六甲全山縦走120〜大会に紛れて

2024年03月10日(日) [日帰り]

• GPS: 07:50
• 距離: 42.4km
• 登り: 2,742m
• 下り: 2,688m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:35
• 休憩: 0:15
• 合計: 7:50

6:00 須磨浦公園駅
6:16 6:16 鉢伏山
6:22 6:22 鉄拐山
6:26 6:26 おらが茶屋
6:40 6:41 栂尾山
6:49 6:49 横尾山
6:55 6:55 須磨アルプス馬の背
6:59 7:00 東山
7:12 7:12 妙法寺
7:35 7:36 高取山西峰
7:38 7:38 高取山
7:42 7:43 安井茶屋前広場
7:48 7:48 高取山-丸山登山口
8:06 8:06 鵯越駅
8:31 8:31 六甲全山縦歩路休息所
8:49 8:51 菊水山
9:05 9:05 天王吊橋
9:25 9:26 鍋蓋山
9:35 9:36 再度越
9:45 9:46 桜茶屋（市が原）
10:19 10:19 学校林道分岐
10:32 10:33 行者尾根下山点
10:36 10:36 アドベンチャールート分岐（全山縦走路側）
10:44 10:44 摩耶山
10:52 10:52 掬星台
11:02 11:02 杣谷峠
11:18 11:18 三国池手前
11:25 11:25 丁字ヶ辻
11:27 11:28 藤原商店
11:32 11:32 六甲山郵便局
11:47 11:47 みよし観音
11:51 11:51 六甲枝垂れ
11:54 11:54 六甲有馬ロープウェー六甲山頂駅
11:57 11:57 極楽茶屋跡
12:16 12:17 六甲山
12:21 12:21 一軒茶屋
12:24 12:24 後鉢巻山
12:26 12:27 船坂谷登り詰め
12:31 12:31 水無山
12:50 12:50 船坂峠
13:01 13:01 縦走路逆瀬川分岐
13:05 13:05 大平山
13:13 13:14 大谷乗越
13:32 13:32 岩倉山
13:37 13:38 塩尾寺
13:50 湯元台広場

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

In：山陽須磨浦公園駅
Out：阪急宝塚駅

コース状況／危険箇所等

概ね良く整備されて歩きやすい道です。ただし東六甲縦走路と菊水山東側斜面は足場の悪い急登があるので転倒や捻挫に注意が必要です。また東六甲縦走路には霜がのこっており、泥濘んでいる箇所もありました。

その他周辺情報

ナチュールスパ宝塚〜男性840円 女性1040円。とても綺麗な施設で金泉と銀泉が楽しめます。タオル・バスタオル付。シャンプー・ボディシャンプー・ドライヤー・綿棒あり。http://www.naturespa-takarazuka.jp/

写真

本日は120回目の六甲縦走。須磨浦公園駅には多くのハイカー。今日は労山会の全山縦走大会とのこと。

旗振山。日の出が早くなった。Early start (5:30am)の方が多かったようで、ココまでそれほどの渋滞はなかった。

400階段もこの通り、渋滞なし。しかし身体が重い。 先週のフルマラソンの疲労か？

須磨アルプス。この辺りから大会参加者が増え、東山登りでは渋滞に出会った。

高取神社。「心のポスト」なるものが気になる。

鵯越駅。ココまで多くのハイカーさんに道を譲ってもらい気疲れしたので、小休憩。

菊水山の登りでワラーチの師匠に出会った。今日は裸足だった。

菊水山山頂。右手のNTT菊水山無線中継塔の工事は未だ続いているようだが、静かだった。

鍋蓋山山頂。恐らくトップの大会参加者を途中で抜いた。

摩耶山掬星台。途中風が強く寒かったが、掬星台は弱風で暖かかった。

復活した自動販売機で「しるこ」。 沁みる。

アゴニー坂の摩耶夫人にご挨拶。

ボケた感じが何とも。夜に見たら絶対に幻覚と思う。

藤原商店の向かい側がお洒落な住宅地になった。

廃墟と化した「でんき自動車博物館」。電気自動車の未来は如何に？

とある御宅の名句。

みよし観音さま。お臍丸出しで寒くないのだろうか？

六甲山最高峰。人が多かったが隙を見て撮影。下に何か...?

