩かれることをおすすめします。


�仝妬�谷登山口〜鷲峰山〜安蔵森林公園
7:15 古仏谷登山口(60m)
8:20 小畑コース出会い(476m)
8:50 展望所(740m)
9:25 鷲峰山山頂(920.6m) 9:30

10:25 安蔵峠(560m)
10:50 安蔵森林公園(550m)

��安蔵森林公園〜ゴーロ〜中北トンネル東口登山口

11:05 安蔵森林公園(550m)
11:35 展望園地(750m)
12:50 1002mピーク
13:35 ゴーロ最高地点(1142m)
13:45 ゴーロ山頂(1136.8m) 13:50

14:15 中北トンネル東口登山口(1000m)

○自転車編(約28km)
14:15 中北トンネル東口(1000m)
15:10 県道21号線を左折(100m)
16:20 JR倉吉駅(15m)

●鉄道編
16:42 JR倉吉駅発(15分遅れ)
17:05 JR浜村駅着

○バス編
17:40 JR浜村駅発(15分遅れ)
18:00 鹿野町総合支所前降車

18:20 歩いて駐車地に戻る

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車 自転車

●鷲峰山古仏谷登山口は、
国道9号線の浜村から、県道32号線を南進します。
県道21号線を右折して西進すると、鹿野運動広場前が登山口です。

鹿野運動公園駐車場に駐車しました。

○中北トンネル東口登山口は、
倉吉市側からは、県道21号線を東進して、
右折して県道33号線を東進します。
そのまま若桜江府大規模林道を進みます。

鳥取市側からは、鳥取道河原IC下車、
国道53号線から県道196号線を西進します。
右折して若桜江府大規模林道を進みます。

中北トンネル東口に登山口があります。
ここに自転車をデポしました

コース状況／危険箇所等

登山ポストは、安蔵森林公園にあります。

�］品�山登山道は

古仏谷登山口〜鷲峰山〜安蔵峠は、とてもよく整備されています。
安蔵峠〜安蔵森林公園は、道はしっかりしていますが、
トラバース道なので、
安蔵峠からは、林道に下りたほうがよいかもしれません。

�▲粥璽軼仍各擦蓮∈廼瓩任�た登山道なので注意して歩きました。

安蔵森林公園〜展望広場は、遊歩道でよく整備されています。
展望広場〜1242m最高点ピークまでは、踏み跡はしっかりしています。
1242m最高点ピーク〜ゴーロ三角点〜中北トンネル東口登山口までは、
よく整備されています。

写真

9/21 7:09

鳥取県鹿野町の
運動広場駐車場に
駐車します。

9/21 7:15

鷲峰山古仏谷登山口です
正面が鷲峰山です。

9/21 7:15

山頂まで5.1kmです

9/21 7:16

鷲峰山のマップです。

9/21 7:35

ここまで谷をつめます。
ここから尾根に
取り付きます。

9/21 8:10

尾根に出ました。

9/21 8:22

小畑ルート出会いです
左から来ました。

9/21 8:49

展望所に着きました。

9/21 8:50

展望所より西を撮影。
正面にうっすらと
伯耆大山が見えます。

9/21 8:51

振り返って撮影。
展望所です。

9/21 9:23

山頂手前です。

9/21 9:24

正覚石の説明板です。

9/21 9:24

正覚石です。

9/21 9:25

鷲峰山山頂です。

9/21 9:26

展望台より東を撮影。
湖山池が見えます。

9/21 21:58

鷲峰山の説明板です。
縦走路を南に進みます

9/21 9:31

三角点は
少し先にあります。

9/21 9:33

鷲峰神社への登山道は
廃道になっています。
(2020/9/28追記
最近再整備されました)

