ガスで真っ白まさに白山 北陸遠征��

2024年10月15日(火) [日帰り]

• GPS: 10:22
• 距離: 15.7km
• 登り: 1,628m
• 下り: 1,626m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:07
• 休憩: 1:15
• 合計: 10:22

6:07 白山バイク駐車場（Googleマップ上の名称）
6:18 6:19 別当出合
7:06 7:08 中飯場
7:56 8:02 別当覗
8:39 8:45 甚之助避難小屋
9:13 9:15 南竜分岐
9:28 9:35 南竜道・エコーライン分岐
10:43 10:44 弥陀ヶ原・エコーライン分岐
11:14 11:15 白山室堂
11:19 室堂平北分岐
12:16 12:27 白山
12:52 12:53 室堂平北分岐
12:58 13:16 白山室堂
13:32 弥陀ヶ原・エコーライン分岐
13:45 13:47 黒ボコ岩
14:20 14:21 南竜分岐
14:36 14:46 甚之助避難小屋
15:09 別当覗
15:43 15:48 中飯場
16:19 16:20 別当出合
16:29 白山バイク駐車場（Googleマップ上の名称）

天候

登り：曇り＞高天原より上はガス
下り：ガス＞標高1600m位から晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

「白山バイク駐車場」にバイクを駐輪。
Googleマップ上の名称で、現地に表記は一切無い。
バイク専用という訳でもない。現に車が停まっていた。

宿泊先の「スーパーホテル石川・能見根上スマートインター」から66km、1h17m

コース状況／危険箇所等

観光新道の別当出合登山口から別当坂分岐までは11/29まで通行止め
https://hakusan-guide.or.jp/
最新情報＞お知らせ

写真

10/15 3:29

3時起床、朝食。
食欲が無くてパンは食べず。

10/15 16:29

ここまで入眠剤の効果が残っていたのか、眠かった。
バイクを置き出発。
何も書かれていないが、この道路を進めば登山口。
歩行者に対し通行止めとは書かれていないので堂々と進む。

10/15 6:22

観光新道は11/29まで通行止めなので砂防新道へ。
レコでよく見た吊橋を渡る

10/15 7:06

淡々と登り中飯場。
ここから南竜分岐まで、女性三人組の前を歩く。

10/15 7:07

不動滝

10/15 7:24

その下はドミノのように並んだ…堰堤なのかな

10/15 8:35

甚之助避難小屋で小休止。
昨日の疲れが残っている。

10/15 8:44

小屋からの眺め、2244P？

10/15 9:14

南竜分岐を南竜道方向へ。
白山を30回登っているという、金沢市在住74歳の方と話しながら進む。

10/15 9:16

さっきまでいた甚之助避難小屋を見下ろす

10/15 9:25

南竜山荘方面

10/15 9:28

あの連なった建物は何だろう

10/15 9:29

左折してエコーラインへ

10/15 9:30

南竜山荘

10/15 10:05

先を行く陽気な74歳の方、健脚。
この方は当初（続く）

10/15 10:00

この稜線の上にチョコンと突き出た（続く）

10/15 10:10

トンビ岩コースを歩く予定だったが、この天気なのでやめたとのこと。

10/15 10:20

あれが室堂か？

10/15 10:27

調子が悪いので木道の途中で休憩。
宿からしていたコルセットを外し、行動食を食べ、ロキソニンを飲む。

10/15 10:45

五葉坂、黒ボコ岩コースとの合流地点

10/15 10:57

ここからの岩ゴロ登りがキツかった

10/15 11:07

室堂に到着

10/15 11:12

コーラ（￥450）で復活。
このまま登頂するかベンチで昼食をとってからにするか迷ったが、やる気が出てきたので進む

10/15 11:30

ガスガス

10/15 11:50

下ってきたフードを被った女性から「山頂は強風」と聞き、トレントフライヤーを着る。
この後、下ってきた74歳の方と再会。
74「上は真っ白だよ！」
ド「まさに白山！」
74「👏🤣（手を叩いて大笑い）何だ元気じゃん！」

