榛名 相馬山・榛名旭岳・三ッ峰山 青春18きっぷを消化しよう…

2024年09月02日(月) [日帰り]

• GPS: 04:31
• 距離: 7.7km
• 登り: 679m
• 下り: 602m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:06
• 休憩: 0:24
• 合計: 4:30

距離 7.7km 登り 679m 下り 602m

9:53 榛名湖バス停
10:05 10:08 県営テニスコート前バス停
10:23 10:24 七曲峠
10:38 10:39 三ツ峰山分岐
11:15 11:19 三ツ峰山
11:38 三ツ峰山分岐
12:01 12:09 榛名旭岳
12:58 磨墨峠
13:19 13:25 相馬山の鳥居
13:49 13:50 相馬山
14:12 相馬山の鳥居
14:21 黒髪山神社の鳥居
14:23 ヤセオネ峠バス停

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

今日は、18切符の消化ですので、こんな感じでした。
往き：
東京 06:20 → 高崎 08:15
高崎 08:30 → 榛名湖 09:55 （群馬バス：1416円）
帰り：
ヤセオネ峠 14:22 → 石段街口 14:33 （群馬バス：662円）
石段街口:15:51 → 渋川駅 16:17 （関越交通：669円）
渋川 16:31 → 16:57 高崎
高崎 16:59 → 18:54 東京

群馬バス 路線図・運賃・時刻表
https://gunbus.co.jp/routebus/price/
関越交通 伊香保方面　路線図・運賃・時刻表
https://kan-etsu.net/publics/index/23/

コース状況／危険箇所等

・全体的に、夏なので笹やカヤトが元気がよく、
　道の上のかぶさっているところもあります。
　三ツ峰山・榛名旭岳への道には、一部藪をかけ分ける
　部分があります。（道ははっきりしています）
・木の階段が多く、雨後でしたので大変滑りやすいです。
その他、相馬山へはハシゴなどありますが、特段の問題は
無いと思います。

その他周辺情報

伊香保温泉　石段の湯　800円を利用しました。

写真

9/2 9:52

高崎駅からバスに揺られて1時間半。榛名湖に到着しました。

9/2 9:50

榛名湖バス停から周囲を見渡してみます。
残念ながら雲が多めです。
これは、鬢櫛山と烏帽子ヶ岳。私は未踏です。

9/2 9:50

榛名富士。下から歩いて登ったことは無い…😅
右の方に見え隠れしているのが、今日の目標の相馬山カナ？

9/2 10:10

七曲峠への登り口は、道標が無く、茂みに隠れていて、なかなかわかりづらいです。駐車場の入り口の先の、角ぐらいから入っていきました。

9/2 10:22

しばらく登って稜線の道に出ました。七曲峠の近くですね。

9/2 10:23

七曲峠で車道を横切ります。

9/2 10:38

三ツ峰山分岐にある、小さな道標

9/2 10:42

三ツ峰山はの道は、少しだけ緩やかに下って、登り返していきます。この下っていく部分は明るい場所ですので、笹が被り気味ですね。足元はしっかりしています。

9/2 11:16

三ツ峰山山頂に着きました。樹林の中で展望はありません。

9/2 11:16

山頂には石祠が一つありました。

9/2 11:18

山頂全体としては、こんな感じですね。

9/2 12:01

さらに進んで、榛名旭岳にも登ってみました。入口は笹に覆われ気味ですが、道はしっかりしています。緩やかに登って、最後の方は岩がゴロゴロしています。

9/2 12:02

山頂の雰囲気はこんな感じで、展望がいいところでした。

9/2 12:03

榛名富士が見えていますが、ガスがかかっていますね。

9/2 12:03

麓を見おろしています。榛名山は小さな岩峰が多いです。

9/2 12:19

アザミに停まっているヒョウモンチョウの雄と雌。詳しい種類は判りません😅

9/2 12:58

一旦車道に降りた後、再び登って行き、磨墨峠へ。磨墨岩はパスしました…。

9/2 13:19

緩やかに登って、相馬山の鳥居に到着。ここから先、大幅にコースタイムを短縮しないと、ヤセオネ峠のバスに間に合いません。パスすることも考えましたが、ここは頑張って登っていきます。

