久しぶりに千葉県、 鋸山に

2023年03月12日(日) [日帰り]

• GPS: 04:12
• 距離: 5.9km
• 登り: 538m
• 下り: 533m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:42
• 休憩: 1:30
• 合計: 4:12

8:48 金谷海浜プール
8:57 8:58 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
9:12 9:16 観月台
9:55 10:17 石切り場跡
10:23 10:23 切通し跡
10:25 10:29 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
10:43 10:49 東京湾を望む展望台
11:04 11:46 鋸山
12:00 12:01 東京湾を望む展望台
12:09 12:14 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
12:30 12:30 車力道上り口
12:36 12:36 車力道入口
12:44 12:44 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
12:49 12:49 房州大福温泉
12:54 12:59 金谷海浜プール
13:00 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

金谷海浜公園駐車場を利用しました。。。が、駐車場入り口に海浜公園利用者以外駐車しないようにとの看板が出ていました(登山者とおぼしき車が多数止まっていました)。。。ネットでは登山者駐車してもよさそうなことが複数書かれていましたが。。。止めていいの？ダメなの？どっち？
8時半に着きましたが、すでに満車に近い状態で残り数台のスペースとなっていました。

コース状況／危険箇所等

高尾山の6号路や稲荷山コースのようにイメージしていましたが、�爐い蹐呂凌好魁璽広瓩剖瓩い韻鼻△發�少し荒れた普通に山道でした。

写真

3/12 8:45

今日は、鋸山へ。千葉県の山は久しぶりです。
日本寺へは20年くらい前に車で登っていますが、今回は下から歩いて行きます。

3/12 8:46

海抜3.9mなので、鋸山山頂までの高低差は325m。久しぶりの上下運動！膝、痛くなりませんように(笑)

3/12 8:50

橋を渡って登山口へ。

3/12 8:55

JR内房線の下をくぐって行きます。

3/12 8:57

ここから山道。真ん中の階段路の関東自然歩道を登って、左の舗装路から帰ってくる予定。

3/12 8:59

階段は一気に高度を上げることできますが、好きじゃない(笑)
それでもまだ歩きやすい階段だったように感じます(久しぶりの山行だったからかもしれませんが)

3/12 9:04

まだ続く。。。ふぅ

3/12 9:06

階段終わったら根っこボコボコの山道。なんか想像していた道と違うーっ。フツーに山道じゃん。

3/12 9:12

観月台到着。金谷港とそこに停泊している東京湾フェリーは見えるけど、横須賀は、薄っすら。

3/12 9:20

観月台から油断していたら道を間違えました。ヤマレコアプリが「警告！警告！コースから外れました」と。関東自然歩道に戻ったらトイレがありました、使いませんでしたが。

3/12 9:25

階段のおかげで(?)もう山頂が目の前に見えています。

3/12 9:25

海抜150m。残り高低差180mかなっ

3/12 9:31

石切り場に近くなってきたからか、登山道が石畳み!?

