岡谷は絹の縦と横‼ RAWSILK OKAYA PRIDE★八王子IC〜小淵沢キャンプ＆さわんど温泉ライダーハウス〜伊那・岡谷・茅野・奈川シルクロード

2024年08月11日(日) ~ 2024年08月15日(木)

• GPS: 104:00
• 距離: 74.2km
• 登り: 2,033m
• 下り: 2,033m

天候

変わりやすかった。昼は暑い

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

クルマ輪行
・八ヶ岳オートキャンプ場：2泊
・さわんど温泉　温泉山小屋　ともしび：2泊

コース状況／危険箇所等

R158：梓湖〜さわんど〜中の湯　チャリ走行危険

写真

信州へGO‼ (⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

11日（日）朝、茅野のマックにて

友人のランクル70に同乗しダート林道へ、、

辰野の日本の中心に降り立ちます。

日本中心の標 （辰野町）

展望台からは、南・北・中央アルプス、八ヶ岳連峰など360度の大パノラマが楽しめます。

高遠そば 七めん亭。かなりの太麺で味はよくわからんかった。ツユの中に野菜の素揚げ(;^_^A

再び林道へ。揺れて気持ち悪い(;^_^A

諏訪湖が見える杖付峠の茶屋でお洒落時間w（展望喫茶 風の詩）

宿泊地の八ヶ岳オートキャンプ場に入場（連泊します）

このカスタムモンキーはランクル70氏が車載してきたもの（八ヶ岳オートキャンプ場）

12日（月）モンキーのサポート? でヴィーナスラインを走ります。降ったりやんだり。

夕食は70氏に勧められ近くのステーキ屋でラムステーキ\1700（小淵沢 三郎屋）。一人なら間違いなく入らんかった。自分で作れるもんね(;^_^A

さてテン泊翌13日（火）。小海線の清里駅を訪問しておりますが、今年から無人駅になった模様( ノД`)シクシク…

時刻表（小海線清里駅）

清里駅に入線‼ ディーゼルのキハ100系と思われます‼　ここで70氏とはペア解消wこの後はさわんど♨に移動しライダーハウスの雑魚部屋に泊まりますw

ランクル70氏と2日泊のランデブーを終え翌13日（火）。ようやくチャリに乗り野麦峠にアタックする日がやってきました‼（梓湖）

奈川集落の野仏群 (⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

2時間かけ野麦峠の頂上で政井兄弟に再会です‼　前回は雨でゆっくりできなかった。。

標高高いけど暑い。。野麦峠のお助け小屋のアイス頂き\250。

辺りはガスってますがカンカン照りよりまし(^▽^)/

ヘアピン。。切り通しとけよ。。（野麦峠）

ライダーハウス2泊目で仲良くなったチャイニーズは白川郷や独標に行ったそう。基本名古屋大阪の人のライダーが多かった印象。しかもここ「さわんどエリア」っ人大杉。実は登山基地だったのね（唖然

台風 クル━━━━(゜∀゜)━━━━!!　ので夜1時に宿撤収。自宅6:00着。寝てからの前菜w

夜の強雨に加えR158の狭トンネルはクルマも危険(;^_^A　無事故で帰宅して乾杯‼

装備

個人装備

自動車＋ロードレーサー（SPDペダル）

感想

Honoca

夏休みの友人と信州へ (⋈◍＞◡＜◍)。✧♡
前半2泊は八ヶ岳キャンプでの70氏とのランデブー。林道とヴィーナスライン。
後半2泊はさわんど♨ライダーハウスから奈川・野麦峠・波多の散策なんか。

・5日間標高1,000mでの生活
4泊して常に標高1,000付近にいたような気がしますが昼近くは30℃を越えて湿度も高め。。それでも関東平野よりはマシなんでしょうね。。
涼しいのは夜20時以降。ライダーハウスの管理者も今年は異常と言っていました。

