ルートバーントラック
- GPS
- 46:13
- 距離
- 36.8km
- 登り
- 2,728m
- 下り
- 2,771m
コースタイム
- 山行
- 6:24
- 休憩
- 0:05
- 合計
- 6:29
- 山行
- 8:42
- 休憩
- 0:50
- 合計
- 9:32
- 山行
- 0:00
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 0:00
天候 | 1日目:小雨→快晴、2日目:快晴→曇り→快晴→大雨、3日目:ガス→快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス
Package で ルートバーン周遊がある。 クィーンズタウン→ディバイド+シェルター→クィーンズタウン でNZD123 ※InterCity のフレキシパスは使えない。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
良く整備されています。 ハットには水洗トイレ・トレペ・蛇口の水・調理コンロ・ベットマット完備。 持参するのは食料とシュラフと虫よけくらいかな。あとは日帰り装備。 写真の撮影時刻はすべて+4時間。 朝は5時過ぎ辺りから明るくなって、日暮れは21時過ぎ。20時30分くらいまでガンガン明るい。 |
その他周辺情報 | スタート地点・ゴール地点とも、トレペありのトイレあり。 クィーンズタウンで食料調達可能。フリーズドライも充実している。割高だし味の保証はないけれど。 |
写真
感想
このルートの最難関は小屋予約。
DOC(Department of Conser)のHPで予約開始の日程をチェック→事前にUser登録→予約開始日・開始時間と同時にゲットしにいって下さい。今年は6/20のニュージーランド時間9時開始。日本時間で5時。開始わずか10分でFullになります。昨年のブログを参考に山小屋1泊5000円くらいと思っていたら何と倍額。15分以内に決済&キャンセル不可なので一旦予約をはずしてしまったので、フォールズハットは結局取れませんでした。後からよく見ると、24時間以内ならキャンセルできたみたい。そしてトレック後のアンケートで知りましたが、オセアニア以外の外人は「小屋代倍額」とか「協力金35NZD加算」とか。今後ますます高額になりそうなルートバーンです。ガイデットツアーは現在でも2泊3日で10万円以上ですけど、そちらはいくらになるんでしょうか???
小屋予約をおさえてしまえば、後は宿。クィーンズタウンは宿が少なく年末年始は集中するので予約必須です。10月くらいに安宿が出始めるので、その際かならず予約を。YHA Central がおすすめ。YHA Lakeside はやはり遠い。
テアナウ拠点というチョイスもあるようですが、空港からどういくのかな?
空港から街までは Orbus。
クィーンズタウンから登山口までのバスは Info&Track のみ。
行程としては、正直、1泊2日でも。日が長いのでね。
でも登山口からの足がないので、このコースがベターかも。
【全行程】
クイーンズタウン空港In
ルートバーントラック
マウントクックトレック
クライストチャーチ空港Out
【費用】
航空券:約10万円
山小屋:約2万円
宿泊費:約1万5000円
交通費:約2万円
食費&土産:約2万円
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合計 約18万円
コメント
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