3/12 9:33

安全柵が新しい。最近できたのかな？更新したのかな？

3/12 9:39

石から生えてる(?)木

3/12 9:41

大きな岩を巻いて進みます。

3/12 9:43

右に進めば日本寺、地獄覗きへ。
今日は日本寺へは行きません。直進方向の左へ進みます。

3/12 9:45

チョット休憩。お茶飲もっ。

3/12 9:49

石を切り出した跡が見えてきました。
壁の中腹に穴が空いているのは、そこに良質な石があったかららしい。

3/12 9:52

右の石切り場へgo。

3/12 9:59

良く知られた石舞台

3/12 10:04

三人でパチリ。

3/12 10:06

観月台から見えた方角とほぼ同じ。

3/12 10:07

次男クン撮。ルフトハンザだよと。フランクフルトから羽田の便ですね。機材がB747に戻っているのですね。

3/12 10:07

トヨタのブルドーザー！朽ちてます。

3/12 10:12

館山道。曇ってます、天気予報どおり！

3/12 10:17

苔。

3/12 10:19

洞窟

3/12 10:22

戻って、山頂方面へ。

3/12 10:23

木の階段があるってことは、先に進めるってことね。んじゃぁ、行きましょっ。

3/12 10:26

石壁があります。石を集積場に運ぶための通路「切り通し」だそうです。

3/12 10:27

金魚？鯉？一匹だけなんか寂しそうに(?)泳いでます。何ゆえに君はここに？？？

3/12 10:27

石壁に沿って先に進みます。

3/12 10:28

絶壁！カベ！

3/12 10:29

車力道と鋸山山頂への分岐点。ここから山頂まではピストン。下りは車力道へ。山頂へは右へ。

3/12 10:30

1mくらいの棒に木がT字形で付いてます。顔まであります。何かな？

3/12 10:32

また登り。

3/12 10:34

ゲッ、その名のとおり絶壁階段！

3/12 10:36

まだ続く。

3/12 10:38

あとちょっと。

3/12 10:44

おーーーーっ、太平洋！

3/12 10:44

南側に双耳峰の富山が見えています。伊予ヶ岳はどこかなぁ、、、わかんない^^;

3/12 10:48

写真に写っている方が、先ほどの1mくらいの棒に木がT字形で付けた工作物を作った方でした。リュック掛けとのこと。山頂でお話しする機会があり、いろいろとお話をお伺いしました。週に3日ほど山に登って山道を整備等されているとのこと(写真掲載承諾いただきました)。ありがとうございます。

3/12 10:50

山頂へGO！

3/12 10:58

この先が山頂のようだけど、電波塔があり迂回するため、いったん15mほど下ります。

3/12 10:59

この先が山頂

3/12 11:03

まだ先だった(笑)

3/12 11:04

山頂到着ぅ
久しぶりのイチにの三角点タッチ！

3/12 11:10

北側に木が無く、東京方面が見えます、、、が曇っていて今日は見えません。

3/12 11:36

山頂でもぐもぐタイムしていた際、遠くに白い煙突のようなものが見えて気になって仕方がなかった。デジカメで40倍ズームにしてみたところ、観音様でした。高さ56mの東京湾観音でした。

3/12 11:46

では、帰りましょう、お腹も満たされたし。

3/12 11:48

ここまっすぐ行きたい！迂回するのにアップダウンは何でか心が折れる、大したアップダウンじゃないのだけれど。

3/12 12:02

絶壁階段下ります、慎重に。

3/12 12:08

分岐点に戻ってきました。ここは右に、車力道へ。

3/12 12:10

もうちょっと普通の道かと思ってましたが、違った。フツーに山道だった。

3/12 12:16

次男クン、毎度くだりは高速です。ベンチで一休みしていました(笑)

3/12 12:18

昔ここを240kg(80kg×3本)もの石材を積んで女性が運んでいたとは驚きです。減速させながら下っていた痕跡が残っていました。

3/12 12:24

数年前の台風でここら一帯は倒木が多数あります。山道は倒木がきれいに取り払われていました。

3/12 12:24

石が削られ道ができていますね。昔もここを通って石材を運んでいたのかな?

3/12 12:27

下り傾斜が緩くなってきました。もうそろそろ終わりかな。

3/12 12:31

ちょっとした広場がありました。

3/12 12:33

館山道の脇に出てきました。

3/12 12:39

桜がほぼ満開！

3/12 12:42

3/12 12:49

3/12 12:52

駐車場に戻ってきましたぁ！

3/12 12:55

はい、お疲れさまでしたっ！

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS TG-3 Tough オリンパス

PowerShot SX720 HS CANON

iPhone 11 128GB SIMフリー Apple

LG style3 L-41A docomo LGエレクトロニクス

感想

Yotsubashi

平地歩きもちょっと飽きてきたけど、ヒザが痛くならない自信はない。
高尾山もいいけど、違う山々がいい。
で、鋸山に。
鋸山は高尾山のようなイメージがあったのですが、全然違いました。半分お散歩気分でしたが、登り始めて早々、観月台でルートミスして反省。ヤマレコアプリが警告してくれなかったら、もうちょっと先までミスしたまま進んでいるところでした。
山頂でお話しした方(鋸山を巡視されている方)によると、複数の遭難死亡事故が起こっているとのことで、山はやっぱり山だと反省した山行でした。
ヒザの方は、下りに痛くはなりましたが、ヒザが曲げられないほど痛くはならずに済みました。
やっぱり山はいいなぁ・・・と思う山行でした。