9/21 9:55

9/21 10:11

ここから急な下りです

9/21 10:26

安蔵峠です。
左から来ました。
正面を進むと
森林公園に続く
林道に降りられます。
右の登山道を進みます

9/21 10:32

800mピークへの
尾根分岐です。
左から来ました。
左折して森林公園に
向かいます。

9/21 10:34

800mピークへの
尾根です。
踏み跡はありますが、
上部はササこぎの
ようです。

9/21 10:48

展望広場への遊歩道に
合流です。
一旦安蔵森林公園に
降りました。

9/21 10:49

安蔵森林公園の
登山口です。

9/21 10:50

安蔵森林公園の
マップです。

9/21 11:06

管理棟でアイスを
食べました。
ジュースの
自販機もあります。

9/21 11:10

展望広場への分岐に
戻りました。
右が歩いてきた
鷲峰山への登山道です
左の遊歩道に進みます。
第2ラウンドです。

9/21 11:12

右に展望広場への
入り口があります。

9/21 11:13

展望広場
遊歩道入り口です。

9/21 11:14

遊歩道はよく
整備されています。

9/21 11:34

展望広場です。
右奥にゴーロ登山口が
あります。

9/21 11:35

ゴーロ登山口です。
まだ一般的な
登山道ではないので
以前あった道標は
なくなっていました。

9/21 11:51

830mピークです。

9/21 12:22

860m台地です。
台地を過ぎると
1002mピークへの
約150mの直登です。

9/21 12:47

1002mピークです。
ゴーロへはすぐ手前を
右折してピークを
巻きますが、
見事に気が
つきませんでした。

9/21 12:49

少し戻って右折して
ゴーロを目指します。

9/21 21:58

ブナの木です。

9/21 13:35

1142m最高点ピーク
手前の展望岩です。

9/21 13:35

展望岩から西を撮影。
正面がゴーロです。

9/21 13:37

正面が1142m
最高点ピークです。

9/21 13:46

ゴーロ山頂です。
三角点があります。

9/21 13:46

ゴーロ山頂です。
山頂はガスです。

9/21 13:53

中北トンネル東口
登山口に降ります。

9/21 14:04

少し先を左折して
谷に下ります。

9/21 14:12

振り返って撮影。
左が尾根への
取り付きです。

9/21 14:13

登山口に着きました。

9/21 14:13

登山口です。

9/21 14:14

右が登山口です。
デポした自転車で
大規模林道を
西に下ります。

9/21 14:50

9/21 15:09

県道21号線に出ました
右に行くと佐谷峠への
距離10km・
標高差450mの登り
→10kmの下りで
登山口に戻れますが、
左に進み倉吉駅から
JRで戻りました。

9/21 16:28

倉吉駅から
普通列車に乗りました

9/21 16:24

スーパーはくとです。

9/21 16:24

スーパーはくとです。

9/21 16:55

名探偵コナン列車と
すれ違いました。
作者が鳥取県出身です

9/21 17:12

JR浜村駅に着きました

9/21 21:59

JR浜村駅前バス停の
時刻表です。

9/21 18:18

バスに乗って
鹿野総合支所前で降りて
歩いて駐車地まで
戻りました。

撮影機器：

IXY 120 CANON

感想

chikaku

鷲峰山(じゅぼうやま・920.6m)は、鳥取市の山です。
23日に、山陰海岸ジオパークがエリア拡大して、
新たに入りました。

ゴーロ三角点峰(1136.8m)は、
鳥取市と鳥取県三朝町との境界の山です。
東方に、ゴーロ最高点ピーク(1142m)があります。


鳥取市鹿野町の古仏谷登山口から、鷲峰山に登り、
安蔵森林公園まで縦走して、
安蔵森林公園から、ゴーロに登り、
中北トンネル東口登山口に下山しました。

そこから自転車でJR倉吉駅まで走って、
JR山陰線に乗って、JR浜村駅で降りて、
バスに乗って、鳥取市鹿野町総合支所前で下りて、
歩いて駐車地まで戻りました。


なんとか暗くなる前に駐車地に戻れて、
素晴らしい山行になりました。

コメント

sappan

すごい周回ですね〜
お疲れ様でした。古仏谷〜河内の周回で満足してましたが、ゴーロまでいかれるとは驚きです。JRとバスを乗り継いでの周回も目からうろこでした。僕なら自転車でいくかもしれませんが、後半しんどそうですね。この辺はまだいろいろ楽しめそうですね〜

chikaku

佐谷峠を越える予定でしたが…
sappanさん、こんにちは。

予定では、自転車で県道21号線を右折して、
三徳山を観光して、佐谷峠を越えて戻る予定でしたが
登山の後では、佐谷峠までの平均勾配4.5%の登りに挑む気力が起きず、
JRで戻ることになりました

このコースは、安蔵森林公園で下界価格で飲食物が調達できるので、
良いコースだと思いました