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Yamareco

記録ID: 7190170
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
積丹・ニセコ・羊蹄山

【300】余市岳(キロロマウンテンセンターから往復)

2024年09月01日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
07:01
距離
17.1km
登り
1,068m
下り
1,070m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:23
休憩
0:38
合計
7:01
距離 17.1km 登り 1,068m 下り 1,070m
7:13
3
マウンテンセンター
8:07
8:08
78
9:26
9:27
11
10:39
11:12
46
12:13
12:14
69
14:14
マウンテンセンター
■所要時間:7時間1分
■歩行時間:388分
■距離:17.14km
■累積標高差:+-1070m
■行程量:34.28+21.4+10.7=66.38P(33.19EK)(★★★)
■ラップタイム:5.85分/P, +385m/h(マイペース登高能力:ランク掘
■脚力:5.13EK/h, 10.26P/h
■エネルギー定数(コース定数、ルート定数):388x0.03+1.07x10+1.07x0.6+17.14x0.3=28.124
■山のグレーディング:3B+
■消費カロリー:28.124x(74+(9.8+7.3)/2)=2,322kcal
※各指標の詳細は、個人プロフィールで説明。
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2024年09月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
キロロマウンテンセンター前に駐車。
コース状況/
危険箇所等
■この季節だからかもしれませんが、笹薮の濃い区間が多いです。
その他周辺情報 ■小樽天然温泉湯の花朝里殿 大人880円。
http://www.yunohana.org/
ここまで林道を歩いてきました。朝里第1リフトの乗り場の近くに、余市岳登山口があります。
2024年09月01日 08:06撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 8:06
ここまで林道を歩いてきました。朝里第1リフトの乗り場の近くに、余市岳登山口があります。
余市岳登山口。クマ出没注意の看板あり。
2024年09月01日 08:07撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 8:07
余市岳登山口。クマ出没注意の看板あり。
ダケカンバが標高の低い山に生えています。北海道ですね。
2024年09月01日 08:16撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 8:16
ダケカンバが標高の低い山に生えています。北海道ですね。
笹薮が濃いです。
2024年09月01日 08:58撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 8:58
笹薮が濃いです。
余市岳が見えました。
2024年09月01日 09:03撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 9:03
余市岳が見えました。
見晴台でキロロゴンドラからの道と合流しました。
2024年09月01日 09:26撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 9:26
見晴台でキロロゴンドラからの道と合流しました。
余市岳に向かいます。
2024年09月01日 09:29撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 9:29
余市岳に向かいます。
鞍部(1239m)に下りました。
2024年09月01日 09:37撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 9:37
鞍部(1239m)に下りました。
紫色の花
2024年09月01日 10:01撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:01
紫色の花
登ります。
2024年09月01日 10:09撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:09
登ります。
チシマギキョウ
2024年09月01日 10:10撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:10
チシマギキョウ
これから咲くのでしょう。
2024年09月01日 10:10撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:10
これから咲くのでしょう。
まだ蕾です。
2024年09月01日 10:11撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:11
まだ蕾です。
黄色系の花
2024年09月01日 10:12撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:12
黄色系の花
チシマギキョウの密生地
2024年09月01日 10:19撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:19
チシマギキョウの密生地
トリカブト
2024年09月01日 10:28撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:28
トリカブト
余市岳手前の展望地に到着しました。山頂まであと300m。
2024年09月01日 10:34撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:34
余市岳手前の展望地に到着しました。山頂まであと300m。
平原を進みます。向こうに見えるのは羊蹄山。
2024年09月01日 10:36撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:36
平原を進みます。向こうに見えるのは羊蹄山。
余市岳に登頂しました。
2024年09月01日 10:39撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:39
余市岳に登頂しました。
山頂で昼食休憩を取ります。
2024年09月01日 10:45撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 10:45
山頂で昼食休憩を取ります。
積丹半島方面の景色
2024年09月01日 11:11撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 11:11
積丹半島方面の景色
日本海が見えます。
2024年09月01日 11:11撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 11:11
日本海が見えます。
尻別岳と羊蹄山
2024年09月01日 11:11撮影 by  SHG03, SHARP
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尻別岳と羊蹄山
下山にかかります。笹原が広がっています。
2024年09月01日 11:17撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 11:17
下山にかかります。笹原が広がっています。
札幌定山渓方面の山々
2024年09月01日 11:33撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 11:33
札幌定山渓方面の山々
笹薮の濃い所を下ります。
2024年09月01日 11:49撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 11:49
笹薮の濃い所を下ります。
足元が見えづらくなっています。
2024年09月01日 11:51撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 11:51
足元が見えづらくなっています。
鞍部(1239m)に下りてきました。
2024年09月01日 11:58撮影 by  SHG03, SHARP
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9/1 11:58
鞍部(1239m)に下りてきました。
余市岳を振り返ります。
2024年09月01日 12:02撮影 by  SHG03, SHARP
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余市岳を振り返ります。
登り返します。
2024年09月01日 12:07撮影 by  SHG03, SHARP
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登り返します。
合流点に戻ってきました。
2024年09月01日 12:12撮影 by  SHG03, SHARP
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合流点に戻ってきました。
この先も笹薮が濃い。
2024年09月01日 12:12撮影 by  SHG03, SHARP
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この先も笹薮が濃い。
キロロゴンドラの山上駅が見えています。
2024年09月01日 12:17撮影 by  SHG03, SHARP
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キロロゴンドラの山上駅が見えています。
紫色の花
2024年09月01日 12:19撮影 by  SHG03, SHARP
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紫色の花
青い珠をつけた植物
2024年09月01日 12:38撮影 by  SHG03, SHARP
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青い珠をつけた植物
朝里第1リフトの乗り場近くの登山口まで戻ってきました。
2024年09月01日 13:23撮影 by  SHG03, SHARP
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朝里第1リフトの乗り場近くの登山口まで戻ってきました。
林道を下ります。
2024年09月01日 13:44撮影 by  SHG03, SHARP
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林道を下ります。
キロロのマウンテンセンターが見えてきました。
2024年09月01日 14:05撮影 by  SHG03, SHARP
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キロロのマウンテンセンターが見えてきました。
Club Med キロロ。夏はオフシーズンで営業していません。
2024年09月01日 14:12撮影 by  SHG03, SHARP
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Club Med キロロ。夏はオフシーズンで営業していません。
帰りに立ち寄った、毛無山展望所から見た小樽の街。
2024年09月01日 14:53撮影 by  SHG03, SHARP
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帰りに立ち寄った、毛無山展望所から見た小樽の街。
石狩湾を隔てて増毛の山々が見えています。
2024年09月01日 14:53撮影 by  SHG03, SHARP
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石狩湾を隔てて増毛の山々が見えています。
石狩新港沖に建てられた洋上風力発電用の風車。北海道や北東北の日本海側は風況の良い海域とのことです。高圧直流送電で首都圏に長距離送電できるぐらいにはまだ多くは建設されていませんが、当面は新設データセンターやRapidusの新設半導体工場など、北海道内の電力需要を賄うようです。
2024年09月01日 14:53撮影 by  SHG03, SHARP
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石狩新港沖に建てられた洋上風力発電用の風車。北海道や北東北の日本海側は風況の良い海域とのことです。高圧直流送電で首都圏に長距離送電できるぐらいにはまだ多くは建設されていませんが、当面は新設データセンターやRapidusの新設半導体工場など、北海道内の電力需要を賄うようです。
毛無山展望所の標石(何の標石かは不明)
2024年09月01日 14:54撮影 by  SHG03, SHARP
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毛無山展望所の標石(何の標石かは不明)
毛無山展望所の標識
2024年09月01日 14:54撮影 by  SHG03, SHARP
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毛無山展望所の標識
撮影機器:

