池田山164kmの旅(サイクルトレイン82km)伊吹山展望の沙羅林道
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- GPS
- 11:10
- 距離
- 150km
- 登り
- 1,398m
- 下り
- 1,394m
コースタイム
天候 | 晴 時々 曇 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2010年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
・途中の経路で養老鉄道の休日フリーキップ(\1,000)で、サイクルトレインを利用。往路:多度駅〜池野駅、復路:揖斐駅〜駒野駅:合計82km ・自宅からのすべての行程は、MTBと同行。全長164km (参考HP) 〔攸昌粟邯園チューリップ祭 http://www.kisosansenkoen.go.jp/~center/mkisosansenevent_02.html ⇒槝慧監察http://www.yororailway.co.jp/ C單腸浩堯http://www.town.ikeda.gifu.jp/onsen/ っ單鳥慨儻情報(池田町HP) http://www.town.ikeda.gifu.jp/kankou/kankou2/kankou2-3.htm |
写真
感想
木曽三川公園の混雑回避のため、朝に立ち寄ったが、朝早すぎて開館していなかった。チューリップ祭の4/18までは、8:00には開館していたようだ。ここに、来るまでに木曽川で、馬・ムクドリ・モータボートに遭遇。
多度山の麓では、田植えが終わっており、水がはってあり逆さ多度山が見られた。多度駅到着時にちょうど大垣駅行きの電車が到着した。ところが大垣駅に着くと、揖斐駅行きの電車待ちが35分もあった。休日フリーキップなので、駅の外を散策して、大量のチョコレートを調達した。車窓からは、養老山地と伊吹山が見えるものの雲が少しあり、霞み気味。池田駅に着くと、池田温泉めがけてMTB(自転車)を漕ぐ。池田温泉では、地図に載っていない新しい大きなトンネルがあり、そのすぐ北側の路を進み、沙羅林道へ向かう。林道には、タチツボスミレ、シハイスミレ、白いニョイスミレ、ヤマツツジ、サクラなどが咲いていた。
池田山の沙羅林道は、濃尾平野の夜景スポットで有名。今回はこの長い林道をMTBを押して歩いた。池田の森には、駐車場と避難小屋があった。すぐ上には、パラグライダー・ハングライダーの滑空場があり、デッキ状の観賞スペースがあった。ここで遅い昼食とした。ちょうどハングライダーを組み立てているところで、飛び立つ瞬間まで待ち、その瞬間を捉えた。
沙羅林道の頂点には、山の駅なる売店のようなものがあり、営業していた。ここから尾根の登山道を通らず、東側の砂利道の林道をMTBで進む。ようやく、MTBが本領発揮。しばらく進むと、池田山頂登山口の標識があった。なんと登山口に到着するまでに、7時間もかかっていまっていた。マイカーで池田の森まで上がれば、1時間半程だったはず。登山口から、山頂までMTBを押して歩いた。5分後に到着、あっけない。山頂に大きな展望台があったので、自転車を担ぎあげた。西に見慣れない角度からの、伊吹山の格好良い山容が見られた。
ここから揖斐駅までは、数回の上り返しがあるものの、ほとんどが下りで、快適なサイクリングとなった。
(補足)給水ポイント
|單鳥海泙任両紊蠅領啼暫羇崚隻婉瓩諒萓于の沢水が、ホースで導水してあった。
海戸神社(古屋:さざれ石公園分岐)の獅子の口からの水は、止まっていた。
8道春日揖斐川線の樫辺りにあった真新しい東屋付きの岩清水は、大きなパイプから大量の水がでており、多くの車が水を汲んでいった。
コメント
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alpsdakeさん、こんにちは。
以前見たのですが、木曽川左岸にはなぜか馬がいますね。
逆さ多度は綺麗に映ってますし、ムクドリのアップも面白いです。
この辺りも以外に自然が多いですよね。
サイクルトレインもうまく利用されてますね。
todokitiこんにちは。
通常、野鳥に遭遇しても、カメラを準備している間に逃げられてしまいます。
今回は運良く、4枚写真を撮るまで、逃げませんでした。まどろんでいたのか、弱っていたのかは分かりませんでした。MTBの移動だと、行動の自由度が高く、写真撮影が容易だと、今回再認識できました。その代わり、道草を食い過ぎて、池田山の登山口(池田温泉)に到着するまでに、4時間もかかってしましました。
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