大門山・赤摩枯山

2016年05月18日(水) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 7.8km
• 登り: 745m
• 下り: 738m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:30
• 休憩: 1:40
• 合計: 6:10

8:20 ブナオ峠
10:10 10:50 大門山
11:30 12:30 赤摩木古山
14:00 14:00 ブナオ峠
14:30 ゴール地点

8：20ブナオ峠
9：50分岐地点9：55
10：10大門山10：50
11：00分岐地点
11：30赤摩木古山12：35
12：55分岐地点13：00
14：00ブナオ峠
14：00通行止め区間散策14：25

天候

山日和でした

アクセス

利用交通機関：

自家用車

五箇山の西赤尾より県道54号線を10km走るとブナオ峠。
一応舗装路ですが、路肩が脆くなってる所があるのと、落石に注意が必要。
ブナオ峠より刀利ダムへは抜けれません。

コース状況／危険箇所等

特に問題なし。
残雪もちょこっとあったけど近日中に解けて無くなりそう。

その他周辺情報

最寄り道の駅「上平」

写真

5/18 8:21

8:20山行開始！

5/18 8:30

チゴユリ

5/18 8:32

憩いのブナ林

5/18 8:54

ラブラブナ♡

5/18 9:00

カエデの花

5/18 9:02

大門山がチラッと見える所

5/18 9:04

ショウジョウバカマが最盛期でした。

5/18 9:24

！？

5/18 9:39

標高1400mを越えた辺りからカタクリが咲きまくってました。

5/18 9:40

イワナシの花

5/18 9:41

大門山登山道にもカタクリロードがあったとは驚きです。

5/18 9:48

1時間30分で分岐点。このくらいのペースで登ると身体がラクです。

5/18 9:56

分岐点から大門山へ向かってすぐにある白山と大笠山の展望。

5/18 9:59

山頂への道もカタクリロード！

5/18 10:56

カタクリの大群生に目を奪われましたが、キスミレも咲いてました。

5/18 10:08

山頂が見えてきた！

5/18 10:09

大門山到達〜！

5/18 10:16

ワシも〜

5/18 10:09

藪を掻き分けて金沢市街を望む。ちなみに2人とも金沢市民ではない。

5/18 10:11

宝達山と医王山

5/18 10:14

白山・笈ヶ岳・大笠山・奈良岳・見越山

5/18 10:17

今日は家からショベルを持ってきた。

5/18 10:19

去年、倒れてた古い標木をモニュメントに立て掛けて、一冬越しても大丈夫でしたが・・・・

5/18 10:39

ショベルで穴掘って、元ある所に戻しました。
深くまで差し込んだので多分大丈夫だと思います。

5/18 10:51

標木があると絵になります。

5/18 10:50

今日は乗鞍や御嶽も望める絶好の山日和。

5/18 10:50

立山連峰から北アルプスも！

5/18 11:03

今度は赤摩木古山へと向かう

5/18 11:06

大笠山近くに見えるけど遠いです。

5/18 11:07

5/18 11:12

こっちもカタクリロード

5/18 11:17

僅かに残雪歩きもありましたが、もう無くなるでしょう。

5/18 11:18

赤摩木古山が見えてきた！

5/18 11:28

赤摩木古山到達！

5/18 11:33

自撮りで〜

5/18 11:29

赤摩木古山の展望も素晴らしい

5/18 11:29

人形山と北アルプス

5/18 11:30

砺波方面。薄っすらと能登半島も見えました。石動山あたりかな？

5/18 11:33

方位盤。2年前にボンドで補修したけど、もうちょっと良いのにしたかったので・・・

5/18 11:34

石材の補修材を持ってきました。

仕事もこれくらい楽しくできればな〜

5/18 12:17

結構良い感じに仕上がりました！

5/18 12:14

赤摩木古地蔵さんの屋根もボロボロになってきたので・・・

5/18 12:17