装備

個人装備
ザック ザックカバー ヘッドライト 携帯ラジオ 予備電池(単3単4) 替えメガネ 細引き3mmX10m 折り畳み傘 スパッツ タオル 手袋 雨具上下 ツエルト 洗濯ハサミ4本 敷物用シート 携帯トイレ サムスプリント 三角巾 レスキューシート ガーゼ ハサミ 付箋 テーピングテープ バンドエイド 消毒薬 綿棒 救急用手袋 ストック2本 カロリーメイト おにぎり2個 カップ麺 武器セット 財布 保険カード 携帯電話 モバイルバッテリー マスク 消毒用ジェル 飲用ゼリー0.18Lx2 飲料1.5L 非常用水0.6L お湯0.5L テルモス

感想

余市岳は、4年前に日程が合わずに断念した山です。
昨日の午前中の雨で、道が泥濘んでいましたが、一日中天気が良くて、遠くまで景色が見られました。

キロロゴンドラの使える日曜日でしたが、運行時間が午前9時から12時までで、11時30分までに下りのゴンドラに乗らなければならないとのことでした。行きだけゴンドラを使って、帰りのゴンドラに乗らずに歩いて下ることも考えましたが、朝から一日中晴れるとのことで、麓のマウンテンセンターから余市岳を往復することにしました。

朝の7時過ぎから登山をスタートしました。今日中に自宅に戻るには、下山後日帰り入浴できる温泉に入り、札幌に戻って、宅急便の事務所とガソリンスタンドに寄ってからレンタカーを返し、さらに新千歳空港まで電車で向かう必要がありました。幸いに台風10号の関東直撃は免れて、飛行機が欠航になる心配はありませんでした。

途中までは林道をたどりましたが、中腹の余市岳登山口からの登山道は、9月に入って、笹薮がかなり繁茂している所がありました。熊鈴を鳴らすだけでなくホイッスルも吹きながら登ったので、ヒグマには遭わずに済ました。
稜線に上がってからの眺望や、余市岳の山頂からの360度の展望が良かったです。

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