一ッ森峠から向白神岳へ!のつもりが吉ヶ峰
- GPS
- 31:40
- 距離
- 24.0km
- 登り
- 1,328m
- 下り
- 1,316m
コースタイム
- 山行
- 4:51
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 4:51
- 山行
- 9:56
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 9:56
天候 | 3/31 雲、無風、4/1 晴れ無風、午後から小雨 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
買い物するならサンクス深浦関店か深浦のマックスバリュー。 ロードパークのトイレは冬季閉鎖していることも。 陸奥岩崎駅の駅舎のトイレは使えました。 国道101岩崎から白神ラインを6km程度進むと冬季閉鎖のゲートがあります。白神ライン入り口まで除雪してます。 ゲート脇に車2,3台停められます。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・登山口まで 白神ラインは、渓谷の中の笹内川に沿って6Km進む区間と、笹内川から離れ一ッ森峠へ向けて上る葛篭折の5Kmの区間に分けられます。後半区間が始まるところに二つ目のゲートがあります。 両区間ともに雪崩跡、落石跡が多数あります。雪崩はほとんど落ち尽くしていますが復路で新たな雪崩跡が数箇所ありました。 ・登山口から吉ヶ峰まで ここ数日前まで気温が高かったのか全体的に雪は緩んでましたが、4/1の朝は気温が下がって表面だけ硬くなったそんな雪面。 行きはつぼ足でも平気で歩けたが、下りは表面が砕けてずぶずぶと太ももまで埋まる。 p919の登りが本ルート上で一番急といっても過言ではない。 行きはスノーシューの歯が表面を食ってくれたが、下りは緩んで滑落しそうになる。 つぼ足で下るが一歩一歩が太ももまで埋まりうんざり(滑落するよりはましだけど)。 太夫峰の手前、標高1100でアイゼンとピッケルにスイッチ。 太夫峰、直角峰、吉ヶ峰の稜線は適度に沈む安定した雪面。左はせっぴが大きくせり出しているが、右は笹内川のはるか下まで良く見える。セッピのおかげと言うのもおかしいが両サイド切れた稜線でなくて精神的にちょっと楽。 ・吉ヶ峰〜(想像) 吉ヶ峰から静御殿まで地図にあるとおり非常に細い稜線だけど、観察した感じ追良瀬川側は大きなセッピと笹内川側は植生があって、今日のような状態なら笹内川側を歩いていけそうだ。 静御殿の北端が急な感じでいやだ。ピッケルでステップでも刻んでやろうかな うーんきっとここが課題だな |
その他周辺情報 | ・黄金崎不老ふ死温泉 600円 8時〜20時まで(海辺の露天風呂は16時まで) ・深浦のセイリング 雪人参のビーフシチューセット 1300円 うまい ・ウェスパ椿山の売店 雪人参のプリン「椿山プリンス」コレ好き 、雪人参ビーフシチューもレトルトで売っている。 |
写真
感想
また今年も一ッ森峠から向白神岳へチャンレンジした。
去年は太夫峰で撤退したが、向白神へと続く稜線を確認しないまま下山してしまった。
そのときの山行は日帰りでトライし、長距離、長時間の負担から余裕がなかったと思う。
一年経ってみると本当に自分には無理なルートだったのか?意外に行けたのじゃないのかと…色々疑問が沸いてきた。何で下山する前にその先をよく確認しなかったのだろうと後悔してしまった。
だって地図に見るあの細い稜線の実情を見てないし、あきらめるのはまだ早い。
今度こそは泊まり装備をもって、困難さ加減をしっかり目に焼き付けよう。あわよくば登頂してしまおう。
そんな感じでスタートしたが、いざ吉ヶ峰から向白神を見たときぽっきり折れた。
太夫峰の登山口までのアプローチにしたって片道11kmある。シーズン中おいそれと何回もトライできる工程ではない。なもんで、行くって決めたときはそれなりに覚悟して行ったつもりだけど、ありゃだめだ。今の俺には無理無理。
ここからは言い訳をさせてほしい。
当初は2泊3日の予定であったが、ガスが無くなり2日目の晩から食事の面に問題が出たこと。
久しぶりのピッケル、アイゼンに慣れてない。
いままで細尾根の険しい山岳帯に慣れてない。
p919の下りは無事に降りられるだろうか…。
小さなジャブをくらい続けて、最後吉ヶ峰でストレートをもらった感じだ。
今飲んでるビールは全くまずい。苦い
これら小さな問題をたたいていけば、最後に突っ込んでいける気持ちをもてたのだろうか。
わからない、でも初めて太夫峰に来たときよりは余裕を感じた。
ここからは来年になるであろう再トライについてだが、
今度こそ絶対に落としてやる!
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