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Yamareco

記録ID: 7750402
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂

都留市二十一秀峰 今倉山・菜畑山・朝日山

2025年01月29日(水) [日帰り]
42拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
07:38
距離
12.4km
登り
1,035m
下り
1,487m
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10 km
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:09
休憩
0:27
合計
7:36
距離 12.4km 登り 1,035m 下り 1,487m
9:54
59
10:53
11:00
18
11:18
43
12:01
37
12:38
12:46
26
13:12
23
13:35
13
13:48
13:58
5
14:03
35
14:38
14:39
29
15:08
15:09
11
15:20
6
15:26
44
16:10
50
17:00
6
17:06
7
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2025年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス 自家用車
◎駐車場
 道志水源の森駐車場(無料)
 (上段を利用、下段の駐車場は水源の森関係者用です。トイレ無)
 ※土日祝は道志村役場の駐車場が使用可 宿直の方に申請
◎バス
 道志水源の森~道坂隧道(650円)
 ※上記駐車場に『道志水源の森』のバス停があります。
コース状況/
危険箇所等
危険個所のないルートですが、小さなピークが多々あるので起伏もその数だけあります。その起伏の多くは急登、激下りです。
ということで、歩いた距離、標高差といったデータに現れない疲労を感じました。
その他周辺情報 ◎温泉 道志の湯
 https://www.doshinoyu.jp/contents/hotspring/
今日はバスを利用して『道志水源の森』からスタート。
駐車場は併設されてます。
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今日はバスを利用して『道志水源の森』からスタート。
駐車場は併設されてます。
9時発のこのバスで道坂トンネルへ。
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9時発のこのバスで道坂トンネルへ。
バスの車窓からの富士山。
今日はお顔に雲を纏っています。
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バスの車窓からの富士山。
今日はお顔に雲を纏っています。
『道坂隧道』で下車。
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『道坂隧道』で下車。
道坂トンネルの左側の登山道を登り始めます。
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道坂トンネルの左側の登山道を登り始めます。
稜線に出ました。今倉山へ。
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稜線に出ました。今倉山へ。
急登気味の山道を登ります。
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急登気味の山道を登ります。
今倉山到着
大きなブナが聳えて雰囲気の良い山頂。
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大きなブナが聳えて雰囲気の良い山頂。
ここからの富士山はますます雲に覆われてしまいました。
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ここからの富士山はますます雲に覆われてしまいました。
休憩後、菜畑山へ向かいます。
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休憩後、菜畑山へ向かいます。
稜線の北側に大岳山や…
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稜線の北側に大岳山や…
雲取山などの奥多摩の山々が見えます。
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雲取山などの奥多摩の山々が見えます。
冬枯れの登山道をテクテク
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冬枯れの登山道をテクテク
視界の開けた所から二百名山御正体山の奥の富士山をパチリ!
少し顔を見せてもらえました😊
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視界の開けた所から二百名山御正体山の奥の富士山をパチリ!
少し顔を見せてもらえました😊
富士山アップ
これは菜畑山の偽ピーク
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これは菜畑山の偽ピーク
この下りの先の山が菜畑山らしい。
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この下りの先の山が菜畑山らしい。
菜畑山到着
ここからの富士山はまた顔に雲が巻いてます😢
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ここからの富士山はまた顔に雲が巻いてます😢
こちらは丹沢の加入道山と奥に大室山
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こちらは丹沢の加入道山と奥に大室山
この山々が朝日山へのルート。
アップダウンが多いので見ただけでゲッソリ😰
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この山々が朝日山へのルート。
アップダウンが多いので見ただけでゲッソリ😰
休憩後、朝日山へ出発
早速激下り
4
休憩後、朝日山へ出発
早速激下り
そして、その後は急登
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そして、その後は急登
ブドウ岩ノ頭到着
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ブドウ岩ノ頭到着
前方に見えるのは岩戸の峰と岩殿山かな。
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前方に見えるのは岩戸の峰と岩殿山かな。
かなり下って本坂峠、この後また登りです。
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かなり下って本坂峠、この後また登りです。
岩戸の峰の手前でこのルートには珍しく岩が出てきました。
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岩戸の峰の手前でこのルートには珍しく岩が出てきました。
これは岩殿山かな。右には丹沢の山並み
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これは岩殿山かな。右には丹沢の山並み
梢越しに見えるのは高畑山と倉岳山かな?
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梢越しに見えるのは高畑山と倉岳山かな?
このブナの多い道を登ると…
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このブナの多い道を登ると…
着きました。朝日山(赤鞍ヶ岳)
広々した山頂です。
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着きました。朝日山(赤鞍ヶ岳)
広々した山頂です。
朝日山の山頂標示板もパチリ!赤鞍ヶ岳ともいうんですね。隣の山も赤鞍ヶ岳(ワラビタタキ)ですが、そちらの山にも行きたかったですが時間がないので下山することに。
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朝日山の山頂標示板もパチリ!赤鞍ヶ岳ともいうんですね。隣の山も赤鞍ヶ岳(ワラビタタキ)ですが、そちらの山にも行きたかったですが時間がないので下山することに。
朝日山からの富士山
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朝日山からの富士山
梢越しに丹沢の山々
5
梢越しに丹沢の山々
下山します。
この後激下りが続きます。
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下山します。
この後激下りが続きます。
遠くに街が見えたのでパチリ!
右端は東京タワーかな。
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遠くに街が見えたのでパチリ!
右端は東京タワーかな。
朝日山からは激下りの連続😢
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朝日山からは激下りの連続😢
疲れたので入道山はピークを少しだけ巻きます💦
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疲れたので入道山はピークを少しだけ巻きます💦
林道に出ました。
何とか日が落ちる前に下山できて良かった。後は林道と舗装路ハイキングです。
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林道に出ました。
何とか日が落ちる前に下山できて良かった。後は林道と舗装路ハイキングです。
鹿柵を過ぎると…
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鹿柵を過ぎると…
目の前には丹沢の加入道山。
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目の前には丹沢の加入道山。
駐車場に戻りました。
起伏が多かったこともあり予想より疲れました。
運転気をつけて帰ります。
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駐車場に戻りました。
起伏が多かったこともあり予想より疲れました。
運転気をつけて帰ります。

装備

個人装備
雨具 日よけ帽子 着替え 昼ご飯 行動食 飲料 地図(地形図) ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット スマホ 時計 サングラス タオル ストック ウインドブレーカー フリース チエーンスパイク

感想

今回も都留市二十一秀峰へ行って来ました。
登る山は石倉山、菜畑山、朝日山(赤鞍ヶ岳)です。
いつもは車で登山口へ行き周回して戻るパターンですが、今回は下山地点に駐車、バスで登山口へ、山の中を歩いて駐車場に戻ることにしました。
バスの乗客は私一人なのでタクシー気分でした。

登山口からは急登気味のルートを登って今倉山へ、その後もピークが幾つかあるのでその都度アップダウンを繰り返します。菜畑山を過ぎてからは急登、激下りのレベルが上がります。
足にキツイのはもちろん、何度も現れる偽ピークに騙しを喰らいメンタルもキツかった。
朝日山に着いた時はかなりヘロヘロでした。余裕があれば一つ先のワラビタタキまでと思ってましたが、それをすると日が落ちてしまうので下山することに。
それでもリハビリを始めた2ヶ月前と比べれば上出来です。

今日は晴れてましたが、期待した霊峰富士には雲がかかり絶景という訳には行きませんでした。
また次も山梨の山なのでその時に期待です。

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