記録ID: 140020
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無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
石尾根〜雲取〜飛龍〜天平尾根
2011年10月08日(土) ~
2011年10月09日(日)
- GPS
- 28:59
- 距離
- 37.6km
- 登り
- 2,896m
- 下り
- 2,670m
コースタイム
1日目
奥多摩駅9:15-石尾根取り付き9:54-三ノ木戸林道分岐11:04-
11:34六ツ石山11:43-巻き道分岐12:04-
倉戸山方面分岐12:43-12:57鷹ノ巣山12:59-
13:12避難小屋13:22-日蔭名栗山13:51-高丸山14:11-
千本ツツジ14:30-14:48七ツ石小屋
2日目
七ツ石小屋6:15-6:42七ツ石山6:44-7:41雲取山7:43-
8:02三条ダルミ8:17-狼平8:44-北天のタル9:43-
10:10飛龍山10:12-前飛龍10:55-熊倉山11:38-
12:03サオラ峠12:05-親川分岐12:35-親川13:58-
お祭BS14:07
奥多摩駅9:15-石尾根取り付き9:54-三ノ木戸林道分岐11:04-
11:34六ツ石山11:43-巻き道分岐12:04-
倉戸山方面分岐12:43-12:57鷹ノ巣山12:59-
13:12避難小屋13:22-日蔭名栗山13:51-高丸山14:11-
千本ツツジ14:30-14:48七ツ石小屋
2日目
七ツ石小屋6:15-6:42七ツ石山6:44-7:41雲取山7:43-
8:02三条ダルミ8:17-狼平8:44-北天のタル9:43-
10:10飛龍山10:12-前飛龍10:55-熊倉山11:38-
12:03サオラ峠12:05-親川分岐12:35-親川13:58-
お祭BS14:07
天候 | 1日目 晴れのち曇り 2日目 晴れ時々ガス |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2011年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り 西東京バス お祭BS14:28-奥多摩駅15:08 JR奥多摩駅15:26ホリデー快速乗車 |
コース状況/ 危険箇所等 |
雲取から歩いて飛龍に登る場合、山と高原地図で破線になっているルートは上り口の標識もありルートも赤テープがありルートを間違える心配は少ないと感じました。また飛権現から登るよりも楽です。 サオラ峠から親川に下るルートは前半は快適な尾根歩きが楽しめます。標高1,100m付近で尾根から外れるところがちょっとわかりにくかったです。所々に赤テープがあるので尾根を外れるところさえクリアできれば道迷いの心配は無いと思います。 |
写真
感想
今回のウエア
ドライレイヤー ファイントラック・フラッドラッシュスキンメッシュ
ベースレイヤー マーモット・ハーフジプシャツ
ウインドシェル アークテリクス・スコーミッシュフーディー(1日目 六ツ石山休憩時、2日目 出発から奥多摩小屋まで)
タイツ CWX
ショートパンツ モンベル
パンツ ファイントラック・ストームゴージュパンツ(2日目 出発から三条ダルミまで)
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