鋸山(金谷港〜沢コース〜鋸山〜車力道)

2012年03月11日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 10.7km
• 登り: 780m
• 下り: 768m

コースタイム

8:10金谷港-8:20登山口-<沢コース>-10:00鋸山山頂-
-(10:30日本寺北口管理所-大仏他-13:00金谷下山口)-
<車力道>-14:00金谷

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 船

〜横浜6:05〜京急久里浜6:44〜久里浜港7:20〜8:00金谷港

コース状況／危険箇所等

沢コースの安兵衛井戸〜東の肩間は急勾配で危険箇所多し

写真

東京湾フェリーで金谷港へ
目的の鋸山が見えてきた

JR浜金谷駅

左が沢コース
右が車力道コース

鋸山
若干霞んでいる

春の気配

東の肩(尾根)方面
標識があるとちょっと安心

沢コースと言うだけあって
沢登りのような所も多数

手彫りのトンネル出現
真っ暗でちょっと不気味
懐中電灯使用

トンネル内
約20mくらいだろうか
出口の光が・・・

トンネル通過

通行注意の看板2つ目
まだ危険な感じではないが・・・

なるほど・・・これは危険
ロープで滑落防止しているが
足場も悪くかなり危険

かなり危険箇所多い

やっと尾根に出る

尾根づたいの道は
爽快。太陽も出てきた

尾根の登山道はしっかり
整備されている

頂上到着10:00
ちょっと早いが山ラーメン
hot caffeで一息

南房総を望む

金谷港
ちょうどフェリー入港中

石切り場
すごい!

石切の間を通過
この後、観光地へ
日本寺拝観料600円

石切り場
このスケールは
写真じゃ伝えられない

ロープーェー側の山頂

地獄のぞき
さすがに足がすくむ

石大仏
日本一だそうです。
31.05m

観音様多数
拝観料600円分は見て回った

車力道を下山

昔この道で石を運んだそうな
ボブスレーのコースのような。

下山、振り返り
左が車力道コース
直進の階段が裏登山道

ちょっと足をのばし
金谷神社参拝

金泉館
キン・セン・カン
日帰り温泉

入浴料500円　茶褐色
含沃素奥素重曹食塩泉
よくわからないが、すっげ気持ちいい

フェリーから鋸山を望む

鋸山が小さくなって・・・

Sunset
かもめにもお別れ

iphone　Field Access
GPSの軌跡
なんと15kmも歩いてる。

感想

taku_k

昨日(土曜日)、筑波山に登ろうと考えていたが、あいにくの雨。
日曜日は晴れそうだが、さすがに次の仕事を考えると・・・
体を考えて、軽めの山を検索。329m鋸山。ん、これはいい。
おまけに東京湾フェリーを使えばゆっくり休んでいける。決定!

8:00金谷港に到着。目の前に目的の山が見えているので期待がふくらむ。
さっそく、START。ヤマレコで下調べしていたので、沢コースを目指すが
標識が少なくちょっと迷い引き返す場面も。

沢コースに入ったみたいだが、標識が少なくちょっと不安。
GPSで確認してやっと順調にコースに入った事を確認。しかし昨日の雨のせいか、
泥濘が多く、かつ倒木もあり若干歩きにくい。

しばらくすると、トンネルが出現。事前調査済みだったので懐中電灯をスタンバイ
しかし、ちょっと薄気味悪い。

東肩の尾根に向かう登山道は、かなり急勾配で絶壁。一歩間違えると谷底へ。
低山にしてはかなり過激。とくに泥濘もひどく気をゆるせない。
沢コースは非常にミステリアスなコースでお勧めのコースではあるが、雨の後は
やめた方がよいと思います。

登頂まで1人も会わない一人旅でした、山頂を過ぎると反対方向から登って
来られる方が多くなってきた。ロープウェーを使って登ってくる方も多いのかと。

展望台から石切り場を越えて、そこからは鋸山日本寺の敷地内。
拝観料600円必要。基本、観光地である。

車力道コースで下山。フェリー乗船までに少し時間があったので金谷温泉に
入って疲れを癒して帰宅した。(金谷温泉はなかなか良い温泉でした)