白神岳

2025年01月11日(土) ～ 2025年01月12日(日)

• GPS: 12:58
• 距離: 13.4km
• 登り: 1,100m
• 下り: 1,109m

コースタイム

1日目

• 山行: 5:34
• 休憩: 0:13
• 合計: 5:47

距離 5.3km 登り 795m 下り 19m

9:05 スタート地点
9:43 9:48 白神岳登山口駐車場
10:05 10:06 旧登山口
14:20 14:27 蟶山
14:32 マテ山分岐
14:52 宿泊地

2日目

• 山行: 6:49
• 休憩: 0:22
• 合計: 7:11

距離 8.1km 登り 305m 下り 1,090m

6:26 宿泊地
10:26 10:27 マテ山分岐
10:30 10:39 蟶山
12:33 12:38 旧登山口
12:48 12:55 白神岳登山口駐車場
13:37 ゴール地点

天候

1月11日
朝：快晴　昼：快晴　夜：雪（朝までに20cmの積雪）
1月12日
朝：雪　昼：晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

白神岳登山口駐車場までの林道は途中で雪が深くなったため、路肩に駐車

もし、国道101号線から駐車場までの林道に入ることができないのであれば、五能線の線路を渡った先にある漁港のそばに駐車スペースがあるのでそこを使うのが良い

コース状況／危険箇所等

【雪の状態】
~1100m:ふかふかの雪、スノーシューがなければ腰まで埋まる深さ
1100m~:固まった雪、スノーシューが入らないためアイゼンが必要

年末の記録的な降雪によるラッセルを想定していたが、暖かい日が続いたおかげもあり積雪は100cm弱であった

【登山道の状態】
全行程を通してトレースはなかった

積雪期の雪山を登るのであれば当たり前のことだが、木々が行く手を阻むように登山道上に傾いている

その他周辺情報

温泉は鯵ヶ沢にある「水軍の宿」
https://www.suigunnoyado.com/spa/

写真

登山開始
車は撮影者の後ろ辺りに駐車

林道を進むと奥に真っ白な白神の主稜が

登山口駐車場に到着、ここから本格的に登山開始

案外雪がない

良い天気

危険なところもチラホラ

夏道を無視して蟶山へ直登

なかなかな急登

そして蟶山到着

テントを張って、1日目終了

2日目の行動開始

1100m以高はやばそう

弱層テスト①

弱層テスト②

今回はこの辺で引き返し

引き返しの記念写真、今回はここを頂上とする

下山中

海が見えた

天気が良くなってきた

昨日登った急登を下る

登山口に到着

装備

個人装備

長袖シャツ 長袖インナー ハードシェル タイツ ズボン 靴下 グローブ アウター手袋 予備手袋 防寒着 雨具 ゲイター ネックウォーマー 毛帽子 靴 ザック サブザック アイゼン スノーシュー 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 水筒（保温性） レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック ビーコン プローブ スコップ

共同装備

テント

感想

SakamotoJin

2025年弘前大学山岳部の新年初山行は1泊2日で白神岳へ。年末に降り積もったとんでもない量の雪、気象庁が記者会見で注意を呼び掛けるほどの大寒波の影響が残ることを危惧しながらの山行となるはずだった。しかし、これらの心配は良い意味で裏切られた。1日目は登り始めから快晴で、心地良いほどの登山日和となった。途中から夏道をはずれ蟶山まで直登するルートをとるため、コンパスを頼りに急登を登っていった。計画より50分遅れての蟶山到着となったが充実した登山となり、1年生には雪山での行動としてとても良い経験になったと思う。キャンプは蟶山から白神の主稜に向かって尾根上を進んだ地点に立て1日目の行動を終了した。2日目は夜に積もった20cm程の雪かきからスタートした。空が薄明るくなってから主稜に向けて進んでいき、標高1100m付近で樹林帯を出たので弱層テストを実施。雪崩の危険性があること、見通しが効かないなどを考慮してこれ以上標高を上げる事は危険と判断し撤退とした。冬の白神を満喫でき、今シーズン中に主稜へ再チャレンジすることを誓った山行となった。