雲取山
コースタイム
堂所 0715
ブナ坂 0820
奥多摩小屋 0900
雲取山山頂 0945/1045
ブナ坂 1200
小袖乗越 1340
過去天気図(気象庁) | 2013年12月の天気図 |
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写真
装備
個人装備 |
靴:シリオP.F.301
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感想
27日に雪が降ったはずで、新雪が期待できる雲取山に行くことにした。予報も快晴。今回の新規アイテムは急きょ昨日仕入れたタイヤチェーン、これで最低限の準備はした。
鴨沢BSから小袖乗越までの車道は短距離だが凍結あり。往路はノーマルタイヤで20km/h以下で徐行して事無きを得たが、復路の下りはそうもいかず、道路脇でチェーンを装着した。小袖乗越の駐車場は半分以上が閉鎖されていて、30台分くらいしかスペースがないが、6時の時点で満車に近い状態。閉鎖部分は七ツ石小屋トイレ建設資材置き場との貼紙あり。
装備は相変わらず貧弱な、夏用軽登山靴に6本爪アイゼン、ピッケルはデイパックに突っ込んだ。下は雨具を履いて、久々にスパッツをつけた。
登山道の最初からアイスバーンあり(結局、下りでもここがいちばん危険だった)。堂所から上はほぼ完全に雪道。山頂付近で吹き溜まりの積雪は50cmくらいと思われる。ふかふかのパウダースノーで、トレースもしっかりとしていて上り下りともアイゼンを使う必要がまったくなかった。圧雪を踏み締めると片栗粉のようにキュッキュッと締まったいい音がする。ストック持ってないので気休めにピッケル持って行ったけど、これも山頂で雪に埋もれた一等三角点を掘り出すことにしか使わなかった。
全般的にとても緩やかなコースで、急登と呼べる箇所は小雲取山のところ一瞬くらいしかない。ブナ坂から上の石尾根は開放感あり、富士山と南アの眺望も良好、最高の稜線歩きになった。これはかなり気に入った。あまりにも素晴らしくて素通りするのが惜しくて、行き帰りとも石尾根ではゆっくりしてしまった。
奥多摩小屋には稜線上にテン場があって、なかなか気持ち良さそうなところだった。日帰りもいいけど、テン泊で朝晩の景色を堪能するのもいいかもしれない。
風がなく日差しも強かったので冬とは思えない暖かさで、日の出後はTシャツで歩いたけれど、それでも薄らと汗をかいた。穏やかな晴天を選べば雪山は快適だ。夏用軽登山靴で外は湿ったが浸水なし。水の消費は200ml+コーヒー300ml。
八王子からの車は次のルートがよいようだ(うちのナビは古いのでこのルートを出してくれず、おかげで苦労した)。八王子ICからすぐに国道411→青梅から都道45→古里から国道411→奥多摩駅手前の海沢大橋から都道184(エスケープルートのようだ)→愛宕大橋から国道411→鴨沢BSのすぐ裏にある坂道を登る(東京側の坂からは転回できない)
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