快晴・残雪の中ノ岳

2017年05月29日(月) [日帰り]

• GPS: 09:06
• 距離: 17.6km
• 登り: 1,763m
• 下り: 1,769m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:53
• 休憩: 2:13
• 合計: 9:06

距離 17.6km 登り 1,771m 下り 1,777m

6:50 三国川ダム
7:22 7:29 十字峡登山口
9:02 9:06 四合
9:34 9:40 日向山
10:10 10:25 標高1620m
10:51 10:58 八合
11:20 池ノ段分岐
11:33 12:27 中ノ岳
12:37 12:40 池ノ段分岐
12:52 12:54 八合
13:20 13:28 標高1600m
13:47 13:52 日向山
14:06 14:13 四合
14:41 14:54 水場
15:18 15:20 十字峡登山口
15:56 三国川ダム

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

登山口〜四合は残雪ほぼなし。アイゼン不要。
四合〜五合は急な雪渓の登りなので要アイゼン。下山時やや注意。
五合〜七合直下までも雪渓。
七合〜縦走路は一箇所急な雪渓が残っており要アイゼン。
縦走路に出るところは下山時要アイゼン。登りでは山頂まで不要だったが、縦走路も時折雪があり。崩れ気味なので注意（東側は崖。

写真

5/29 7:28

十字峡、中ノ岳登山口
最初から危ない急登。

5/29 7:40

タニウツギ

5/29 7:50

ミツバツツジ

5/29 7:50

3kmで1100mも上がる異常事態。

5/29 7:54

一合（標高700m）

5/29 8:02

一合から八海山

5/29 8:06

3kmで1100mも上がる異常事態。

5/29 8:17

タムシバ。

5/29 8:19

二合（標高960m）

5/29 8:21

ショウジョウバカマ

5/29 8:25

イワウチワ
たくさん咲いていました。

5/29 8:26

ヤマツツジ

5/29 8:39

三合

5/29 8:49

巻機山と三国川ダム。

5/29 8:58

四合（標高1260m）
ここまでほぼ無雪。

5/29 9:07

四合から日向山（五合）までの標高差300mは急な雪渓の登り。下山時はやや注意。

5/29 9:23

青と白のコントラスト。

5/29 9:29

日向山から下津川山と巻機山。

5/29 9:36

日向山にて。

5/29 9:42

日向山からの中ノ岳。七合手前まで雪があって、そこから稜線までは一箇所しか雪渓がなさそう？

5/29 10:04

六合上から日向山を振り返る。この辺りだけゆるやか。でもアップダウンなので標高も上がらない。

5/29 10:26

シラネアオイ

5/29 10:29

七合
このちょっと下からまた夏道が出ています。

5/29 10:29

七合からの中ノ岳。後標高差430mの登りです。

5/29 10:40

カタクリも至る所に割いておりました。

5/29 10:41

イワナシもはじめてみましたが、たくさん咲いていました。

5/29 10:46

ナエバキスミレ
葉に光沢がある。

5/29 11:01

八合から振り返る。
八合辺りは雪渓が再び急な雪渓があった。

5/29 11:14

八海山。

5/29 11:24

荒沢岳と北ノ又川。

5/29 11:28

兎岳、丹後山と続く縦走路。今の時期は下山後もちょっと不安なのでやめておきました。

5/29 11:30

中ノ岳までもう一息。

5/29 11:40

中ノ岳到着。

5/29 11:51

下津川山と巻機山。

5/29 11:52

丹後山への縦走路の背後には、平ヶ岳、更に後ろには燧ヶ岳、至仏山、武尊山。

5/29 12:22

中ノ岳山頂の様子。稜線の雪は崩れ気味で一部危険な状態でした。

5/29 12:23

越後駒ヶ岳と背後には守門岳。

5/29 12:31

ミツバノバイカオウレン。

5/29 13:05

ミヤマキンバイ。

5/29 14:49

下山時に水場の確認です。

5/29 14:47

水場まではかなり荒れていましたが、2分ほど僅かに下り気味に進むと水はちゃんと出ておりました。

撮影機器：

DSC-RX100 SONY

感想

Evergreen

日曜山に行けなくて悶々としていたので、急遽思い立って越後三山の最高峰「中ノ岳」に特攻してきました。魚沼市観光協会の情報を元に十字峡まで車で入る体で計画を立てていたのですが、三国川ダム左岸の道路はまだ冬季通行止めで、予定外にもダムから十字峡まで往復7kmを歩くことになってしまいました。まぁいいアップとクールダウンになってよかったです。
http://www.iine-uonuma.jp/play/tozan_list/climbing_info.html

さて、中ノ岳の登りは僕が体験した一般道の登りでは最強といってもいいレベルの急登でした。五合から六合の平坦区間を除くと、なんと水平距離4.5kmで1650mも上がります。今年は4月まで殆ど登山ができていませんでしたが、5月は3度目の山行で大分調子も取り戻せつつあったので、何とかサクッと登ってくることができましたね。ルート自体は急登ということを除けば、残雪がまばらでアイゼンの付け外しが面倒ということくらいしかありません。

残雪期の越後三山・裏越後三山の景色は見ていて本当に感激します。本当に特攻気味の登山計画だったのですが、登ってこれてよかったです。お花ももう大分咲き始めていましたが、もっとたくさんの種類が咲き乱れるのはもう少し後かなという感じでした。（レンタカー当て逃げされて余計な出費が出たのは内緒・・。

コメント

たかやま

越後には急登が多い
魚沼市観光協会のＨＰでは『十字峡までは通行可能です』とあり、右岸の車道で入れたのでは？？

いつの日にか十字峡まで車で入る機会がありましたら、下津川山か小沢岳までチャレンジなさってみてください。
小穂口ノ頭〜下津川間は踏み跡があり、無雪期でも歩けるようです。

Evergreen

Re: 越後には急登が多い
takayama2さん

右岸は歩いてる通り通行可能ですが（恐らく法面工事がずっと続いているため）一般車通行止めです。

下津川山は残雪期に巻機山〜中ノ岳間で縦走したいなと考えております。無雪期縦走は苦しそう？ありがとうございます。

たかやま

協会の情報について
中ノ岳に関して、観光協会の情報は事実に相違するようですね。
”十字峡までは通行可能だが、ダム周回は出来ない” とは、誰しも車道の情報だと受け取ります。
方面工事等で一般車両通行禁止であることをご存じなかったのでしょう。

上越国境稜線は笹主体ですので、残雪期で好天なら完璧な眺望だろうと思います。