ハセツネ試走 武蔵五日市-ハチザス沢ノ頭

2024年04月14日(日) [日帰り]

• GPS: 07:04
• 距離: 31.8km
• 登り: 2,604m
• 下り: 1,430m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:41
• 休憩: 0:23
• 合計: 7:04

6:16 武蔵五日市駅
6:23 6:23 小和田橋
6:33 6:33 小和田峠
6:37 6:37 今熊神社裏参道登り口
6:45 6:45 今熊神社下社
7:00 7:00 今熊山
7:06 7:06 独標523m
7:15 7:15 610m圏峰
7:20 7:20 豆佐嵐山
7:25 7:25 入山峠
7:31 7:31 津地尾山
7:41 7:42 弾左衛門ノ峰
7:58 7:58 栗ノ木沢ノ頭
8:03 8:03 鳥屋戸
8:23 8:24 市道山分岐
8:32 8:32 醍醐峠
8:42 8:42 独標734ｍ
8:49 8:50 大櫟
9:10 9:10 醍醐丸
9:18 9:18 大蔵里山（東峰）
9:22 9:23 大蔵里山
9:26 9:26 山ノ神
9:47 9:47 連行峰
9:55 9:55 茅丸
9:59 10:00 丸山
10:01 10:02 生藤山
10:09 10:09 軍刀利神社元社
10:13 10:14 軍荼利山
10:18 10:19 熊倉山
10:25 10:26 坊主山
10:39 10:39 栗坂峠
10:44 10:52 浅間峠
11:16 11:17 日原峠
11:28 11:28 土俵岳
11:45 11:46 小棡峠
11:57 11:58 丸山
12:02 12:03 笛吹峠
12:14 12:14 藤尾分岐
12:21 12:21 笹ヶタワノ峰
12:24 12:25 数馬峠
12:34 12:34 田和峠
12:43 12:43 西原峠
12:56 12:57 クメケタワ
13:20 13:20 ハチザス沢ノ頭
13:20 ゴール地点

天候

快晴〜晴れ。低層はもやがかかっていました。
最寄観測所（八王子 標高123m）日最高気温25.0℃ 日最低気温9.3℃

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路
JR 武蔵五日市着 06:14

帰路
西東京バス 都民の森発 14:35 数馬着 14:46（無料連絡バス）
西東京バス 数馬発 14:51 武蔵五日市駅着 15:52（定刻は15:45）
JR 武蔵五日市発 16:48
都民の森の休館日には都民の森発着のバスも運休となります。都民の森からの終バスの時刻もチェックしておいた方が良いでしょう。

コース状況／危険箇所等

ハセツネコース全般では登山道の分岐にハセツネ杭が打たれており、これを目印とすればコースをたどれます。小ピークを経由する道と巻き道とが分岐しているような場所では分岐にハセツネ杭が見当たらない場合もありますが、このような場合はどのみちすぐ先で合流します。

場所によっては木の幹に白い塗料が塗られている場合や、赤テープがついている場合があります。これらはハセツネコースの誘導のようにも見えるのですが、意図が不明のため何とも言えません。

写真

4/14 6:44

今熊神社下社。満開のミツバツツジが見事でした。

4/14 7:35

鳥切場の手前の分岐。ハセツネ30Kのときは左側から下りてきました。本戦ルートは木の幹に白い塗料が塗られています。

4/14 8:37

山の上でもミツバツツジが咲いていました。

4/14 9:14

大蔵里山東峰の手前の分岐。巻き道が正規ルートとなります。

4/14 9:56

茅丸の先にはいったん沢方向へ下る箇所があります。去年通ったときには道を間違えたかと焦りました。

4/14 10:02

登山道の分岐には赤と黄色のハセツネ杭が打たれています。

4/14 10:56

看板による誘導もありますが、数は少なく、しかもあまり意味のない場所に設置されています。

4/14 12:19

木々の合間から三頭山が見えてきました。

4/14 13:21

水切れのためここで撤退となりました。

4/14 13:55

都民の森方面へ下りてきました。このあたりの沢水を飲むのは微妙と思います。

4/14 14:19

都民の森ではハシリドコロが咲いていました。

4/14 16:10

「東京裏山ベース」のキューバサンド。

撮影機器：

iPhone 12 mini 128GB au Apple

装備

個人装備

Salomon ADV HYDRA VEST 8 ASICS GEL-Trabuco Terra

感想

WindReader

ハセツネ30Kで本戦優先エントリー権が獲得できたので、さっそく本戦前半部の試走に行ってきました。夏場は暑くなって虫とかが出るし、9月になると台風が来るかもしれないので、試走するなら夏になる前が良いと思います。

同じコースには去年も行きました。そのときの記録に基づいて水分は2.9Lで足りるじゃろうと考えたのですが、気温の関係かはたまた去年よりペースが速めだったためか、途中で水切れとなり、三頭山の手前で撤退、都民の森へエスケープと相成りました。

残念ではありますが本戦に向けてのよい教訓になりました。武蔵五日市駅前の「東京裏山ベース」でひとり残念会を開いて帰りました。