【伊豆諸島南部の島旅 ①三宅島】島内観光(雄山は立入禁止)


- GPS
- 01:36
- 距離
- 4.0km
- 登り
- 117m
- 下り
- 104m
コースタイム
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
船
・当日は条件付き(出港するが接岸できない場合あり)での運航だったが無事に接岸 ・通常は三池港に入港することが多いが、今回は伊ヶ谷港だった ・島内はレンタカーで移動 ・次の訪問地の御蔵島へは東邦航空の東京愛らんどシャトル(ヘリコプター)で移動 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・雄山環状林道より山頂側のエリアは三宅村の条例により立入禁止 ・雄山環状林道の東側は道路崩落により通行止め |
写真
個人スペースの横幅は狭めだけど、空いていたから問題なし
だんだん揺れが大きくなってきていたが、何とか三宅島へは入港。ただし、次の寄港予定地の御蔵島は接岸不可で、八丈島は入港予定らしい。
1983年10月3日、南西山腹に生じた割れ目から噴火した。高さ100m以上に吹き出た溶岩は、阿古地区の一部を飲み込んだが、幸いにも人的な被害はなかった。(三宅島観光協会HPより)
甑(こしき)は5世紀頃から8世紀あたりまで日本で普及していた、古代中国を発祥とする米などを蒸すための土器。 噴火口のその形から「コシキの穴」とよばれる。ここは1643年(寛永20年)の噴火口。日本山岳会・高尾の森づくりの会により、遊歩道や展望ベンチが整備されている。(三宅島観光協会HPより)
感想
伊豆諸島の南部3島の島旅(4日間)
1日目:竹芝桟橋(前夜発)→三宅島(島一周ドライブ観光)→御蔵島(徒歩観光)
2日目:御蔵島(御蔵島御山登山)→八丈島
3日目:八丈島(八丈富士&三原山登山)
4日目:八丈島(時計回りに島一周ドライブ観光)→羽田空港
(青ヶ島へも行きたかったが、ヘリコプターの予約を取れずに断念)
まずは1日目の三宅島のレコ
ちなみに1~2日目の御蔵島のレコは https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7581326.html
2~4日目の八丈島のレコは https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7583930.html
三宅島は2000年の噴火の際の全島避難が記憶にある。現在も雄山環状林道から上は立入禁止のため、雄山に登山できない。三宅島は過去100年の間に4回も噴火してる活発な火山なので仕方ありません。
ということで、今回は観光のみ。しかも、当日のうちに三宅島に移動するため時間に余裕がなく、ひょうたん山や三七山に登れなかったりアカコッコ館が定休日だったりといくつか見残したところがあるけど、ほぼ見どころは回れたかな?一応レコ上で山マークのついてる新鼻新山にも登れたし。詳細は写真で。
お天気は曇りベースだったけど、周囲の伊豆諸島がはっきり見えてよかった。伊豆半島までは見えたけど、富士山が全然見えなかったのがちょっと残念。でも、クジラがはねているのが見えたりして、ラッキーなことも。
駆け足観光でしたが、火山を感じる三宅島でした♪
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