向峠→小五郎→右谷→寂地→安芸冠→松ノ木峠〜新緑と春の花を愛でる縦走路〜

2017年05月07日(日) [日帰り]

• GPS: 09:39
• 距離: 20.9km
• 登り: 1,939m
• 下り: 1,531m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:29
• 休憩: 1:08
• 合計: 9:37

距離 20.9km 登り 1,939m 下り 1,537m

7:14 向峠にこにこ市
7:25 7:26 小五郎山登山口
8:52 9:03 小五郎山
9:49 9:51 カリマタノ峠
10:55 10:59 小五郎山分岐
11:22 藪ヶ峠
11:55 11:56 1153頂
12:11 12:22 右谷山
12:36 12:37 錦ヶ岳
12:48 ミノコシ峠
13:04 １２３５頂下
13:14 13:17 竜ヶ岳分岐
13:31 13:32 南寂地山
13:40 13:41 広い尾根
13:44 13:53 寂地山
13:59 14:00 額々山分かれ
14:09 14:13 １３００ヶ原（自称）
14:18 14:19 １３１６頂南側
14:27 後冠山分かれ
14:32 1282頂
14:38 14:39 冠・寂地分岐
14:46 小川林道分岐（自称）
15:02 15:05 吉和冠山
15:09 15:19 冠山の懸崖
15:32 小川林道分岐（自称）
15:39 15:40 冠・寂地分岐
15:52 一服小岩（自称）
15:56 寺床付近
16:02 １１６４頂
16:18 16:19 ９５８頂
16:26 880コル（自称）
16:48 16:49 松ノ木峠（登山口）
16:51 ゴール地点

天候

晴れのち快晴、お昼過ぎより時折風強し

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車 自転車

松ノ木峠に自転車をデポ、寂地峡駐車場に駐車
寂地峡入口[6:45]→向峠(むかたお)[7:05頃]へは岩国市生活交通バス（錦地域）を利用。310円也
フリー乗降可能です

コース状況／危険箇所等

道は明瞭ですが、小五郎山→藪ヶ峠には標がありませんので、地形図は必携です。

その他周辺情報

R186沿い　道の駅スパ羅漢
https://www.sparakan.com/‎

写真

4/23 13:03

始まりはこの1枚から

5/7 6:10

まずは自転車をデポ

5/7 7:05

バスで向峠まで移動しました。貸切！

5/7 7:13

朝市の婆さまに見送られて出発

5/7 7:17

コンクリ舗装の道をゆるゆる登ります

5/7 7:25

一気に登山口までワープ

5/7 7:34

斜面には蕨がたくさん

5/7 7:57

新緑の山道

5/7 8:44

笹の花芽がたくさん

5/7 8:52

小五郎山到着！

5/7 9:03

今日の最終峰は安芸冠山、歩けるか・・・

5/7 8:54

無印バウムで腹ごしらえ

5/7 9:04

いざ、右の縦走路へ。左は金山谷ルート

5/7 9:15

笹が刈り取られてとても快適

5/7 9:47

カリマタノ峠？標はなし

5/7 9:54

朽ちた山頂標？かな

5/7 9:59

寂地山塊が近づいてきました

5/7 10:17

見上げれば新緑が眩しい

5/7 10:53

小五郎山分岐到着、右の容谷山への径は笹薮のなか

5/7 10:54

おにぎりで栄養補給-1-

5/7 11:08

いざ右谷山へ

5/7 11:22

藪ヶ峠通過。ベンチがあります

5/7 11:55

1153m辺り。地図にある分岐は見当たらず

5/7 12:08

カタクリがまだ残っていました

5/7 12:12

右谷山到着！

5/7 12:16

おにぎりで栄養補給-2-

5/7 12:47

ミノコシ峠通過。誰もおらん

5/7 13:24

寂地山への稜線のカタクリは未だ咲いてます

5/7 13:31

南寂地山通過

5/7 13:41

寂地林道分岐。流石にカタクリの見頃は過ぎてました

5/7 13:47

寂地山頂到着

5/7 13:49

おにぎりで栄養補給-3-

5/7 14:07

安芸冠山への稜線のカタクリは見頃

5/7 14:09

今シーズン2回目の出逢い

5/7 14:18

新緑が綺麗です

5/7 14:30

カタクリと新緑と

5/7 14:38

最後のピーク、安芸冠山へ

5/7 15:02

安芸冠山到着！

5/7 15:04

北側の展望

5/7 15:08

北望テラス（勝手に命名）で一息

5/7 15:41

春の花が一同に

5/7 15:58

樹の影が伸びた稜線を下ります

5/7 16:48

松ノ木峠へ下山

5/7 16:57

自転車で寂地峡駐車場へ

5/7 16:59

一気に下ります

5/7 17:14

無事戻りました

5/7 7:40

径沿いのお花-チゴユリ-

5/7 7:42

径沿いのお花？-銀竜草-

5/7 7:59

径沿いのお花-イカリソウ-

5/7 8:26

径沿いのお花-スミレその1-

5/7 9:30

径沿いのお花-イワカガミその1-

5/7 9:31

径沿いのお花-イワカガミその2-

5/7 11:32

径沿いのお花-スミレその2-

5/7 11:39

径沿いのお花-ショウジョウバカマ-

5/7 15:48

径沿いのお花-スミレその3-

5/7 13:24

径沿いのお花-カタクリとエンレイソウ-　寄せ植えみたい

撮影機器：

GXR S10 RICOH

感想

てつまろ＠tetsumaro

始まりは4月の右谷山へのハイク。寂地峡駐車場のレストハウスの掲示物。
「小五郎山から藪ヶ峠の縦走路の草刈りが終わった」とのこと。このルートは一度歩いてみたいと思っていたので、コレ幸いと5月連休に縦走することを計画した。ソロ縦走なので、下山口/登山口の移動はどうしようか？と考えたところ、寂地峡→向峠へ地域バスが早朝に1本だけあることが判明。松ノ木峠に自転車をデポ、エスケープの寂地峡にクルマを駐めて地域バスで登山口へ移動することに。

