蕎麦粒山・天目山

2014年10月16日(木) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 17.9km
• 登り: 1,480m
• 下り: 1,470m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:10
• 休憩: 1:10
• 合計: 8:20

7:40 スタート地点
8:10 新秩父線60号鉄塔
8:20 新秩父線59号鉄塔
8:35 8:40 新秩父線58号鉄塔
8:50 新秩父線57号鉄塔
9:00 広河原分岐
9:35 9:40 大楢
10:30 仙元峠
10:45 11:00 蕎麦粒山
11:30 棒坑ノ頭(棒坑尾根分岐)
11:45 11:50 一杯水
11:55 12:05 一杯水避難小屋
12:20 12:30 天目山(三ツドッケ)
12:45 一杯水避難小屋
12:50 一杯水
13:05 棒坑ノ頭(棒坑尾根分岐)
13:50 14:00 仙元峠
14:30 大楢
15:10 15:20 新秩父線58号鉄塔
16:00 ゴール地点

天候

晴

コース状況／危険箇所等

仙元峠までの序盤は新秩父線の鉄塔の道標もあるので、そちらもルートの参考にできます。
仙元尾根はピンクのテープが作業用に付けられている箇所があるので過信しすぎないほうがいいです。
仙元峠に着く少し前が若干道がわかりづらくなっていました。
都県境尾根に出てしまえば道はさらに明瞭になります。
特に天目山方面は整備されていて平坦で非常に歩きやすい奥多摩らしさを感じさせる登山道です。

写真

10/16 7:42

ここから入っていきます。

10/16 7:42

この赤い橋が目印。

10/16 7:45

浦山大日堂。
帰りに拝みました。

10/16 7:49

目段がしばらく続きます。
雨が降った後は滑るので気を付けてください。

10/16 7:53

ロープ。

10/16 8:12

新秩父線60号鉄塔。

10/16 8:12

同じく。
凄いです。

10/16 8:21

新秩父線59号鉄塔。

10/16 8:37

新秩父線58号鉄塔。
晴れていて気持ちがいいです。

10/16 8:52

ようやく最後。
新秩父線57号鉄塔。

10/16 8:59

帰りは気付かずにスルーしてしまいました。

10/16 9:04

広河原谷への分岐。
そのまま仙元峠へと向かいます。

10/16 9:08

彩の国みどりの募金。

10/16 9:16

当然のことですね。

10/16 9:33

大樽にもありました。

10/16 9:34

大樽到着。
左の看板が先程のものです。

10/16 9:46

遠くに鉄塔が見えます。

10/16 10:32

ついに仙元峠到着。
この手前で一度道を間違えてしまいました。

10/16 10:33

仙元峠で分岐。
右に一杯水避難小屋、天目山(三ツドッケ)方面。
左に蕎麦粒山。

10/16 10:47

蕎麦粒山。
多少広がっていてスペースはあるものの途中の山という感じで意外と地味でした。

10/16 10:47

鳥屋戸尾根にも行けます。

10/16 10:47

三角点。
辺りは岩が複数あります。

10/16 11:28

仙元峠には戻らず仙元峠分岐を直進。
ほぼ平坦で非常に歩きやすいです。

10/16 11:30

予想以上に整備されていて歩きやすいです。
紅葉も始まっています。

10/16 11:47

一杯水。
写真には写っていませんが、ホースで水が流れています。

10/16 11:54

一杯水避難小屋。
ここで登山者の方と会いました。

10/16 12:22

天目山。
確かに展望はいいと言われていたが、蕎麦粒山がメインで天目山は時間があればついでにと考えていただけにびっくりでした。
蕎麦粒山のほうが地味でした。

10/16 12:22

素晴らしい展望です。

10/16 13:38

ここを登って仙元峠に戻ります。

撮影機器：

DMC-SZ7 Panasonic

感想

tididi

重複になるが今回は蕎麦粒山をメインに考えていたが、天目山にも行けてよかったです。
登りでは仙元峠前で、下りではなんと迷うはずのない新秩父線58号鉄塔で道を間違えてしまいました。
新秩父線58号鉄塔の間違いは今いるところを57号と勘違いしてしまう恥ずかしいミスが原因であり、間違える人は稀だと思うが、仙元尾根は気を付けたいです。
東京都との都県境尾根は楽しかったです。
奥武蔵と奥多摩の両方を味わえるコースで、また歩きたいです。
なかなかのロングコースでいい運動にもなりました。