岩手山

2024年09月18日(水) [日帰り]

• GPS: 09:07
• 距離: 12.1km
• 登り: 1,492m
• 下り: 1,431m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:29
• 休憩: 1:26
• 合計: 8:55

5:49 スタート地点
5:54 5:55 岩手山馬返し登山口
6:13 6:14 改め所跡への分岐
6:31 6:31 0.5合目
6:53 6:56 一合目
7:03 7:04 豆腐岩
7:13 7:14 二合目
7:25 馬返しコース二.五合目
7:28 7:33 旧道二合五勺
7:40 7:40 旧道三合目
8:00 8:11 旧道四合目
8:39 8:49 旧道五合目
9:15 9:20 旧道六合目
9:45 9:46 七合目
9:57 10:09 八合目避難小屋
10:18 10:18 八合五勺の石碑
10:23 10:23 不動平避難小屋
10:35 10:35 岩手山火口丘南斜面のY字路
11:00 11:00 焼走り分岐
11:04 11:11 岩手山
11:17 11:18 焼走り分岐
11:33 11:33 岩手山火口丘南斜面のY字路
11:39 11:39 不動平
11:44 11:44 八合五勺の石碑
11:54 12:15 八合目避難小屋
12:23 12:24 七合目
12:42 12:42 新道六合目
13:00 13:00 新道五合目
13:20 13:24 新道四合目
13:31 13:32 子守り岩
13:36 13:36 新道三合目
13:46 13:46 馬返しコース二.五合目
13:53 13:53 二合目
14:00 14:00 豆腐岩
14:04 14:12 一合目
14:25 14:25 0.5合目
14:37 14:38 改め所跡への分岐
14:49 14:49 岩手山馬返し登山口
14:57 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ時々霧

アクセス

利用交通機関：

自家用車

9/17 盛岡市内のビジネスホテルに宿泊
9/18
4:55ホテル発（レンタカーで移動）
5:30 馬返し登山区町駐車場に到着。

【馬返し登山口駐車場】
登山口に近い所から、第一と第二がある。
平日5:30で車5台ほど。
【トイレ】
駐車場から登山口方向に少し歩いた所に一箇所。
（ただしここはボットンで和式）
3分ほど歩くと登山口横に洋式の水洗トイレあり。
また、八合目避難小屋にも水洗トイレあり。
【水場】
登山口横に、豊富に水あり。
靴洗いブラシ複数あるが水の勢いが強くて濡れる。
八合目避難小屋にも豊富な水場あり。

コース状況／危険箇所等

⭐︎１合目まで　斜度緩やかだが、泥で雨だと滑りやすい。
⭐︎2.５合目で新道と旧道に別れるが、その先３合目、４合目で連絡できる。現在、５合目の連絡道は通行不可。

【旧道】
（2.５合目～４合目ごろ）登山道に石や岩盤が出てくるが、滑る石ではない。
（４合目～７合目）
岩場の急斜面。木々はなく、後ろを振り返ると盛岡の街やさらに南方面、早池峰山が見える。天気が良い時はこちらの道がお勧め。

【八合目避難小屋】
この辺りから山頂までは風が強く抜ける。山頂付近はさらに風が強いので、休憩やランチはここでとると良い。豊富な水場あり。水洗トイレあり。
避難小屋でも管理人がいるので飲み物等販売あり。
【山頂まで】
噴火口の縁まで上る際、途中で道が二手に別れる。
岩手山山頂へは左の道が最短だが、そこは砂でざれた急斜面で直登。滑り落ちながら上る感じ。
右の道は直登でなくつづら折りになっている。山頂へは遠回りになるが、こちらの方が上りも下りも歩きやすい。避難小屋のご主人もこちらの右側の道を推奨していた。
噴火口の縁と山頂付近は、風が強く吹く事が殆どらしい。雨天時はかなり寒くなるだろう。防水、防寒の準備もあるとよい。

新道
【7合目～2.5合目】
岩や小石、砂があり、斜度も急なのでざれて滑りやすい。かなり神経使う。梯子や階段、段差の大きい岩などもあった。

その他周辺情報

・盛岡市内まで20ー30分なので飲食店は多数あり。
盛岡駅前　焼肉「盛楼閣」を利用。

、日帰り入浴（宿泊したホテル）
ホテルマザリウム　KANAN SPA
（盛岡バスセンター3階）
大人¥990～¥1250（時間帯によって異なる）
フェイスタオル、バスタオル込み
温泉ではないが、炭酸泉やサウナにどあり。

