仙ノ倉山北尾根

2023年03月12日(日) [日帰り]

• GPS: 08:13
• 距離: 14.7km
• 登り: 1,569m
• 下り: 1,138m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:48
• 休憩: 0:26
• 合計: 8:14

距離 14.7km 登り 1,569m 下り 1,145m

6:10 スタート地点
7:20 7:34 群大ヒュッテ
10:47 10:49 シッケイノ頭
11:48 三ノ字ノ頭
11:58 12:04 仙ノ倉山
12:27 12:28 平仙鞍部
12:47 12:50 平標山
14:24 平標登山口バス停
14:24 ゴール地点

天候

晴れ（薄曇り）

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

下山後は（南越後交通バス）→越後湯沢→（上越線）→土樽
要時刻表準備

コース状況／危険箇所等

斜度が高い箇所が何箇所かあり（シッケイノ頭までの区間）。低温でふきっさらしの場合氷化して危ない。
今日の高温では踏み抜きに注意。

その他周辺情報

普段花粉症はかなり軽症なのだが、今回山行終わって目の痒みとくしゃみがひどかった。。(stk)
平標山登山口　自販機冬季停止(泣)。
南越後交通バスはこの時期大混雑。現金のみ。
JR上越線　現金のみ。
バス待ちあったらカップ麺と見込んでいたがまさかの水なしで、塩分補給は湯沢駅近くのあじろう。岩のりトッピングの塩中華そばで満足。

写真

3/12 6:18

前泊で早めの出発です

3/12 7:06

先行1名見えます。Forest21さんでした。その前にも2パーティーほど入っていた模様

3/12 7:55

急登です

3/12 8:07

樹林が薄くなり、雪も少々締まって登りやすい

3/12 8:15

気持ち良い尾根です

3/12 8:24

荒沢山と怪峰足拍子岳、右奥がコマノミミノ頭でしょうか

3/12 8:50

リッジを進む

3/12 8:56

快適

3/12 8:57

爽快な尾根

3/12 9:12

今日は薄曇り。でも相当暑い

3/12 9:16

だいぶクラック出来てます

3/12 9:22

万太郎方面

3/12 9:24

シッケイノ頭の手前のピーク。2名パーティーはピストンだそう

3/12 9:49

奥に仙ノ倉山見える

3/12 9:50

登り返しキツい。。

3/12 9:54

最高の背景。青空欲しかったなぁ

3/12 9:59

トラバースは慎重に

3/12 10:03

トレースはバッチリ。最近人気のコース

3/12 10:06

中央奥右が谷川岳、左奥が茂倉岳。北西尾根もくっきり確認できます

3/12 10:06

だいぶバテてます。。

3/12 10:07

クラック開いてます

3/12 10:09

まだ先は長い

3/12 10:12

トラバース

3/12 10:13

西黒尾根より1.5倍くらい疲れる尾根です。クラストしてたらかなり危ない箇所多数

3/12 10:15

無名のリッジ。かっこいい

3/12 10:26

たまには青空

3/12 10:31

急登！

3/12 10:34

日白山方面

3/12 10:36

ピーク方面。でもニセピークかな

3/12 10:38

汗だくになり装備チェンジ。テン場跡

3/12 11:02

背景の国境稜線すばらしい

3/12 11:04

さいごの登りが見える。北尾根なのだが、日当たり割とよく踏み抜き多数

3/12 11:38

もうすぐ昼。北尾根を真南に上がっていく

3/12 11:42

途中で見えた6人パーティーは戻っていきいます

3/12 11:44

北尾根が俯瞰できます

3/12 11:45

あとわずか

3/12 11:50

北尾根ほぼ終了

3/12 11:59

眺望は最高です

3/12 12:00

記念撮影

3/12 12:02

撮って頂きました

3/12 12:04

記念撮影

3/12 12:44

記念撮影（こちらは平標山）

3/12 13:35

ヤカイ沢ルートでデブリ巻き散らしながら駆け降りる

3/12 14:10

面白い自然デブリ

撮影機器：

COOLPIX AW110 NIKON

TG-5 OLYMPUS CORPORATION

感想

ＳＴＫ

好天予報で前々から狙っていた仙ノ倉山北尾根いってきました。
車1台なので、平標山登山口に降りた後バスで（越後湯沢）・電車で（土樽）に戻るプラン。15:50のバスを狙ってましたが、予想より早くてあと5分下山が早ければ14:20に間に合う状況。が、ロングルートの疲れで最後ダッシュする気も起きず予定通りのバスで帰りました。が、この路線バスがヤバい！楽勝で座れると思っていたらすでにかなりの混雑率。その後各スキー場から大量の乗客増があり積み残しが出るほど。聞いた話では以前4時間待ちくらいになった例もあるそう。。くたくたの体には非常に堪えました。。
肝心の北尾根はというと、、とても素晴らしい尾根でした。気持ちのよい爽快なリッジや周りの景観がすばらしいポイントが多数ありますね。今年の温かさで稜線はクラックが多数開いており、また雪が少な目との事でときどき土や藪が露出してました。ルート状況としては困難な場面はなかったですが、急登やトラバースでトレース無しで氷化してたら、かなり難易度上がるだろうなぁと感じました。ことしは3〜4週間くらい春の訪れ早いでしょうか？高温でズブズブの箇所が多くて大汗かき結構消耗しました。。行動中はほぼ1枚
平標を経由してヤカイ沢を駆け降り、楽しい一日となりました。上越は結構行ってますが、仙ノ倉山は初登頂。日本200名山、ぐんま百名山を銘ルートからゲットで大満足！　次いくなら車2台作戦一択ですね笑

コメント

Forest21

stkさん、昨日はお疲れ様でした！
仙ノ倉山北尾根は、急斜面や高度感のあるトラバースなどが随所にあり、緊迫感溢れるなかなかタフなコースでしたね

私は単独だったため不安を感じながらの登山でしたが、お二人がいてくれたおかげでとても心強かったです。また、帰りのバスや電車でもお二人とお話しすることができ、楽しく過ごすことが出来ました。ありがとうございました(^^)/

またどこかの山でお目にかかれる日を、楽しみにしておりますm(_ _)m

ＳＴＫ

Forest21さん、お疲れ様でした〜
マイナールートで電車バスを交えたルート取りまで同じとなるのは偶然でしたね！
暑さや標高差でバテましたが、それに応えてくれる名ルートでした。
少しレコのぞきましたが、写真の仕上げキレイですね〜！自分は最近一丸レフ（重くて）サボり気味でしたが、また持っていくかな〜という気になりました
新潟は年数回くらいはいくので、またそのうち会えること楽しみにしてます。

alpsommet

皆様のトレースのおかげで、ルートの不安なく下山できました。ありがとうございます。

ＳＴＫ

逆ルートで行かれたのですね。最後長く感じますよね
先週末雪が増えたかと思ってましたが、トレース残っていたようですね。今年はこのルートやる方多くて、自分がいったときもトレースバッチリで大分ラク出来ました。