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HOME > ro-shonenさんのHP > 日記
画像１〜ほかに場所がないからといって稀少な高山植物の脇にテントを張るのはいかがなものか
画像２〜稀少な高山植物の中でもさらに稀少高山植物を見たいからと言って他の高山植物を踏みつけてる恐れがあるのに敢えて歩くのはいかがなものか
画像３〜いい歳をして90ℓものザックを背負って歩くのはいか
江戸時代の伊勢参りには何十万円もの金がかかったようだ。一生に一度のお伊勢参りとはいえ庶民がそれだけのきんす（金子）を用立てるのは大変だったのだろうか。
江戸時代の農民の収入が約400万円ほどであったということはある程度の生活を送ることができたようだ。（「新版江戸の家計簿」から）
首都圏の
【備忘録の類です】
朝日小屋の女主人には「そんなに大きなザックだから遅いのよ。」「だから遭難するのよ」とえらく高飛車に言われたし、見知らぬ登山者からも少なからず「大きいね」と揶揄的に言われることがある。
しかし、槍でもジャンダルムでも、加えて奥多摩でもどこでもテントでの泊まり装備、避難民とし
奥多摩の雲取山は百名山の一つで訪れる人はめっぽう多い。メインに使われるのは鴨沢コースで、道も整備がなされているようだ。
一方、これ外のコースでは
七ツ石山で石尾根に収斂される尾根道
富田新道
長沢背稜
三峰神社
三条の湯
ヨモギ尾根
の6本があるが、最近になって7本目の七ツ石尾根
「七ツ石尾根」と聞くと「石尾根」を連想しそうだ。
雲取山を中心とした山歩きは何度かしたが、「七ツ石尾根」というルートがあるのは知らなかった。
「七ツ石尾根」の記録を検索しても過去1年間でソートすると、ヤマップの1件のみである。期間を切らずに「七ツ尾根 ヤマレコ」で検索すると複数の記録を見るこ
私が乗った車たち、約50年間の回想です。
マツダ キャロル
※ 初めての車
https://www.webcg.net/articles/-/11511
ホンダ N360（初期型）
※ 六本木のバーのマスターから譲り受けた車
※ 東京を起点に北海道から関西まで何
バイクは車検の要らない250cc以下のものばかり乗っていました。
今の山登りと同じ、のんびりした日程で、のんびりツーリングするのが大好
きでした。
最後となったバイクのカブは非常時用の足として購入、10年ほど保有して走
行距離は600kmほど。
登山を始めると登山口までの足として、
日記
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