国見岳トレッキング(とぞの谷橋in/out) ※本年41回目

2024年08月14日(水) [日帰り]

• GPS: 05:25
• 距離: 17.2km
• 登り: 1,311m
• 下り: 1,312m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:39
• 休憩: 0:45
• 合計: 5:24

距離 17.2km 登り 1,311m 下り 1,312m

3:58 とぞの谷橋
4:13 平家山登山口
5:07 5:08 平家山
5:21 後平家山
6:08 平家山分岐
6:30 7:13 国見岳
7:29 平家山分岐
8:17 8:18 後平家山
8:28 平家山
9:08 平家山登山口
9:22 とぞの谷橋

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

前日、釈迦岳から下山後、平家山登山口の駐車場手前(とぞの谷橋)まで乗りつけ、車中泊
※平家山登山口までの林道は9割方舗装路で悪路ではないが、すれ違い困難な狭隘な箇所数多。駐車場手前の最後の砂利道を回避し、手前のとぞの谷橋前の空地に駐車

コース状況／危険箇所等

平家山までに2回ほど岩跳びレベルの渡渉あり。平家山〜国見岳間はアップダウンが多く、眺望のない樹林帯がほとんどだが、ピンクテープは多めで未明の暗い時間帯でも迷う要素は少ない

その他周辺情報

下山後、国道九四フェリーの佐賀関港へ行く道すがら、大分県竹田市の萩の里温泉で日帰り入浴

写真

8/14 3:20

朝3時過ぎ、登山口上空では天の川も見えてます！

8/14 3:51

飲料1.6L込で4.8kgの荷を背負い、トレランシューズ(スポルティバ_Akasha｜310g×2)でアタック！

8/14 3:58

まず、とぞの谷橋を通過！この少し先に砂利道を経て、すぐに平家山登山口の駐車場(アスファルト)となります。

8/14 4:13

ここから、しばらく沢沿いに進みます！

8/14 4:14

軽い渡渉が2回ほど

8/14 4:35

4時半過ぎ、斜面に沈みゆくオリオン座が見えました！

8/14 4:45

下山後に知りましたが、この辺一帯で2014年5月に山火事があり、木の根元だけが残る独特な景観となっています

8/14 5:03

平家山へのラスト登り斜面より、左奥に国見岳が初お目見え！

8/14 5:03

左のこんもりが国見岳！

8/14 5:08

スタートから1時間5分、日の出前、眺望なき平家山を通過！

8/14 5:09

東の空はマジックアワーに！

8/14 5:21

眺望なき後平家山を通過！

8/14 5:24

しばらくアップダウンを繰り返しながら進みます。

8/14 5:31

樹林帯が続き、東側の空が一望できるスポットがほぼありません

8/14 5:37

ご来光が過ぎた頃、奥に国見岳が見えますが、まだまだ遠い。平家山ルートでは、手前の山並みが邪魔で、国見岳の全容が見える場所は一箇所もありませんでした。

8/14 5:41

くぐって通過！

8/14 5:45

樹間よりご来光！

8/14 5:49

まぶしい！

8/14 5:52

樹間の切れ間より出たばかりの太陽！

8/14 6:13

左側が切れ落ちている箇所もあり！

8/14 6:28

山頂直下のみ、ミヤマママコナが群落！

8/14 6:29

山頂直下の岩場！

8/14 6:30

平家山から1時間20分、トータル2時間25分、熊本県最高峰にして三百名山・国見岳へ登頂！

8/14 6:33

山頂は無風、18℃ほど。半袖でちょうど心地よい陽気！

8/14 6:42

国見岳で三百名山265座目(百名山100座＆二百名山100座含む)！これで九州の百/二百/三百名山 全22座をコンプリート！

8/14 6:43

山頂碑の裏面。「ば！」とは？？？

8/14 6:45

九州脊梁(せきりょう)って、格好よい響き！その主峰とは、最上級の響きですな！

8/14 6:49

南側、中央奥には熊本/宮崎の県境の二百名山・市房山！

8/14 6:49

市房山ドーン！

8/14 6:54

北東側、奥にうっすらと祖母連山！

8/14 6:54

北側に阿蘇連山！左が阿蘇山、右が阿蘇根子岳！

8/14 7:12

来し方！平家山まではまさに森の中！

8/14 7:12

平家山、後平家山を望遠！遠いなぁ・・・

8/14 7:50

下山開始。往路で気づかなかった広河原分岐。山都町の広河原登山口、みんなの足跡はあるようですが、今でも登下山できるんだろうか？

8/14 8:02

振り返っても、国見岳は頂上部しか見えません！

8/14 8:21

平家山が近づき、歩きやすい斜面に！

8/14 8:28

復路の平家山を通過！眺望なし。

8/14 8:30

右奥に国見岳の頂上部が見えてますが、ここが国見岳のラストビュー！

8/14 8:31

これからあの谷(とぞの谷？)へ向かって急降下していきます！

8/14 8:35