いつの間にか、こんなものが！

最高峰下の東屋前から。寒いが見晴らし最高。

東六甲縦走路には所々に霜が残っていた。

太平山付近から。阪神競馬場がハッキリ見えた。

湯本台広場に13:50に到着。本日お披露目のガーミン。

本日は7h50mで無事完徒、感謝。

感想

Kumainkobe

本日は120回目の六甲縦走に行って来ました。何だかハイカーさんが多いと思ったら、今日は労山会の全山縦走大会とのこと。 受付の方に聞いたら参加者は600名程度と少なく、5:30〜6:00スタートとのことなので追いかけることにしました。

出だしは渋滞がなかったものの、須磨アルプスから人が増え、東山では登りも下りも渋滞でした。道を譲ってもらいながら、先を急ぎました。恐らく女性トップの方に鵯越駅で追い付きました。30年ぶりの六甲縦走だそうです。また男性トップの方には鍋蓋山の登りで追い付きました。縦走路には至る所に大会のサービスステーションがあり充実していました。通り過ぎるたびに、誤ってお声がけ頂き恐縮でした。

先週初めてマラソンに出たことでガーミンに興味を持ち、早速購入しました。多機能で使い切れそうもないのですが、本日早速、基本的な機能を試しました。ナビは画面が小さくてスマホの方が便利でした。慣れれば気にならないのかも知れません。心拍数は出だしの階段地獄では150/分を超えましたが、徐々に低下し、摩耶山では100〜120/分、東六甲縦走路では90〜110/分でした。ところが呼吸数は反対に後半の方が高くなる傾向にありました。後半の方が息苦しく呼吸数も上がるのは体感していたのですが、心拍数は上がっていないのが不思議でした。さらにデータを取って検討を続けたいと思います。

何はさておき、本日は7h50mで無事完徒、感謝です。

コメント

まさあき

めちゃくちゃ速いですね^ ^凄いです　

Kumainkobe

まさあきさん、ありがとうございます。
せいぜい小走り程度ですよ。
休憩を殆ど取らないウサギとカメのカメ戦法です。
Kumainkobe ฅʕᵔᴥᵔʔฅ

didico

さすが速いですね。労山の大会に出ていました。記録によるとおらが茶屋あたりで早々に追い越されていたようです^^

Kumainkobe

didicoさん、大会お疲れ様でした。
いい笑顔でゴールされていますね。
全て歩きで10時間台というのは早いですね。

大会と聞いて最初は縦走を辞め別な山に行こうかと思いました。取り敢えず、お邪魔にならない程度に小走りで先に行かせていただきました。皆さん礼儀正しい方ばかりだったので、ご一緒できて楽しかったです。

六甲全縦、苦しいけど楽しいですよね。
Kumainkobe ฅʕ◔‿◔ʔฅ

４４５

kumainkobeさを

おはようございます😊

「心のポスト」私もいつもアンテナに引っかかるものです。
先に天に逝かれた親しい方への手紙を投函できるポストだったかと🤔


そこ、電気自動車博物館だったのですか！！
電気自動車は制作段階で環境に配慮されていないとか…なんとか？
中国もどうなるんでしょ(*´艸｀*)

お疲れさまでした😊

Kumainkobe

４４５さん、おはようございます🎶

「心のポスト」
情報有難うございます。その通りのようです。叶わぬ相手に伝えたい気持ちを届けるために山に登る、深い意味があったんですね。
https://www.kobe-np.co.jp/news/monthly/news/nagata/201810/0012699257.shtml

「でんき自動車博物館」
無惨に廃墟と化した、この前を通るたびに不安になります。急激なEVシフト等が向かう先に正解があるのかと。

コメントありがとうございました。
Kumainkobe ฅʕ´ᴥ`ʔฅ

きゅん

お疲れ様でした✨
30年ぶりに六甲全山縦走に参加した者です♪
こちらは閲覧のみで、ときどき覗く感じですが、Kumainkobe さんの投稿楽しみにしています😊

Kumainkobe

きゅんさん、
六甲全縦、お疲れ様でした。
永遠の素人による拙いレコですが、
今後ともよろしくお願い致します。
「80歳になっても山をがっつり歩ける」お爺を目指します！
Kumainkobe ฅʕ◔‿◔ʔฅ