写真

9/18 5:44

馬返し登山口。この少し先にトイレあるが、そこは汲み取り式和式。

9/18 5:48

和式トイレを利用した後に、少し先に水洗トイレがある事を知った😨

9/18 5:54

豊富な水場。この横に、靴洗い用タワシあり。

9/18 5:54

今日のコースは柳沢コースという。

9/18 5:55

駐車場から3〜5分歩くと登山ポストのある登山口。

9/18 6:21

歩き始めはなだらか。

9/18 6:24

この、ミストがひんやりと気持ちいい。

9/18 6:47

泥が深くなり上を通るよう沢山のリボンが。

9/18 6:54

55分歩いて１合目！山頂まで✖️10😳かかる？？

9/18 7:00

長い階段。

9/18 7:02

ウメバチソウの白が、、特に帰りは癒されたわ

9/18 7:14

２合目。山頂まであと◯メートル、って看板、ありがたいけど、殆ど消えてる。

9/18 7:42

ゴロゴロの大きな岩がでてきた。

9/18 7:57

４合目あたりから、視界が開けた道。雲が湧いてて街は見えない。

9/18 8:01

岩に白ペンキがついていて、ちゃんとその通りに歩くと、歩きやすい。

9/18 8:35

５合目は新道への連絡道が通行不可になってる。

9/18 8:54

ツリガネニンジンか。

9/18 9:05

横を見ると火山らしい荒々しい山肌。

9/18 9:09

かなり巨大な岩が、不思議な止まっている。

9/18 9:17

写真だと見えにくいが、駐車場とトイレの建物が見える。

9/18 10:00

八合目避難小屋の隣の水洗トイレ。洋式だし、綺麗。

9/18 10:06

御成清水。常に出続けている。

9/18 10:06

八合目避難小屋。小屋の壁近くで風を避けて休憩。

9/18 10:09

さあ、山頂へ！

9/18 10:24

さあいよいよ、噴火口の縁へ登り始める。

9/18 10:33

上り途中。八合目避難小屋と、遠くに早池峰山。

9/18 10:44

縁を歩きながら、火口を見る。

9/18 10:50

9/18 10:50

道沿いに石碑。

9/18 11:08

岩手山山頂。石の横で風をよける。

9/18 11:11

9/18 11:31

つづら折りの下り。

9/18 11:31

下りながら横を見ると、直登の急登が見えた。

9/18 12:02

カップラーメン¥400（ゴミ持ち帰り）。小屋の中、ストーブの前で温まっていいよ、と、小屋番さんに声をかけていただいた。

9/18 12:29

新道の下り。小さな梯子もある。

9/18 12:30

かなり道が崩れた様子。補強の杭も崩れてた。

9/18 14:48

無事下山した。疲れたー

9/18 16:27

駅前の焼肉屋　盛楼閣で。冷麺中辛味。

撮影機器：

iPhone 12 128GB SoftBank Apple

感想

yu-ya6259

東北遠征4日目。雨は明け方にあがり、1日曇り空の中歩いた。とにかく、８号目より上部で雨が降らなかったのでホッとした。
この山は短い距離なのに1400mも上る。かなり厳しいだろうと想像した。天気が良ければ旧道を、雨天時や周囲真っ白なら新道を歩こうと決めていた。
旧道は４合目以降、視界が開けるので、石の多い急斜面も休みながら景色を見る事ができるので、あまり辛さを感じずに８合目まで歩けた。

山友夫婦から、とにかく山頂付近は風が強いこと、そして山頂手前の上りは、１歩進んでは２歩下がる（笑）くらい急な砂地と聞いていた。その上りはおそらく噴火口の縁へ上る道。下から見てあの直登か😖とげんなりした。ところが、噴火口の縁に上る道は途中で二手に分かれていて、ふと気づくと山頂方向に進む道ではない、もう一つの上り道に入ってしまった。仕方なし！少し下りてそちらに行こうとしあが…おや？向こうの道は直登だけど、今この道はつづら折り。なので、そこまでずりずりと滑ったりもせず歩き良い。これは怪我の功名だ。少し遠回りになるが、この道は上りやすいし、おそらく、下りも膝に優しい。実際、この道で正解だった。後から、避難小屋の小屋番さんにもそれが正解👍と言われたし。

噴火口はダイナミックだった。その縁を歩き、山頂までの道は風に耐えながら歩いた。いつものグローブに防水グローブを重ね、レインウェアのフードをしっかり被る。風に慣れてきたので、携帯を出して写真を撮る。携帯が飛ばされそうで怖かったが💦
お鉢巡りはせず、ひとしきり写真を撮って堪能し山頂を後にした。
８合目避難小屋で、カップラーメンを頂くと、小屋版さんが、中はストーブ炊いてるから、温まったら？、と声をかけてくださった。連れと2人、カップラーメンをすすりながら、ストーブであたたまり、下りに向けてのエネルギー補給ができた。
　新道の下り、足の疲れもあって、何度も小石と砂で滑り、ヒヤリとしたが、転ぶ事なく下山できてよかった。この下り、神経使うし、疲れた。
私達にしては、よく頑張った…
帰りは盛岡駅近くの焼肉屋に寄り、ビールと焼肉＆盛岡名物冷麺で、英気を取り戻した。
　明日、明後日は登山はお休み。
移動して、宮古の海と三陸鉄道に乗る予定だ。