記録ID: 7429357
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ハイキング
磐梯・吾妻・安達太良
安達太良山〜鉄山〜箕輪山〜僧悟台
2024年11月03日(日) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 06:59
- 距離
- 18.1km
- 登り
- 1,064m
- 下り
- 1,393m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:15
- 休憩
- 1:41
- 合計
- 6:56
16:12
ゴール地点
天候 | 快晴 沼ノ平の火口沿い(安達太良山〜鉄山)は吹き飛ばされる勢いの爆風だった。 防寒着を着用してないと耐えられないほど風も冷たい。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
05:57 赤羽駅 - 06:12 大宮駅 [JR宇都宮線]:4510円(赤羽-二本松) 06:29 大宮駅 - 07:23 郡山駅 [新幹線やまびこ51号]:2640円 07:47 郡山駅 - 08:09 二本松駅 [JR東北本線] 08:15 二本松駅 - 09:05 奥岳(奥岳登山口) [福島交通/奥岳臨時便]:800円 ※現金のみ あだたら山ロープウェイ(片道約6〜10分/1分間隔):片道1200円 運賃:4640円 ■帰り 17:13 道谷坂バス停 - 17:45 二本松駅 [福島交通/塩沢]:500円 17:58 二本松駅 - 18:24 郡山駅 [JR東北本線] 18:30 郡山駅 - 19:23 大宮駅 [新幹線やまびこ154号]:2640円 19:34 大宮駅 - 19:47 赤羽駅 [JR湘南新宿ライン] 運賃:3140円 ■週末パス(JRフリーパス切符) https://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2546 料金:8800円(2日間) ※別途特急料金で新幹線も乗車可 運賃:往路9150円+復路7650円=16800円 ⇒往路4640円+復路3140円=7780円 |
コース状況/ 危険箇所等 |
■安達太良山 最初は木道が整備されていて歩きやすかったが、木道が終わった途端に前日までの雨でグチャグチャの道に。 足置き用の石が設置されていたりするので、かなり慎重に歩けば安達太良山までほぼ汚れずに歩くこともできそう。 ■牛ノ背(安達太良山〜沼尻分岐)、馬ノ背(沼尻分岐〜鉄山) 強風が吹き荒れていて身体が飛ばされる恐れがあって危険。 トレッキングポールで身体を支えながらなんとか歩いた。 ■箕輪山の三角点 箕輪山山頂から東方向にある。 目線の高さでは道が全く見えないほど覆い茂っている。 木の枝葉を掻き分けると土が露出しているハッキリとした道が見えるので、足元のスカスカ具合とピンクテープを頼りに藪漕ぎしていってようやくたどり着ける。 絶対に三角点をタッチしたいって人以外はオススメしない。 ■笹平〜僧悟台 道はほぼ一本道で迷いそうなところもない。 ただし、水捌けが最悪級に悪く。水溜り状態のグチャグチャで滑りやすい道をずっと歩くことになる。当然ペースも上がらない。 日陰になりがちの箇所は特に酷い。 僧悟台を過ぎると、多少の泥濘はあるもののそれまでに比べれば大分マシ。 |
写真
装備
個人装備 |
登山靴
ザック(33L/7.0kg)
サコッシュ
飲み物(1700ml)
行動食
ココヘリ
ヘッドライト
レインウェア
ザックカバー
ファーストエイドキット
熊鈴
モバイルバッテリー
トレッキングポール
ドライレイヤー
ベースレイヤー(3)
ミドルレイヤー
フリース
アウターレイヤー
手袋
ネックウォーマー
帽子
タオル
レジャーシート
サングラス
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感想
先週の週末パス購入失敗の反省を活かして、今回は前日にしっかり購入。
1週間遅れで安達太良山にチャレンジ。
二本松駅から出る奥岳行きの臨時バスは翌日(11/4)が最後だから、混雑するかな?もしかすると満員で乗れないかも?と危惧したけどバスはガラガラ。
安達太良山の紅葉も終わりかけだったから行楽シーズンのピークはもう過ぎてたっぽい。
安達太良山の稜線まで上がると大爆風。身体を飛ばされるほどの勢いの風は去年の富士山ぶりの体験。
防風手袋とネックウォーマーを持っていってて良かった。
沼ノ平は圧巻の景色だったけど、立っているのも大変な状態で写真を撮るにも手ブレがひどい。
笹平〜僧悟台は非常に難儀な登山道だった。
とにかく水浸しで道はグチャグチャで靴もズボンの裾もドロドロになってしまった。
登山道を手入れせず自然な状態に戻ってるとは書かれていたが、ここまで酷いとは思わなかった。
次回から青春18きっぷが使いにくくなるから、今回みたいに他のきっぷで行く方法も模索していかないとなー。
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