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無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂
公共交通機関で行く富士山(富士スバルライン5合目~吉田ルート)
2014年09月23日(火) [日帰り]
- GPS
- --:--
- 距離
- 12.1km
- 登り
- 1,582m
- 下り
- 1,578m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:30
- 休憩
- 0:35
- 合計
- 8:05
9:20
26分
富士スバルライン5合目
17:25
富士スバルライン5合目
ルート、時間はおおよそです。。。
天候 | 晴れ 風もわずかで穏やか |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
行き(始発):河口湖発 8:20→富士スバルライン5合目着 9:15 帰り(最終):富士スバルライン5合目発 17:50→河口湖駅着 18:35 河口湖駅の窓口で往復乗車券が購入できます(2100円) |
コース状況/ 危険箇所等 |
富士山閉山後なので、案内板等は外されているとのことでした(初めての富士山だったので、夏期がどのくらいなのかはわかりません) 山小屋は7合目あたりの小屋が1件営業していました(下山時には閉まっていました) |
写真
感想
今まで、富士山は見る山と思っており、混雑も嫌なので登ろうという気が起きませんでした。
聞かれても「登りたくなったら登るよ」と答えていました。
今回、登ってみようかなと思い、閉山し人が少なく冠雪前のこの時期なら!と思い計画しました。
車がないため公共交通機関利用になるため、コースタイムがだいぶタイトになりました。
15時までには下山を開始する、ちょっとでも天候悪化の兆しがあれば下山する、を決めごとにして登ってきました。
結果、CTでは登り6時間のところ、4時間で登れたため、ほぼ諦めていたお鉢巡りもして予定通りの時間で帰って来ることができました。
この日は下山時も7合目まではずっと晴れていて風もほとんどありませんでした。
こんな天気の日は無雪期ではほとんどないと聞きました。
人気のある吉田ルートですが、人はたまにすれ違う程度で、静かな富士山を楽しむことができました。その代わり、何かあったときは危険なため、山慣れしている人じゃないとこの時期は危険だと思います。
下山も人がいないので登りルートを歩きました。岩岩しているのでこっちのほうが面白いと思いました。
行きも帰りもバスは外国人が9割でした。
やはり世界遺産ですね。
空いている時期ならまた登ってみようと思いました。
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azu2525さん、こんばんは。
この時期に富士山とは珍しいですね。天気に恵まれ、混雑していないなんて、最高の富士登山になりましたね。谷川岳からも微かに富士山が見えましたよ〜。
こんばんは。コメントありがとうございます!
富士山は登ったことがなくて、ふと登ってみようと思い調べ始めたら、まだまだこの時期でも登れるということがわかって行ってきてしまいました。
天気にも恵まれてよかったです。
谷川岳からも富士山が見えるんですね!手振れば良かったです(笑)
最近は富士山は9月までオンシーズンのようです。
でも、さすがにこれだけ末になると人少ないですね。
快晴に恵まれ、最高の富士じゃないですか!!
富士山は私は大好きな山です。
富士山の醍醐味は砂走りを駆け下りることにあると思うの。
今度は、須走から登って駆け下りてみて〜〜〜
超、面白いですよ〜〜〜〜
こんばんは。
そうですね、閉山も9月15日みたいです。やはりそれ以降は山小屋はやっていないのでぐっと人は減るみたいですね。
あれだけいろんなところから眺めていた富士山に登ったというのはなんだか不思議な感じです。一生登らないかもしれなかったので(笑)
今度は須走口から行ってみます!確かに他の山では味わえない下山ですね。
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