連休序盤に行きたかったのですが、結局最終日の7日の山行となりました。寂地峡入口のバス停を見つけられなかったので、フリー乗降であることを幸いに道路脇に立って待ちます。6:45にバスがやってきて乗車。運ちゃんは怪訝な顔。そりゃこの時間に山登りの格好で乗るんだから当たり前か。「向峠(むかたお)まで、小五郎山から寂地まで縦走します。」と説明し、世間話をしながら貸切状態で向峠へ。
運ちゃん曰く、「ヒッチハイクかと思った。」と。そんなぁ。
7時過ぎの向峠の産直市は既に開いていて、新鮮な野菜や餅、お寿司が並んでいました。店番の婆さまに「如何ですか？」と薦められましたが、今回はロングコースなので丁重にお断りして、小五郎山へ出発です。
動物よけのゲートを越えて舗装路をてくてく登っていると後ろから軽トラが。脇に避けたら停まって、「乗っていけ。」と。これで20分ほど短縮できました。大感謝です。

まずは最初のピーク、小五郎山を目指します。新緑を眺めながらの緩やかな登り。気温が低めだったこともあり、1時間半ちょっとで山頂に立つことができました。山頂からは目指す安芸冠山が霞んで見えます。果たして歩き通せるか・・・
エネルギー補給をしてから縦走路へ。刈払いが行われてから間がないうえに歩く人が少ないためか、荒れていない快適な道でした。咲き始めのイワカガミを見ながらカリマタノ峠へ下り、一気に登ってからは緩やかなアップダウンを繰り返して小五郎山分岐へ。容谷山への道は笹藪の中でした。一息ついてから藪ヶ峠を通って右谷山へ。山頂が近づくにつれシーズン最後のカタクリの花がちらほらと。
お昼過ぎに山頂に着きましたがだれもいませんでした。連休最終日だからでしょうか。

ここからの稜線はアップダウンもそれほど無いので、安芸冠山まで縦走できそうです。錦ヶ岳手前のコルでこの日初めての登山者と出会いました。下山路として右谷山南尾根の道はどうかと聞かれたので、余り歩かれていないので、ピストンをオススメしました。
寂地山が近づくにつれて道沿いのカタクリの花が増えてきました。やっぱり今年は遅めですね。好天なのでもっと賑わっているかと思いましたが、縦走路で行き交う登山者は少なく、寂地山頂にいたのはわずか4名でした。寂地山から安芸冠分岐までの道沿いのカタクリの花は丁度見頃で、今シーズン2回目の白花にも出逢いました。陽が傾き始め、時折強い風が吹くなか、ようやく最終ピークの安芸冠山へ到着。山頂北側のテラス？で山並みを眺めながら珈琲で寛ぎました。
あとは安全に松ノ木峠へ下山するだけです。計画よりも30分以上早く進んでいたので、焦る必要もなく17時前に下山し、この連休唯一の山行は終了したのでした。

寂地峡→向峠の地域バスを使うと、今回のようにソロでも縦走できます。バス路線維持と縦走路が藪に戻らないようにするため、興味のある方は乗って＆歩いてみてください。

コメント

やまびこ1

白カタクリで
すれ違いましたね？確か黄色のシャツの方でしょ？ちょうど白カタクリを撮影されていた時に言葉を交わした夫婦連れです。　このコース入口と出口がもっと簡単だったらいいのにな〜

てつまろ＠tetsumaro

Re: 白カタクリで
はい、すれ違いました 。道にほとんど寝そべって白カタクリを撮ってました。
yamabiko1さんはCanonの一眼レフを携えていらっしゃいましたよね。
このルート、ほんとに入口と出口が簡単だといいんですけどねぇ。
逆ルートで、潮原温泉にクルマを駐めて縦走し、向峠から中国道の深谷パーキングから吉和パーキングまで高速バスで戻る方法も考えましたが、これもねぇ･･･

やまびこ1

高速バス！
このコースではちょっと・・・。でも、アイデアが素晴らしい！！思いもよらなかった。違う山では利用できるかもですね。

てつまろ＠tetsumaro

Re: 高速バス！
の多くは山裾を走っているんで使えるかもしれませんね。
ただ、高速道沿いで登山口至近っていうのは人口希薄地帯なので、果たしてバス停があるかどうか･･･
昨夏、鳳凰三山縦走のアプローチで京都→甲府の夜行バスを利用したとき、早朝の中央道小淵沢BSで降りた登山者がいました。中央道や関越道なら使えるかもです。

REALIST

自転車デポ！
これいいですね！
自転車利用のこんな方法もあるんだと感心しました。
軽量の折りたたみ自転車なら運搬も楽だし・・・これはいい！

てつまろ＠tetsumaro

Re: 自転車デポ！
今回はデポしましたが、輪行バッグに収納すれば一般路線バスや列車に載せられるはずなので、工夫次第で行動範囲が広がりそうです。
高速バスでも輪行できればいいのですが、残念ながら不可の場合のケースが多いようです。

yasiyasi

草刈り
昨年11月に歩いたときには新雪＋藪コギでした(笑)
また歩きたくなりました。

てつまろ＠tetsumaro

Re: 草刈り
まだ草刈りの効果があって、ふかふかの歩きやすい縦走路です。
笹が再び茂る前に是非どうぞ。
小五郎山→藪ヶ峠の道沿いにツツジ系の株がありましたが、花の見頃は何時なんでしょうね。