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Yamareco

記録ID: 5358244
全員に公開
ハイキング
近畿

鈴鹿300山 久我・寒風+三角点123.4mは何処にあるの?

2023年04月10日(月) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:30
距離
10.3km
登り
626m
下り
623m
歩くペース
標準
1.01.1
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:19
休憩
0:10
合計
4:29
距離 10.3km 登り 626m 下り 628m
13:18
13:19
104
15:03
15:06
96
16:42
16:45
13
16:58
17:01
0
17:01
ゴール地点
鈴鹿300山は、赤線繋ぎ縛りをしています。
今回、スタート地点が赤線上です。
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2023年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
旧東海道関宿 西の追分に駐車しました。 トイレ有
コース状況/
危険箇所等
全てのコース急斜面多数ありの超バリエーションルートなので低山と侮ってはいけません。
藪漕ぎはありませんでした。

久我への登り 写真6 斜面崩壊気味 下りなら危険
       下り利用なら右から巻くかな?
久我から下り 写真9及び10 痩せ尾根斜面崩壊気味 薄い踏み跡杣道あり
寒風への登り 写真17~19 痩せ尾根斜面崩壊 登りでも危険、下りは超危険
       このルートの下りはお勧めしません!!!
寒風から下り 危険個所無し
       最後、写真26から道路へが急斜面なので下りは注意が必要
       もっと良いラインがありそうです。
城山 危険個所無し
   薄い踏み跡あり
旧東海道 関宿西の追分駐車場からスタートです。
2023年04月10日 12:32撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
4/10 12:32
旧東海道 関宿西の追分駐車場からスタートです。
関宿西の追分
国道1号線歩道橋から見た
寒風
2023年04月10日 12:33撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
4/10 12:33
関宿西の追分
国道1号線歩道橋から見た
寒風
尖がった
久我
2023年04月10日 12:35撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
4/10 12:35
尖がった
久我
林道を歩いて
ここから尾根に取り付きます。
2023年04月10日 12:54撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 12:54
林道を歩いて
ここから尾根に取り付きます。
登りやすい尾根です。
2023年04月10日 13:02撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 13:02
登りやすい尾根です。
崩れた急登に邪魔な倒木
久我への登りはここだけ注意かな?
2023年04月10日 13:11撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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4/10 13:11
崩れた急登に邪魔な倒木
久我への登りはここだけ注意かな?
アッサリ久我山頂に到着しました。
2023年04月10日 13:18撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 13:18
アッサリ久我山頂に到着しました。
鈴鹿300山
久我 294m 198座目
2023年04月10日 13:18撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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4/10 13:18
鈴鹿300山
久我 294m 198座目
下りルートで注意が必要なポイントは此処かな
急斜面ですが、木の根が階段状です。
2023年04月10日 13:22撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 13:22
下りルートで注意が必要なポイントは此処かな
急斜面ですが、木の根が階段状です。
下ってから
振り返って見ています。
2023年04月10日 13:23撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 13:23
下ってから
振り返って見ています。
砂防ダムへ出ました。
すぐ下に越川と道路が見えています。
砂防ダム上側を対岸へ渡ります。
2023年04月10日 13:47撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 13:47
砂防ダムへ出ました。
すぐ下に越川と道路が見えています。
砂防ダム上側を対岸へ渡ります。
道路て前です。
2023年04月10日 13:51撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 13:51
道路て前です。
砂防ダム右岸から出てきました。
2023年04月10日 13:51撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 13:51
砂防ダム右岸から出てきました。
では、寒風へ向かいます。
2023年04月10日 13:55撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
4/10 13:55
では、寒風へ向かいます。
寒風の取り付きは石垣法面が切れた所からとします。
2023年04月10日 14:01撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 14:01
寒風の取り付きは石垣法面が切れた所からとします。
フワフワした急斜面
登りにくいです。
2023年04月10日 14:03撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
4/10 14:03
フワフワした急斜面
登りにくいです。
尾根に大岩左から巻きます。
登りコース
ここから核心スタートです。
2023年04月10日 14:42撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 14:42
尾根に大岩左から巻きます。
登りコース
ここから核心スタートです。
直ぐに崩れる急斜面の痩せ尾根
登りだから良いのですが・・・
下りなら最悪です。
2023年04月10日 14:45撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
4/10 14:45
直ぐに崩れる急斜面の痩せ尾根
登りだから良いのですが・・・
下りなら最悪です。
振り返って見ています。
このコース
下り利用は本当に危険です。