10/15 12:13

あそこか？

10/15 12:15

お参りして

10/15 12:18

登頂！
香港から来た二人組のトレランナーに撮ってもらった

10/15 12:26

当初はこの先に進んで池巡りをする予定だったが、強風で危険そうだし見えなさそうなので断念、下山する

10/15 12:46

室堂

10/15 12:51

10/15 13:00

昨晩「八幡のすしべん」で買った手巻き寿司と🍙で昼食

10/15 13:11

下山します。またいずれ

10/15 13:38

弥陀ヶ原で。ナナカマドかな？
ここまでも見かけたけど、ここの密度は圧倒的。

10/15 13:46

誰もいない黒ボコ岩で。
タイマーの10秒内に行けるのはここまで。

10/15 13:53

十二曲がり

10/15 14:17

歩いて来たトラバースを振り返る。
黒ボコ岩コースと南竜＋エコーライン、どっちもどっちかな？
短さなら黒ボコ、路面の良さなら南竜＋エコーラインかな

10/15 15:43

オカトラノオ

10/15 16:08

吊橋。登りで離合していた女性3人組に追いついた。

10/15 16:17

終了！

10/15 18:13

かつ丼＋おろし蕎麦のセットを食べたかったが2店舗とも休みだったので北陸のチェーン店「8番らーめん」でバター風味ラーメンのセット。シャキシャキの野菜たっぷりなのが嬉しい。
この後1:30頃帰宅。

撮影機器：

DSC-HX99 SONY

SH-M08 SHARP

感想

ドンソク

快晴🌄荒島岳　北陸遠征�，�らの続き
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7363300.html

予報と予想が当たってしまい、ご覧の通りガスでした。
「北岳にキタダケ」な人の気持ちがよくわかりました。

下山しながら考えたこと。
白山には他にも登山口がある。
→他の登山口ならマイカー規制は無かったので、天気予報が良い日に別の登山口から登ればよかった？
→いやでも、今回は荒島岳とセットだったので、こうするしかなかったか？
…次回は白山単独で来ればいいから、別の登山口から登山を考えますかね。

【帰路・Googleマップのナビが狂った(?)】
「8番らーめん　大野店」を出た後、いつものようにGoogleマップのナビにお任せで出発。
中部縦貫自動車道に入ったので、行きと同じように北陸道に入るのだろうと思ったら逆方向に進んだようで終点の九頭竜ICで降ろされた。

この時点で頭の中は？マークだったが、この後暗闇のクネクネ一般道（R158）を延々走らされた。
ログを取っていたので後日確認したら九頭竜湖沿いを走ったようだ。
自分のバイクはライトの光があまり強くなく、暗闇のクネクネ道では先がわからないのでスピードが出せない。
なので街灯の無い一般道はあまり走りたくない（時間が掛かりすぎるから、危険だから）。
Googleマップで誤って「有料道路を使わない」を設定したかと思い停まって確認したが、設定していない。

やっと白鳥ICから東海北陸自動車道に乗ったが、PAでこの先の経路を確認すると、何とこの先のICでまた自動車専用道を降り、一般道を走ることになっている。

金は掛かっていいんだ、俺は有料道路で帰りたいんだよ💢
（夜の田舎の一般道を長距離走る場合、ガス欠も怖い。田舎のGSは9時~17時営業が多い。有料道路ならGSがあるSAが概ね50kmごとにあるので、ガス欠の心配はない）

Googleマップに見切りを付けYahooカーナビに交代したところ、無事に有料道路だけで帰れた。
Googleマップの経路を一本しか提示できない仕様が裏目に出た。
Yahooカーナビの場合は有料道路を使う場合でも数本提示され自分で選択できる。
また、Googleマップの場合は一般・有料関係なくとにかくがむしゃらに時間が掛からない経路を提案するようなので、今回のように危険な場合もある。
右も左もわからない知らない夜の土地で訳の分からない経路を進むのは、本当に不安だった。
GoogleマップとYahooカーナビはケースバイケースで使い分けねば。

不安と言えば、新東名の2車線区間では自車（バイク）の前も後ろも横もすべて「大型トラック」。
箱に囲まれて走る感じで、たまに自家用車がいるとホッとした。

無事に終わったが、白山がガスガスだったのは残念でした。