2014年5月に山火事があり、このような無惨な景観となってしまったようです。10年経っても、中々元通りにならないのが大自然。

8/14 8:49

かなりの急斜面です。ザレているので、注意深く下山します！

8/14 9:02

沢沿いまで下りてきました！

8/14 9:03

一番沢に近い地点！

8/14 9:04

気持ちよい冷たさです！

8/14 9:06

沢沿いで涼を取ります！

8/14 9:40

国見岳から2時間5分、トータル4時間半で登山口(とぞの谷橋)まで帰還！私が停めたからか、他にも2台駐車中で、奥の登山口にも1台駐車あり。

8/14 12:26

下山後、熊本県内を延々とロングドライブ！阿蘇山が間近に見えるエリアに突入！

8/14 12:44

南阿蘇(高森町)の月廻りレストランにて、肉そばを頂きました！

8/14 12:57

レストラン前広場より、阿蘇連山ドーン！左が阿蘇山、右が根子岳！

8/14 13:39

更にドライブを続け、大分県竹田市の萩の里温泉で日帰り入浴！

8/14 14:04

開放的な露店風呂！

撮影機器：

Canon PowerShot G7 X Mark II Canon

Canon PowerShot SX740 HS Canon

感想

happygo

九州・四国Day2）
前日の福岡最高峰・釈迦岳と同様、熊本最高峰・国見岳も、昨年末にノーマルタイヤ車でアクセスするも、路面凍結により登山口まで辿り着けなかった山。8ヶ月の時を経て、盛夏にリトライする日がやってきました！

平家山登山口に至る林道は、9割方舗装路ですが、すれ違い困難な狭隘区間が多く、すれ違わないのを祈るのみ、なアクセス道です。前夜真っ暗な中での運転となったため、最後の最後、とぞの谷橋より先に乗り入れるのはパンク対策上やめました。

平家山でのご来光を目指し、朝4時に出発！しばらく沢沿いに進み、沢を離れて急斜面に入ると、人工的に切り落とされ、木の根元だけが残った異様な区間が連続して現れます（下山後に知りましたが、2014年5月に山火事があった影響）。スタートから1時間5分、日の出の10分ほど前に平家山へ達するも、下調べ不足で、平家山は樹林に囲まれ眺望は一切ありませんでした。ただ、東の空が赤く燃えていることだけはわかります。

どこかで東の空が見える展望スポットがあると信じて、しばし標高差の少ない稜線を歩き続けますが、後平家山を含め、森林限界を越えたり、展望が開ける箇所は一箇所もなく、そうこうしているうちにいつの間にか日の出時間を越え、明るくなりました(涙)。

平家山と国見岳の間には何本か尾根を挟んでいるようで、平家山コースでは国見岳の全容が見える場所は一箇所もありませんでした。眺望もなく、あまりお花も咲いておらず、シカ位しかいないので、黙々歩き続ける以外やることなく、平家山から1時間20分、トータル2時間25分で九州脊梁主峰・国見岳へ登頂です！国見岳で三百名山265座目(百名山100座＆二百名山100座含む)となり、これで九州の百/二百/三百名山 全22座をコンプリートとなりました。

と同時に、47都道府県の最高峰巡りは45/47(残2)となりました。残は福井(越前三ノ峰)と千葉(嶺岡愛宕山)となりますが、東京住まいの私にして後者を残しているのは、決してリザーブしているのではなく、47都道府県で一番低い山頂(408m)は自衛隊管轄地であり、今春から(公務員の働き方改革機運のためか)土日開放がなくなり、月水金(祝日は除く)をターゲットに2週間前までの事前申込が必要で、中々気持ちが盛り上がらないため、です。時期は不定期のようですが、年1回、当該自衛隊施設(航空自衛隊 峯岡山分屯基地)の一般開放日があるようで、昨年(2023年)は、10/21(土)だったようです。今年度はいつあるか一切の予告はないですが、定期的にHPチェックして、当該開放日を狙おうと思います。天気予報を無視して、(年休取って)月水金に申し込んで登頂しても、自衛隊職員の案内の下、自撮り撮影の方角すら指定され、自由度ゼロの登頂(駐車場から徒歩数分)には全くの面白み・意義がなく、千葉が最後なのは岳人として達成感ゼロのため、千葉へ登ってから、福井を目指そうと思います！

さておき、国見岳の山頂碑には九州脊梁の主峰と明記されています。下山後に調べてみると、九州脊梁とは「国見岳や市房山など標高1700m級の山々が連なる熊本県と宮崎県にまたがる九州の尾根・分水嶺にあたる山地」なんですね。自ずと、九州の屋根と言われる九重連山とは場所が異なるんですね!?

下山は来し方を戻る形となり、これと言った見どころもない道を延々とゾンビウォークし、国見岳から2時間5分、トータル4時間半でとぞの谷橋まで下山しました。この日はむしろ下山後が「本番」で、翌日の四国山登りに向け、人生初となる「車ごとフェリー」で、海を渡ります。国見岳から三本杭まで、所要トータル9時間ほどです。。。国道九四フェリー搭乗以降の写真群は、次の愛媛・三本杭のレポにて！

Day3-1　愛媛/高知・三本杭へ続く）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7138718.html