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Yamareco

記録ID: 734110
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ハイキング
志賀・草津・四阿山・浅間

鳥甲山

2015年10月04日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:45
距離
8.1km
登り
1,198m
下り
1,362m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:35
休憩
0:10
合計
5:45
8:10
59
9:09
9:10
70
10:20
10:20
29
10:49
10:50
34
11:24
11:30
36
12:06
12:06
27
12:33
12:33
79
13:52
13:54
1
13:55
ゴール地点
天候 真っ白(T_T)ときおり小雨
過去天気図(気象庁) 2015年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
関越自動車道塩沢石打IC下りて、1時間30分位?。秋山郷に向けて走ります。
コース状況/
危険箇所等
雨で濡れているときは、ムジナ側は道幅狭く切れ落ちている道多し、屋敷側は泥道急坂につき、スリップに注意。
ムジナ側、支柱が既に刺さっていないのもありますが、
鎖、ロープはバッチリ。道も明瞭。

ムジナ←屋敷間の公称5キロの地味に登りの林道歩きは、山頂でお逢いした2台で来た長野チームの方に同乗させてもらいました。ありがとうございました。

駐車場:ムジナ平→20台は停めれそう。屋敷→未確認
どちらの入り口にも登山ポストあり。
水場未確認(ムジナ平には、以前の記憶ではあったような?記憶が→不確か)
トイレありません。
その他周辺情報 切明温泉、屋敷温泉、小赤沢温泉などあり。

今回は(も)屋敷温泉を利用(女湯:リンスインシャンプー、ボディソープあり。ドライヤー1台あり)硫黄泉のほのかな香りが衣服に移り香あり。
http://www.burari.biz/syuuseikan/
ムジナ平登山口。
朝8時で5〜6台の駐車のみ。
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ムジナ平登山口。
朝8時で5〜6台の駐車のみ。
梯子鎖場。
この梯子、ゆらゆらしております。
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梯子鎖場。
この梯子、ゆらゆらしております。
ガス(T_T)
ちょっと細いのね。
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ちょっと細いのね。
下りる前に、上からみたとこ。
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下りる前に、上からみたとこ。
下りて見上げたところ。
支柱は宙ぶらりんこ。
ムジナ側からだと、下りるけど数歩。
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下りて見上げたところ。
支柱は宙ぶらりんこ。
ムジナ側からだと、下りるけど数歩。
下りたところで、これから進む道。
細い道だけど、鎖が山側にあります。
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下りたところで、これから進む道。
細い道だけど、鎖が山側にあります。
本日の核心部。
晴れていても眺望のない山頂、おまけに狭いです。
2
晴れていても眺望のない山頂、おまけに狭いです。

感想

2回目の鳥甲山。4〜5年前の前回は林道歩きが嫌でムジナ平からのピストン。人が少なく静かな山に黄色の紅葉道と青空と面白い道で気持ちよ〜く、いい印象しかなかった鳥甲山。

山頂にて、長野チームが2台で来ていて、同乗させてくれるという有難いお話を頂き、あまりの嬉しさにおにぎりは飲み物です的にお昼を片付け、ずぅずぅしくも奥様と屋敷方面へ…(ありがとうございました)。
真っ白ガスガスの中の屋敷への濡れた道の下山、すごい斜度(>_<)、そして泥道。下りも苦手につき、あまりのすべ〜る怖さに全く余裕がなく写真は、大好きなマツムシソウの1枚だけ、それもブレブレ。ネガティブワード全開で、奥様には申し訳なかったと反省。

ムジナ平からの登りは、またお天気の時にだったら来たいかも。けど、屋敷への下りは二度とごめんだわ。







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コメント

2度目
今回は屋敷ほうへ下りられたのですね。
確かにあちらは急坂ですね。そして泥道でしたか
山頂以降の写真がないのはそのせいだったのですね。
お疲れ様でした。。
私が行った時は落ち葉がすごくて、それはそれで大変でした。

こちら下界はお天気の週末でしたが
お山はガスだったのですね。
でも紅葉はまずまず?でしたか?
2015/10/5 17:40
Re: 2度目
はい、屋敷方面へ期待に胸膨らませ、ワクワクしながら下りました。
最初は「わ〜草原みたいだ〜」と、
真っ白の景色にもかかわらずテンションが上がったのですけど、
「なんかおかしい?あれ?」と。また眉間のしわが深くなったみたいです
昨日今日は全身筋肉痛。

歩いていて、「今でよかったかも。これ落ち葉の季節はもっと大変なのかも?」と
思いましたよ〜。

紅葉はまずます、でもピークにはまだってな感じでしたけど、下山したらすごい冷え込んでいたので、今週末あたりピークかも。

追伸:雨女はわたし…のようです。rokuさんのせいにしてごめんなさいでした。
2015/10/6 13:05
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