・オートキャンプ
僕はチャリダーなので荷物が嵩張るキャンプは選択肢になく、、キャンプといえば無人駅でダンボール寝くらいで、とにかく荷物を省く「現地調達」の軽量化が基本。
ただしスーパーマリオのボーナスステージ宜しく、利便性だけを求めても面白くないのも確か、、というかどこに焦点を合わせるというか。。

・諏訪湖周辺の迎へ盆
火を中心に据えている印象。迎へ火と帰省の子供の手持ち花火、このコラボ良し

・ヴィーナスライン
70氏のモンキーサポート。恐らく名の知れたドライブコースのようですが、異常に遅いクルマに追いついても避けてもくれないので、、まお盆時期なのですが、後方にライダー数人引き連れて目的地まで徐行運転決め込むのもある意味勇者ですね(ノ・ω・)ノオオ
んで擦れ違うライダーの幾人かがぼくのハローキティ号に手を振ってくれるのは、、目からウロコでしたー (⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

・さわんど♨ライダーハウスと愉快な仲間たち
あたりまえですけどバイクにこだわりがある自由人しかいないですねw　しかも株取引をしてる人が半数以上。8月5日の暴落に信用取引＋損切りで大損した人とか(;^_^A　安宿ですがなんか高そうなバイクが多い。あ、登山者は少なかったです。
チャリダーは一人いましたけど、R158の長いトンネル＋クルマ多数は恐怖だったそうで(;^_^A

・新道・狭いトンネルは旧道で交わせ
ぼくが前回訪れたのは9月中旬で新島々〜梓湖までのトンネルはクルマが少なく更に梓湖〜野麦峠までのトンネルはクルマが高山方面に去り交通激減だったんですが、
梓湖〜高山（さわんど）は時期問わずチャリは危険ですね。なんですかねあの交通の多い極狭長大トンネルの連続は。

・あゝ飛騨が見える（工女さんたちのシルクロード）
野麦峠を冬に越えるバカはいないそうでまた飛騨の人で岡谷を悪く言う人はいないことは実際にぼくが調査済みです。小説「あゝ野麦峠」に脚色はあるものの、政井みねさんが岡谷の製糸場の山一で働き結核を患ってこの峠で亡くなったことは事実ではあります。

ここで一つ「宿題」がありました。
明治期に工女さんたちの飛騨から岡谷までの出稼ぎはかなり過酷な工程です。
そして岡谷でひく原料繭は諏訪周辺の養蚕農家のものです。

　→　飛騨でも繭を生産していたはず（白川郷も養蚕農家）
但し大量の繭を野麦峠経由で岡谷に陸送することは不可能。。
　→　飛騨産の繭は愛知で国内（京都）向けに加工？
　　※明治期からの生糸の海外輸出は横浜港から。


■行ったところ
高遠そば　七めん亭
https://shichimentei.wixsite.com/shichimentei
杖付峠　展望喫茶 風の詩（眺望良し）
https://tsuetsuki.com/cafe
八ケ岳オートキャンプ場
https://www.yatsugatake-autocamp.com/
道の駅 信州蔦木宿（キャンプ場近く・日帰り温泉あり）
http://www.tsutakijuku.jp/
小淵沢 三郎屋（ステーキ等\2,000前後）
https://tabelog.com/yamanashi/A1902/A190201/19002304/
さわんど温泉　ライダーハウス 温泉山小屋 ともしび
　※この山小屋はじゃらん予約10％割り増し設定にしている。安価雑魚寝
https://onsenyamagoya-tomoshibi.com/
野麦峠 お助け小屋（軽食・歴史資料あり）
https://hida-takane.com/nomugi/

■関連リンク
ひと目で尋常でない 峠だと見抜いたよ チャリレコ★岡谷（旧林組山一製糸事務所）ー塩尻峠ー波田駅（駅寝）ー野麦峠（政井みね慰霊碑）2020年09月12日(土) 〜 2020年09月13日(日)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2567368.html