2023年04月10日 14:47撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 14:47
振り返って見ています。
このコース
下り利用は本当に危険です。
危険地帯が終わったようです。
斜面がなだらかになりました。
ホッ!
2023年04月10日 14:48撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 14:48
危険地帯が終わったようです。
斜面がなだらかになりました。
ホッ!
寒風の稜線へ乗り込みました。
2023年04月10日 15:00撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 15:00
寒風の稜線へ乗り込みました。
寒風山頂
2023年04月10日 15:03撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
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4/10 15:03
寒風山頂
鈴鹿300山
寒風 461m 199座目
2023年04月10日 15:03撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2
4/10 15:03
鈴鹿300山
寒風 461m 199座目
寒風稜線から尾根の下りに入りました。
歩きやすいです。
2023年04月10日 15:18撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 15:18
寒風稜線から尾根の下りに入りました。
歩きやすいです。
倒木と灌木がチョット鬱陶しいですが問題なしです。
2023年04月10日 15:41撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 15:41
倒木と灌木がチョット鬱陶しいですが問題なしです。
何かの残骸
骨組みだけが残っています。
ここから、風波は右側へ下りました。
2023年04月10日 15:46撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 15:46
何かの残骸
骨組みだけが残っています。
ここから、風波は右側へ下りました。
木にペイントあり!!
杣道かな?
慎重に激下りました。
2023年04月10日 15:47撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 15:47
木にペイントあり!!
杣道かな?
慎重に激下りました。
下ってきた
急斜面
2023年04月10日 15:51撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 15:51
下ってきた
急斜面
旧国道25号線
大和街道にでました。
2023年04月10日 15:52撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 15:52
旧国道25号線
大和街道にでました。
大和街道
トンネル左側から降りてきました。
2023年04月10日 15:53撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 15:53
大和街道
トンネル左側から降りてきました。
JR関西本線
2023年04月10日 15:55撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2
4/10 15:55
JR関西本線
スマホアプリ 
国土地理院地図でこの辺りをウロウロ
三角点と基準点を探しますが????
2023年04月10日 16:02撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 16:02
スマホアプリ 
国土地理院地図でこの辺りをウロウロ
三角点と基準点を探しますが????
朽ち果てた木の国土地理院標識がありました。
でも、三角点標石(花崗岩の角柱)は見当たりません。
「123.4m」の四等三角点「金場」は何処に?
2023年04月10日 16:03撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
4/10 16:03
朽ち果てた木の国土地理院標識がありました。
でも、三角点標石(花崗岩の角柱)は見当たりません。
「123.4m」の四等三角点「金場」は何処に?
この桜の根本に木の国土地理院標識が放置されていました。
国土地理院地図でもこの辺りに三角点が表記されています。
基準点も見つかりませんでした。
2023年04月10日 16:03撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
1
4/10 16:03
この桜の根本に木の国土地理院標識が放置されていました。
国土地理院地図でもこの辺りに三角点が表記されています。
基準点も見つかりませんでした。
振り返って、中央奥が
   仏ヶ平
久我ーーーー寒風
2023年04月10日 16:33撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 16:33
振り返って、中央奥が
   仏ヶ平
久我ーーーー寒風
西の追分近くに
城山とあったので
ついでに登りましたが山頂プレート以外何もない山でした。
2023年04月10日 16:41撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 16:41
西の追分近くに
城山とあったので
ついでに登りましたが山頂プレート以外何もない山でした。
旧東海道
関宿
2023年04月10日 16:55撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 16:55
旧東海道
関宿
関宿西の追分駐車場へ戻りました。
2023年04月10日 17:02撮影 by  EX-H15 , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
4/10 17:02
関宿西の追分駐車場へ戻りました。

感想

時間があったので鈴鹿300山近場をサクッと登りました。
特に注意すべきは寒風への登りルートの危険個所かなと思います。
このルートを下りに使うのはお勧めしません。

以前から気になっていた
三角点 123.4mです。
かなりウロウロ探しましたが・・・・
三角点標石(花崗岩の角柱)は見当たりませんでした。
国土地理院地図には123.4mとありますが
詳しく調べると
国土地理院 基準点成果等閲覧サービス
四等三角点 金場 123.37m
とあり、123.4mは四捨五入でした。
このヤマレコを作成しながら更に詳しく調べると
基準点成果等閲覧サービス内には三角点の写真の近影、遠影及び設置位置詳細図面がありました。
それによるとやはり朽ちた木の三角点表示があった付近の様です。
写真には、平成21年11月13日とありました。

基準点も基準点成果等閲覧サービス内に写真、設置位置図面など詳細にある事をこのヤマレコを作成しながら三角点と同じく確認しました。

次回行くことがあれば探してみようかな〜〜〜


鈴鹿300山
久我 294m 198座目
寒風 461m 199座目

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