木の板で屋根をリニューアルしました。
この木の板は朽ち果てたベンチの一部を使いました。これで多少雨風を凌げるでしょう。

5/18 11:58

一仕事を終えてランチタイムです！

5/18 12:23

ココから吹き上げてくる風が冷たくて気持ちいい。

5/18 12:25

タイタニック風に涼む

5/18 12:31

乗鞍岳アップ。乗鞍の左側に見えるのは安房峠

5/18 12:31

御嶽山アップ。左奥には中央アルプスの駒ヶ岳連峰。

5/18 12:45

名残惜しいけど下山の時間です。

5/18 12:48

こんなにカタクリが咲いてるのを見たのは初めてです。

5/18 12:51

正面に大門山を見ながら

5/18 13:23

新緑のナナカマド

5/18 13:44

5/18 13:59

無事下山完了！

5/18 14:04

時間と体力に余裕があったので、県道の通行止め区間を調査しに行きました。

5/18 14:05

人が歩いた形跡もあって意外と歩きやすい。

5/18 14:06

なんとバイクのタイヤ痕もありました！

5/18 14:08

大きな岩も落ちてました。

5/18 14:13

崩壊地までは意外と遠いので、ここらで引き返します。

5/18 14:16

医王山と大獅子山

5/18 14:18

舗装路のしっかりしてる所もありました。

5/18 14:19

大き目の落石には番号が書いてありました。こういうの見ると、いずれ復帰するのではないかと期待してしまいます。

5/18 14:23

調査＆山行終了！

撮影機器：

COOLPIX P330 ニコン

装備

個人装備

カップヌードル 熱湯４００ｍｌ パン２個 カロリーメイト ウィダーインゼリー 干しパイン キャラメル ポカリ500ｍｌ お茶500ｍｌ トレッキングポール スパッツ 長袖シャツ タオル デジカメ ショベル 石材補修材 ヘラ 軍手

感想

ookadosun

一緒に大門山や白山へ登ったことのある会社の同僚（ヤマ友）と交代休日を合わせて、当初は取立山へでも登りに行こうかと計画を立ててましたが、先日ブナオ峠までの道が開通したこともあって、早速大門山・赤摩木古山へ計画変更して登って来ました。

何度か大門山に登ってますが、5月に大門山に登ったのは初めてで、雪はほとんどありませんでしたが、標高1400mを越えた辺りから山頂までのカタクリロードが凄かった！
獅子吼のカタクリロードは見れなかったけど、まさか大門・赤摩木古山の登山道で見れるとは思ってなかったので嬉しい誤算でした。
しかも立山連峰から乗鞍、御嶽、白山の眺望も素晴らしかった。

下山後に県道54号線の通行止め区間がどんな風になってるか気になって、ちょっと散策して来ました。
問題の崩壊地まで行けなかったけど意外と人が通った形跡がハッキリと残ってたり、最近通ったようなオフロードバイクのタイヤ痕もあったりと、クルマの通行はムリだけど歩く分にはなんの問題もなさそうでした。

オフロードバイクのタイヤ痕を見て「もしかして？？」と一瞬思いました。

ちなみに今日すれ違った人は、早朝に通行止め区間から引き上げてきた山菜採りの方と単独登山者の2人だけでした。

コメント

windnao

オフロードバイクのタイヤ痕
ookadosunさん、おはようございます。
オフロードバイクのタイヤ痕があったんですか？
下から来たんでしょうかね。ブナオ峠からちょっと来ただけでしょうかね？
僕もいつか行ってみたいと思っています。
（このためにバイク買ったんですから、、）
今度は「石材の補修材」ですか！
毎度の整備、ありがとうございます。

ookadosun

Re: オフロードバイクのタイヤ痕
ｗindnaoさん、こんにちは！
タイヤ痕を見て、もしかしたらwindnaoさんが走りに来たのか！？と思いました。
タイヤ痕は片道分しか無かったので、もしかしたら走りきった可能性が高いと思います。
道自体は奥三方山の林道に比べれば、まだマシな方かなと思いましたが、果たしてどうなんでしょう？

さすがにボンドだけの補修では強度的にも耐久性にも不安があるし、見た目も良くなかったのでパテ埋めでもしようと思ってました(^^ゞ
朽ちていく一方なのて、少しでも保全ができたらな〜と思っています。