陣馬山〜高尾山―D+3000登りたかった

2025年05月04日(日) [日帰り]

• GPS: 09:01
• 距離: 37.2km
• 登り: 3,099m
• 下り: 3,131m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:21
• 休憩: 0:40
• 合計: 9:01

距離 37.2km 登り 3,099m 下り 3,131m

7:38 相模湖駅
7:46 与瀬神社
7:54 7:55 見晴らし台
8:01 えんどう坂分岐
8:05 8:06 子孫山ノ頭
8:10 孫山
8:13 大明神山
8:16 8:17 大平小屋
8:23 矢ノ音
8:32 石投げ地蔵嬢ヶ塚
8:38 8:39 明王峠
8:42 8:43 底沢峠
8:55 七ッ久保林道起点〈428ｍ点〉
9:03 9:04 陣馬高原下バス停
9:10 上案下配水所
9:14 陣馬山新ハイキングコース入口
9:43 9:52 陣馬山
10:05 620m圏峰
10:22 10:23 栃谷尾根登山口
10:32 奈良子尾根登山口
11:05 11:06 奈良子峠
11:09 萩の丸
11:14 底沢峠
11:27 11:28 山王山
11:39 底沢登山口
11:47 11:52 小仏峠登山口
11:57 12:00 新多摩線67号鉄塔
12:14 浅間台
12:26 12:27 ヤゴ沢ノ頭
12:31 景信山南巻き道交差
12:36 景信山
12:42 小下沢分岐
12:53 12:55 景信山登山口
13:02 13:03 宝殊寺〈カゴノキ〉
13:08 13:09 浅川の不動ノ滝
13:22 宝珠ノ頭
13:37 城山
13:52 日影乗鞍
14:01 446m圏峰
14:15 日影沢キャンプ場
15:01 15:06 高尾山
15:24 15:28 飯盛杉
15:38 神変山
15:42 霞台園地
15:50 二本松
15:57 高尾山・清滝駅
16:03 高尾山口駅
16:06 Mt.TAKAO BASE CAMP
16:09 高尾山ちか道入口
16:20 金比羅山
16:28 大光寺
16:39 高尾駅北口

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き:相模湖駅
帰り:高尾駅

コース状況／危険箇所等

路面上特段危険な箇所無し

◆道迷い注意
宝珠寺尾根(5回目の登り)だけ、マイナールートで道標等は何もないので道迷い注意。
(踏み跡もしっかりあるし、尾根を歩けばいいので基本的には大丈夫だと思うが・・・)

◆道中出会った人の数
(記載がない区間は数えきれないほど会った区間)

・与瀬神社〜明王峠→5人
・底沢峠〜七ツ久保林道起点→3人
・奈良子尾根登山口〜奈良子峠→1人
・底沢峠〜底沢登山口→3人
・小仏峠登山口〜小仏峠→8人
・宝珠寺〜小仏城山(宝珠寺尾根)→1人
・小仏城山〜日影林道→6人
・高尾山北尾根→2人

写真

5/4 7:38

相模湖駅スタート。
同じ電車で降りたのは10人もいなかったかな？

5/4 7:44

与瀬神社の所から登るコースでいきまして。

5/4 7:54

「見晴らし台」とは名ばかりの隙間から相模湾を見まして

5/4 8:00

高速道路

5/4 8:05

孫山をふみふみ

5/4 8:08

こうやって2つ道が並んでると傾斜が少し伝わり易いね

5/4 8:10

大明神山南峰(仮)��

「仮」ということで一応。

5/4 8:09

大明神山南峰(仮)��

笹ピーク

5/4 8:10

大明神山南峰(仮)��

5/4 8:18

ここから「らくルート」だと破線になってる道で矢の音へ。

しっかり踏み固められてるし、若干急なぐらいで破線って感じはあまりなかった気がする(個人的な感想では)

5/4 8:23

矢の音はアンテナピーク

5/4 8:38

明王峠からは雲の帽子付き富士山

5/4 8:42

一旦底沢峠から陣馬高原下に降りまして

5/4 8:46

底沢峠から陣馬高原下方面へは基本良い道。
沢に近くなってくると、道幅細めのちょいガレ道。

5/4 9:03

陣馬高原下バス停は少し前にバスが来てたみたいで、トイレ待ち渋滞ができてた

5/4 9:15

しばらくシングルトラック

5/4 9:24

周りのハイカーさんからも「キツイ・・・」という呟きがあちこちから聞こえてくる登りを経て

5/4 9:44

陣馬山に到着

5/4 9:51

人はまだ少な目

5/4 9:51

富士山ok

5/4 10:14

631ピークに寄り道したけど、特に何もなしかな？

5/4 10:20

茶畑＆富士のビュースポット

5/4 10:24

陣馬ノ湯方面へ

5/4 10:26

この看板を追って

5/4 10:27

民家の庭みたいな所に一旦出る

5/4 10:32

奈良子峠へ

5/4 10:37

この道も森林公園並に良い道

5/4 10:43

一旦車道を挟みまして

5/4 10:44

再度トレイルin。

5/4 10:50

引き続き新緑の中、素敵ロードを歩きまして

5/4 10:52

579ピークは境界杭があるだけ

5/4 11:15

お次は底沢へ

5/4 11:27

樹林ピークの山王山

5/4 11:50

お次はコチラから小仏峠〜景信山へ

5/4 12:16

小仏峠では守屋さんの地図販売が来てた

5/4 12:34

さくっと景信山

5/4 12:37

景信山も茶屋の周りは人がイッパイ

5/4 13:22

宝珠ノ頭はいよいよ山名板がなくなっちゃった？

5/4 13:37

今年初城山盛りはいつになるやら

5/4 13:37

城山はどえれぇー人で。

5/4 13:40

一人用だけど、お気に入りの席が空いてたので小休止

5/4 13:53

笹ロード

5/4 14:11

渡渉。少し暑かったから濡れてちょうどよかった。

5/4 14:19

ラスボスの高尾山の北尾根。コイツもなかなかきついんだ。

5/4 15:01

高尾山の1号路〜山頂はとんでもない人の気配だったので人の少なさそうな道で下山

5/4 15:11

3号路は人も少な目

5/4 15:22

シングルトラックは無理に前に行かずのんびりウォーク

5/4 15:58

ケーブル駅前

5/4 16:02

高尾山口駅周辺も人だらけ

5/4 16:19

金比羅山経由で高尾駅まで歩いてFinish

撮影機器：

iPhone 15 Apple

感想

T.Saku

高尾らへんで獲得標高3000mぐらい取れそうなコースを設定。
補給地点もトイレも潤沢だし、エスケープもしやすいしで、トレーニングになかなか良いコースなんじゃないかな〜？
高尾トラサルとかマンモスよりも登りたい人向け。


◆やってる人はやってるんだよね

ラスボスの高尾山北尾根を登ってる時に知り合いの猛者(変態)トレイルランナーにバッタリ。

話を聞いたら2週間後に開かれる彩の国(https://trainic-world.org/sainokuni/)に向けたトレーニングで、この北尾根を何往復もしてるとのこと。

「最低でも11往復(獲得標高3000m越え？)はやってく」って言ってて、1回でもキツイこの北尾根を往復するのはやっぱすげぇわ・・・。

でも、上には上がいるようで、ここの北尾根を24時間耐久で往復トレーニングする人達がいるっていうんだから、もうわけわかんないよ。
(ちなみに24時間で獲得標高10000m以上登るらしい)

知り合い然り、100kmとか100mileのトレイルのレースに出るような人はやっぱそれ相応にトレーニング積んでるよね。
自分も負けじと積んでいかんとな〜。