9/2 13:48

ハシゴや急坂を登り、山頂の一角へワーーープしました😊。
肩には石祠などありました。

9/2 13:48

あとは、平坦な道を歩いて山頂です。お社と、石像が並んでいます。

9/2 13:49

その中に、相馬山の山名標識も…。

9/2 13:49

ここから先は、水沢山と相馬山を繋ぐコースとして、私の1993年のガイドブックに載っていますが、いつしか通行禁止になってしまいました。

9/2 14:05

ゆっくりできないで、早々に下ります。
途中、ハシゴは3つありました。これが最初の、たぶん一番長いもの。

9/2 14:07

登り口の近くには、石碑が並んでいました。

9/2 14:11

そして、登り口に咲いていたレンゲショウマ。山友さんの今日のお目当てでした。もう遅いかと心配でしたが、咲いていて良かった。

9/2 14:21

さて、バスの時間まで10分となっていますので、ヤセオネ峠に向けて走ります。幸い緩やかないい道で、どんどん進んで1分前に到着✨

9/2 14:23

ここから無事バスに乗り込み、伊香保に降りました。

9/2 15:47

伊香保の石段街で降りて、温泉に入って、渋川駅行きのバスで帰ります。バスは急行だったので、伊香保の温泉街で集客すると、あとは渋川駅までノンストップで早かったです。

撮影機器：

iPhone 12 Apple

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 傘 靴 ザック(笛つき) 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 携帯(時計/地図/コンパス/計画書/カメラを兼ねる) 地図 熊鈴 ストック ゲーター

感想

泥助

どこかに紛失してしまったと思っていた、4枚残ったままの18切符が、期限まであと10日というこのタイミングで出て来てしまいました。という訳で、頑張って消化しようと、同行を山友さんにお願いした次第です。私は、相馬山も水沢山も登っていなかったので、ご提案しましたが、山友さんはどちらも行ったことがあるとのこと。でも、レンゲショウマが見られればということで、ご承諾いただきました😊。

榛名山は、ここ数年毎年来ているような気がしますが、特に山に登るというわけではなく、観光したり、ロープウェイで榛名富士に登ったりという感じなので、山に登りに来るのは久しぶりです。それも、天神峠から二ッ岳の尾根を歩いたのは、1994年ですから、なんと30年も経過してしまいました。そうなると、初見に等しいですね。😅

今回は、相馬山初登頂はもちろんですが、登っていなかった（当時は道があったかどうか？）三ッ峰山と榛名旭岳のピークハントも組み入れています。三ッ峰山は樹林の中で、ぐっと登って緩やかに登頂というパターン。旭岳は緩やかに登って、最後は岩混じりで登りました。旭岳は展望があって、榛名山の一面も見ることができます。最後は相馬山ですが、バスの時間と競争になり、下山してヤセオネ峠までは走ることになりました。バスを逃すと2時間待ちか、伊香保まで歩くということになります。ギリギリ間に合って、ゆっくり温泉に入ることができました。相馬山の登り口では、レンゲショウマが残っていたようで、山友さんの目的も叶い良かった良かったということでした…。

さて、18切符はあと2枚。9月10日までに消化しなければ…。

No.508 2024-41
東京周辺の山350を一個GET（あと71）

コメント

噂のハセさん(╯⊙ω⊙╰)

榛名お疲れ様でした🙏

いつ見ても良い風景ですね🥺
また榛名エリアに行ってみたくなりました(*^^*)

相馬山のハシゴもサクッとクリアしたようで流石です!!!笑
以前調べたところ相馬山からの別ルートは死亡事故があって閉鎖になったようですね💦
どんな道なのかは気になりますが…笑

しかし東京周辺の山350の達成数が凄いですねΣ(ﾟﾛﾟ;)
怪しげな場所なども多い印象ですのでここまで集めたのは本当に大変だったかと思います😨
コンプリートした人なんているんですかね？笑
特に2019年版(笑)

泥助

噂のハセさん(╯⊙ω⊙╰)さん、こんにちは😊
コメントどうもありがとうございます。

榛名は、交通の便もいいし、気軽に楽しめていいところですね。最近行かれていましたね👍
私も思い出したように、榛名に行くのですが、まだ行っていないピークが幾つかあるので、今後の楽しみです。

私は、ハシゴは捕まっていれば落ちないと思う方なのでメンタル的には大丈夫ですが、慎重に通過しています（笑）。最近歳で、絶対バランスがおかしい！と思うことが多くなってきましたので…。

東側の尾根のルートは、現在通行禁止ですが、ヤマレコでもいくつか報告がありますね。死亡事故があったのですか…。😱
昔からの古い信仰ルートのようで、かつての鎖などはそのまま残されているようですし、ロープなどもあるようです。ただ、もし落ちたら……という感じみたいです。昔の信仰ルートって、通行禁止になっていなくても、マイナーな所だとかなり厳しい所があったりしますね。
実は今回も、濡れた木道で滑って転んだので、自分が事故らないように、気を付けないと…😅

350…ここまで来たら、なんとか達成したいですね。2010年版の方は、350を登るときに通過するピークも載せているようですので、350達成しても、ガイドブックと違うルートで登っていれば、もう一回行かないと…ということになるのかもしれません。2010年版の方は後出しなので、比較対照はしていませんが、予めチェックしておいた方がいいかも？と思い始めました。

最近、出歩こうと思っても天気が今一つで、どうも消化不良です。とりあえず、18切符を片付けます（笑）。