記録ID: 7342300
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ハイキング
朝日・出羽三山
「祝瓶山」静かな(祝瓶山荘ルート)
2024年10月12日(土) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 05:48
- 距離
- 10.1km
- 登り
- 1,009m
- 下り
- 1,012m
コースタイム
天候 | 曇のち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
トイレあり。 ドコモ・au電波無し📶 (参考)午前8時で、駐車2台のみ。 下山後、同じ2台変化なし! https://maps.app.goo.gl/yUgAXcaAZHyzvwoz6 ※Googleマップには載らない、離合困難な狭く険しい未舗装路。 岩ゴロゴロ、デコボコ、洗い越しを2度クリアーし。 最後、🅿️へ続く下り路面のえぐれが一番ヤバい。 私は、ひとまず2WDで行く事は出来た。 参考例として、普通のプロボックスが山荘方面から降りて来て、 バックして譲って頂きました😲🙇 ⚠祝瓶山荘の関係者達?の車が、山行時間帯問わず出入りしている様子。 何度かお互い譲り合って、離合場所までバックしたり、 意外な交通量に苦労しました💦 山荘まで電波無いし、無理は厳禁です。 もし厳しければ、途中に何箇所か路駐できる程度のスペースあり。 そこで、適当に乗り捨てていくハイカーも居るらしいです。 最後に、11月29日までの期間、ダム工事が行われていて。 通行可能時間が定められているので、注意です。 私は、泣く泣く16時まで待機😭 |
コース状況/ 危険箇所等 |
🔶【今回のポイント】 1️⃣(静かなコース) 人は少ないが、刈払いもされている。 整備は、しっかりと入っている意外性に驚かされる。 おまけに、あのモンベルが整備の一部に協力しているとは! ▶https://bit.ly/40fhnTh ただ3回ほどの渡渉が有り、道がわかりにくいところも。 今回、遅めの9時前STARTでしたが、🅿️駐車場の車が増える様子無し。 それでも、何故か出発まもなく後ろから1名。 林道乗り捨て組か、山荘に前泊組のどちらかだと思うけど、謎でしたね。 それから稜線に出てから、前に2組見かけた。 登りで合計4人くらいしか会わなかった。 2️⃣(山頂についた途端、賑やかムード) 快晴予報の秋🍁 丁度3連休でしたので、どこも大抵混雑している予想。 登りでは静か過ぎただけに、山頂で現実に引き戻された感じ。 これには、直感95%以上の人口が、反対側の 鈴振尾根コースから登ってくるからだろう。 3️⃣(下山、鈴振尾根から分岐すると) 鈴振尾根は、高速道路並に道がしっかりと付いている。 一方、赤鼻方面の尾根へ分岐すると、道は徐々に藪化してくる。 赤鼻分岐から赤鼻尾根に入ると、刈払いもしてあって、ロープも整備されている状況。 4️⃣(登山道云々よりも、登山口到達が核心) 登山道としては、確かに直登らしく急登。 特に頂上100m手前あたりは、岩を攀じ登る場面もあり。 ただ、そんなのよりも、登山口までの道がヤバいんです・・・。 最後の駐車場のえぐれた坂を登るのに、最も苦戦を強いられるでしょう。 それと、車体が揺れまくって、メンタルとハンドルを握る腕が疲れました🤣 5️⃣(天気予報の快晴を信じて行ったはずが) 現地に向かいながら、徐々に景色が霧に包まれていく。 霧が晴れるまでと、仕事上がり休み無く出発してきたため、コンビニで仮眠+時間つぶし。 しかし、1時間待っても晴れる気配なく。 諦めて、登山口へ向かいながら。 標高を上がるに連れ青空へと変化。 ホッとする瞬間でした(by.雨男 |
写真
撮影機器:
感想
以前、光兎山頂から見た山容を思いながら、
改めて、祝瓶山を麓から見た姿はカッコいい。
それと、噂通りの林道。
あんなにも荒れた道だからこそ。
時間帯含め、1台もすれ違わないだろうと思っていた。
まさかの交通量にびっくり。
(ココだけ3連休効果を発揮している?)
登る前から変に疲れてしまう。
朝日連峰へ足を踏み入れたのは、コレが初!
飯豊もイイけど、朝日連峰のポテンシャルは計り知れない気がした✨️
(多くは、百名山獲得に、一発目に大朝日岳なんだろうけど。
私は、ただ山が好きなだけなので🤣)
🔶【総合評価】
藪度指数★☆☆☆☆(鈴振尾根分岐-赤鼻間)
不快指数★☆☆☆☆(桑住平まで暗くて不気味)
難易度数★★★☆☆(登山としては普通くらい)
オススメ★★★★☆(登りながら、ずっと景色🙆)
達成感数★★★★★(95%が選ばないルート攻略)
「一応動画撮って来たので、道路状況含め、Youtubeに上げたいと思います。」
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