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Yamareco

記録ID: 6809100
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無雪期ピークハント/縦走
甲信越

峠山 坊主岳 鳥居峠 中山道 信州ふるさと120山

2024年05月18日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
03:34
距離
11.4km
登り
1,251m
下り
1,257m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:51
休憩
0:15
合計
4:06
8:02
10
スタート地点
8:12
8:12
24
8:36
8:42
20
9:02
9:02
45
9:47
9:47
28
10:15
10:16
48
11:04
11:09
30
11:39
11:39
18
11:57
12:00
8
12:08
ゴール地点
天候 晴れ 朝はまだ寒かった。昼間は暑いくらい
過去天気図(気象庁) 2024年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
峠山 
駐車場がわからず林道の脇に駐車。途中歩いている人がいたので、どこか駐車場的なものがあるのだと思うが、わからず・・・

坊主岳
登山口奥に2台位駐車していた。2台位が限度だと思われる。それ以上駐車すると駐車車両が移動できないおそれあり。
よって、登山口を少し戻った脇のほうへ駐車した。他の方も数台駐車していた。
コース状況/
危険箇所等
峠山
山頂には通信設備など多く設置されているので、車で山頂までいけるほど、道は明瞭。遊歩道にもなっている。山頂は見晴らしもなく、言ってしまえばなにも見どころはない。

坊主岳
山頂まで登り一辺倒。山頂は見晴らしがよく、登りの苦労が報われるほど、見晴らしがよい。帰りは逆に下り一辺倒。急坂なので、滑りやすい。お助けロープなどない。
中山道鳥居峠越え
峠は犀川・信濃川水系と木曽川水系の分水嶺で標高1197m、木曽路唯一の難所だったそうです。
遊歩道が整備されてました。
旧国道が今の林道だそうです。
2024年05月18日 08:11撮影 by  SH-M26, SHARP
6
5/18 8:11
中山道鳥居峠越え
峠は犀川・信濃川水系と木曽川水系の分水嶺で標高1197m、木曽路唯一の難所だったそうです。
遊歩道が整備されてました。
旧国道が今の林道だそうです。
峠山
山頂にある三角点。山頂からの見晴らしはよくない。訪れる人も少ないようだ。
2024年05月18日 08:39撮影 by  SH-M26, SHARP
5
5/18 8:39
峠山
山頂にある三角点。山頂からの見晴らしはよくない。訪れる人も少ないようだ。
林道途中から御岳山が見えた。まだ雪の残る山頂。
2024年05月18日 08:54撮影 by  SH-M26, SHARP
10
5/18 8:54
林道途中から御岳山が見えた。まだ雪の残る山頂。
坊主岳へ移動。登山口には駐車できそうになかったので、写真の箇所に移動して駐車した。道路の脇。他の車も駐車していた。
2024年05月18日 09:41撮影 by  SH-M26, SHARP
5
5/18 9:41
坊主岳へ移動。登山口には駐車できそうになかったので、写真の箇所に移動して駐車した。道路の脇。他の車も駐車していた。
登山道の状況
写真ではわかりにくいが、山頂まで登り一辺倒の急斜面。
下りでは逆になるので、慎重に下った。
2024年05月18日 09:53撮影 by  SH-M26, SHARP
6
5/18 9:53
登山道の状況
写真ではわかりにくいが、山頂まで登り一辺倒の急斜面。
下りでは逆になるので、慎重に下った。
坊主岳
素晴らしい見晴らし。360度ぐるりと見渡せる。南アルプス、中央アルプスなどなど。登山中、6名ほどとすれ違った。人気の理由が理解できた。
2024年05月18日 11:06撮影 by  SH-M26, SHARP
14
5/18 11:06
坊主岳
素晴らしい見晴らし。360度ぐるりと見渡せる。南アルプス、中央アルプスなどなど。登山中、6名ほどとすれ違った。人気の理由が理解できた。

感想

峠山のある鳥居峠。山頂には特に何もなかった。もし次歩くようなことがあれば、奈良井宿から中山道を歩いてみたいと思った。
坊主岳は山頂までの登りがつらい。だからこそ、ついた山頂からの眺望のすばらしさに感動する、おすすめの山。
坊主岳が山梨から近くならまた訪れたい山だった。

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