四阿山(毛無峠往復)

2024年10月06日(日) [日帰り]

• GPS: 09:30
• 距離: 22.2km
• 登り: 1,343m
• 下り: 1,345m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:43
• 休憩: 0:47
• 合計: 9:30

距離 22.2km 登り 1,343m 下り 1,345m

6:06 スタート地点
6:08 6:09 毛無峠
7:06 7:07 土鍋山
9:07 9:08 浦倉山
9:13 9:15 パルコールつま恋ゴンドラ駅
10:41 10:42 四阿山、茨木山、浦倉山分岐
10:56 四阿山三角点
11:01 11:24 四阿山
11:29 11:30 四阿山三角点
11:41 四阿山、茨木山、浦倉山分岐
12:46 パルコールつま恋ゴンドラ駅
12:52 13:06 浦倉山
14:39 14:40 土鍋山
15:13 15:14 破風岳
15:32 15:33 毛無峠
15:36 ゴール地点

天候

晴れからの曇りガス&雨地点により目まぐるしく変わる天気

アクセス

利用交通機関：

自家用車

毛無峠の駐車場利用。かなり大きい。

コース状況／危険箇所等

ゴンドラ駅以降の泥濘がハンパなく辟易…

その他周辺情報

お風呂：草津温泉 西の河原露天風呂 800円
ご飯：やすらぎ亭

写真

10/6 6:06

K 小串鉱山

10/6 6:08

t 出発

10/6 6:09

K 秘境の地グンマー

10/6 6:10

K

10/6 6:10

t つづら折りの始まり

10/6 6:23

t ある意味幻想的。

10/6 6:35

t

10/6 6:52

t

10/6 6:59

K土鍋山

置いてあった土鍋は思ってたのと違った…(´・ω・)

10/6 6:59

t 群馬の誇る、峠の釜めし

10/6 7:00

K 貴重な晴れ間

10/6 7:03

T ポストに付けてあった＠土鍋山

10/6 7:06

t

10/6 7:17

t

10/6 7:29

t

10/6 7:50

T 本日の行動食 栗あん

10/6 7:50

t

10/6 8:28

t

10/6 8:52

t 持ち上げ厳禁な浦倉山看板。

10/6 9:13

t

10/6 9:47

T 透明感ある赤がカワイイ

10/6 9:51

t 花っぽい

10/6 10:08

t ぐっちゃぐちゃ

10/6 10:40

T 傾き過ぎ…

10/6 10:53

T シラタマノキまだ咲いてた( ´∀`)

10/6 10:56

t

10/6 11:02

T ここにもー

10/6 11:02

t 四阿山山頂。

10/6 11:22

t 白のTシャツに泥はねが・・・

10/6 11:31

t 下山開始

10/6 12:04

t ずっとドロドロ・・・

10/6 12:46

t ミスティ。

10/6 12:57

K

10/6 13:20

t プチきのこ

10/6 13:22

K 時折青空

10/6 14:17

t カエル。ゲコ。

10/6 14:42

t 土鍋山山頂。白い。。

10/6 14:47

t 紅葉

10/6 15:10

t

10/6 15:13

K

泥濘が名物的なルートに白Tなんか着るもんじゃない…(*_*)

10/6 15:13

t 破風岳

10/6 15:32

K こっちの方が雰囲気あるかも

10/6 18:31

T ご飯 鴨つけそば＠やすらぎ亭

撮影機器：

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

SH-M24 SHARP

XQ-CQ44 Sony

感想

Tamba

本命のオクシズは雨天中止( ´-ω-)
代替を「トレ的に入れても良いか」と言われてどこかと思ったら群馬県境トレイルだった(良いですね！笑)。こちらの方は辛うじて…な予報。
前夜出発時に地元で花火が上がっていたので雨止んだと思って自転車で出たら霧雨…『花火は霧雨程度では決行か…』歩く前からしっとりする( ´-ω-)

同じく雨天で本計画&代替も中止の憂き目にあったtartletさん現地合流。
毛無峠に着いた時は雲海が見えドローンや撮影をする方々多数でまずまずの状況でスタートしたが、目の前の尾根にのるべくジグザグ歩いてる間にガスが上がり、以降たまに頭上に青空が広がる瞬間はあるものの終始ガス展望ナシ。
ゴンドラ駅以降は凄まじい泥濘と、山頂方面は雨音。
自分達が歩いてるトレイル上では特に雨粒感じなくて音だけ(復路ではそうはいかなかった…)

距離を歩きながらゆっくり標高を上げていき四阿山に到着した感じだった。
往復で20km程度歩いてると思えない…。泥濘が解消されたらとても良いルートに感じる。

kudanさんお久し振りでした。オクシズ再計画出来ると嬉しいです。
tartletさん冬までに意外とコンスタントにご一緒する事になってましたね(笑)宜しくお願いします。

tartlet

天候理由で本命の泊まり山行も、代替の沢も中止。たまたま四阿山は決行すると聞いて、前日夕方に無理を言って混ぜてもらった。本当に感謝。
前々から計画書の内容は見ていて、行こうとしているルートは知っていたけど、てっきり笹ヤブ漕ぎのマニアックルートだと思い込んでたら、（毛無峠〜つま恋ゴンドラ駅までは）素晴らしく整備されたルートだった。さすが群馬。20km超のルートだけど、アップダウンが繰り返しあり（ずっと下りっぱなしではなく、の意）、膝にも優しかった。あとは、ゴンドラ駅〜四阿山のドロドロがなければなぁ・・・

その他、雑記。
・このところ毎日雨だったせいもあると思うけど、ゴンドラ駅〜四阿山がドロドロすぎ。スボンがありえないほどドロドロになって大変なことになった。たまたま積んであった水道水のペットボトルがめっちゃ役に立った。
・万座の有料道路、高すぎ(1,070円)。行きは5時ごろ料金所を通過、係員がいなくてそのまま通れた（通れと書いてあった）。帰りは草津スキー場付近を経由して帰れば、グンマーとしては所要時間もほぼ変わらなかった。
・「群馬県 この先危険につき関係者以外立ち入り禁止」の看板が見れたのは胸アツ。
・この日の予報は、停滞前線が南側にとどまっていて、scwでは朝だけ曇り、のはずが・・・南側にいけばいくほど天気が悪くなり、復路ではレインを着る必要発生。天気予報はなかなか難しいですねぇ。
・車が2台あるなら、パルコールつま恋に1台デポると良かったかも。パルコールつま恋→毛無峠は約1:20。