記録ID: 798514
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積雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
幸神尾根,ロンデン尾根から大岳山,鋸山等
2016年01月16日(土) [日帰り]
体力度
6
1~2泊以上が適当
- GPS
- 11:47
- 距離
- 25.2km
- 登り
- 2,048m
- 下り
- 1,902m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 9:33
- 休憩
- 2:14
- 合計
- 11:47
距離 25.2km
登り 2,058m
下り 1,902m
18:04
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
帰り:JR奥多摩駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
1月17日現在は,大岳山以降において,わずかに積雪があるものの,アイゼンは必要ない。 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
アウター手袋
防寒着
雨具
着替え
靴
予備靴ひも
ザック
ザックカバー
昼ご飯
行動食
飲料
ガスカートリッジ
コンロ
コッヘル
ライター
地図(地形図)
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
常備薬
ロールペーパー
保険証
携帯
時計
タオル
カメラ
|
---|---|
共同装備 |
ツェルト
|
感想
今回は,2015年1月20日に続き,JR武蔵五日市駅を起点に,JR奥多摩駅まで,奥多摩の山々を縦断してきた。
(前回の記録については,http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-663845.html 参照。)
前回は,ロンデン尾根を踏破したが,今回は,ロンデン尾根の支尾根となる幸神尾根も経由してきた。両尾根ともいわゆるバリエーションルート又は破線路であるが,ボランティア団体が作成した道標が設置してあり,かつ,尾根自体はシンプルなものであることから,一般登山道としてもいいくらい,分かりやすい道である。
あとは,お決まりのコースである,日の出山,御岳,大岳山,鋸山と進み,鋸尾根で日没を迎えることが確実となったことから,前々から歩きたかった「天地山ルート」(バリエーションルート)を諦め,おとなしく鋸尾根からJR奥多摩駅に下山した。
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コメント
この記録に関連する登山ルート
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾 [日帰り]
大岳山+ 縦走を楽しめる御岳山・大岳山ちょっと延長ルート
利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
こんにちは、
いつもロングですね、コースタイムをよく調べないと、うっかり同じコースに行けないけど
取り付き部分だけ注意しないとやばそうですね。
自宅から調べたら同じ時間に武蔵五日市駅に到着できますから、
日没がもう少し遅くなったら行ってみたいと思います。
奥多摩の詳細図も買ったことだし。
メッセージありがとうございます。
幸神尾根取り付きは,とても分かり難いので,事前に,ヤマレコなどの関連記事を参考にされると良いでしょう。「東京登山」というブログも参考になります。http://tokyo-tozan.com/tozan/sachigami/
武蔵五日市から鋸尾根踏破までは,金毘羅尾根を選択するにせよ,日没にかかるコースタイムであると思われるので,春や夏の登山をお勧めします。
守屋地図で見直したら、1面の右下から左上まで斜めに縦断以上ではないですか。
ヤマレコの記録の距離では約25kとなっているから何とかなるかなと思っていたが、これは慎重に行かないとかなりやばいコースになりそう
GPS必携ですね
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