記録ID: 765957
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
丹沢
鍋焼きうどんと赤線繋ぎ 大倉〜鍋割山〜寄〜最明寺公園〜松田
2015年11月21日(土) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 07:07
- 距離
- 24.1km
- 登り
- 1,778m
- 下り
- 1,994m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:23
- 休憩
- 0:38
- 合計
- 7:01
12:05
12:05
15分
田代橋
12:20
12:20
70分
最明寺公園遊歩道入口
13:30
13:30
43分
最明寺史跡公園
14:13
天候 | 朝のうちは快晴。その後雲量が増えて晴れときどき曇り。 風は無風または微風でした。 |
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過去天気図(気象庁) | 2015年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
復路:小田急線新松田駅から、急行新宿行き(1423発)。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
◆大倉〜二股 整備された林道歩きで危険箇所や道迷いのリスクはほとんどないです。通行量も多いので安心して歩けます。 ◆二股〜後沢乗越 半分は引き続いて林道歩きです。続く山道も急登が混じりますが、整備されているので危険はほとんどありません。私が歩いた時間帯は登りの人しかいませんでしたが、既に結構人がいました。 ◆後沢乗越〜鍋割山 整備されているので、危険箇所はありません。ひたすら登りになるので、ペース配分に注意した方がよいです。通行量に対して、少し道が狭いところもあります。私の場合、下りの時間に、これから登ってくる人たちの大集団とのすれ違いが、随所で発生し、人の切れ目がなく、待ち時間がすごくかかりました。また、子供連れも多いので、気をつけてあげた方がよいです。 ◆鍋割山 富士山や箱根、愛鷹連峰、伊豆大島などの好展望地です。山頂部も広く、鍋割山荘もあるので、休憩に最適です。 ◆後沢乗越〜寄 今までの喧噪がウソのように、通行量が減ります。乗越を過ぎて、栗ノ木洞への登りはきつい急登です。逆方向への通行時は、足下が落ち葉などで滑り易くなっていたので、転滑落に注意した方がよいレベルです。栗ノ木洞から先は、一部を除いて歩きやすい道になりますが、何カ所か鹿止めの柵があるので、開けたら閉めるを繰り返す必要があります。最後に人里近くなり、山間部の茶畑が出てくると、分岐が多くなりどちらに行けばよいか迷います(道標の表示が「土佐原集落」or「宇津茂集落」となっていたりします)。寄バス停に行く場合は、「宇津茂集落」方面を目指します。 ◆寄〜最明寺公園遊歩道入口 舗装道路歩きです。最短コースは中津川沿いを堤防に沿って田代橋まで行きますが、思ったより道幅が狭いところがあり、飛ばしてくる車もあるので、気をつけた方がよいです(車の量も思ったより多いです)。各所に自販機があるので、飲料の補給等ができます。コンビニは見あたりませんでしたが、寄バス停の近くに雑貨屋or土産物屋がありました(入りませんでしたが)。 田代橋を渡ってからは道なりに歩いて行きます。ドッグラン施設の脇を進むと、寄養魚組合の敷地に入ります。道が違うのではないかと不安になったところで、追い討ちで、突き当たりが行き止まりの駐車場になってしまいますが、その駐車場の一番奥(道を直進したところ)に遊歩道の入り口があります。車の陰に隠れていたりして、非常にわかりにくいです。 ◆最明寺公園遊歩道(入口〜最明寺公園) 山と高原地図でのコースタイムが1時間50分で、道標では2.62時間。何でこの距離でこの時間なのか疑問に思いましたが、歩いてみて理由が分かりました。全般的に手を入れてありますが、所々荒廃のスピードがそれを上回っています。一部箇所では斜面の土圧に負けて、土がせり出してきて道が狭くなっているところや、掘り返してあって、ズクズクになっているところなどもあります。沢を何度か横切り(渡し橋があります)ますが、水量が少なかったり、水が汚い(飲用不可の看板が出ているところも)ところもあるので、飲料(水)の補給は期待薄です。 思ったよりアップダウンがあり、特に第六天への分岐がある鉄塔を過ぎると、高度差50mほど一気に下った後、急登で200mほど一気に稼ぎかえします。一部ステップが土に埋もれているところなどもあり、登りづらく、結構きついです(場所によっては斜度もあり、極悪レベル)。そこを過ぎれば斜度は緩くなりますが、公園へのルートがやや分かりづらいです(ピンクリボンはありますが、注意深く見ないと気がつかないかも)。公園上部に出てからは基本下りになります。公園内は整備されています。駐車場近くに、自販機とトイレがありました(未利用なので状況は分かりませんが。管理棟に管理人らしき方がいました)。 全体を通してみて、通行量もあまりないので、積雪期はおすすめしません。 ◆最明寺公園〜松田 舗装された林道歩きになります。ひたすら下っていくだけですが、分岐が何カ所かあるので、選択に注意が必要です。道標は随所にありますが、松田方面という道標は少なく、「ハーブ館」(途中にある観光施設らしい)などの表示になっています。 人家が出てきたあたりから、ミカン畑が一気に広がり、また、松田市街や相模湾が見渡せて絶景でした。東名をくぐった後は完全に市街地となり、駅まで歩きますが、小田急線の新松田駅に行くには、松田駅から回り込む必要があり、すぐにはいけません。松田駅・新松田駅周辺には小規模ながら商店街があり、地物のミカンが安く買えました(1袋12個入って150円/税抜!しかも美味しかった)。 |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
タイツ
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
飲料
地図(地形図)
ヘッドランプ
GPS
ファーストエイドキット
携帯
時計
カメラ
|
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感想
赤線つなぎで、大倉バス停と新松田駅をつなぐために歩きました。
単に結ぶだけではつまらないので、鍋割山で鍋焼きうどんを食べるタスクを追加しました。天気もよく、美味しいミカンも手に入って、最高の山行でした。鍋焼きうどんは朝飯を控えめにしたので、何ともいえないうまさでした。
これで、赤線つなぎも南工区の第一期工事が完了。北工区とあわせて、御殿場駅から埼玉の寄居駅までが足跡でつながりました。さらに先までつなげていきたいですね。
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