233.秦野駅=ヤビツ峠-礼掛-新大日-塔ノ岳-大倉=渋沢駅

2019年11月30日(土) [日帰り]

• GPS: 09:30
• 距離: 19.4km
• 登り: 1,239m
• 下り: 1,711m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:43
• 休憩: 0:37
• 合計: 9:20

距離 19.4km 登り 1,239m 下り 1,714m

8:23 ヤビツ峠
8:52 青山荘
9:00 諸戸山林事務所
9:19 9:20 地獄沢橋
9:35 9:39 札掛吊橋
9:43 9:44 札掛橋
10:32 10:34 物見峠入口
12:03 12:04 上ノ丸
12:08 金林ノタル
13:28 13:29 女郎小屋ノ頭
14:10 新大日
14:27 14:28 新大日茶屋
14:41 14:42 木ノ又小屋
15:16 15:36 塔ノ岳
15:47 金冷シ
15:52 15:53 花立
15:59 花立山荘
16:14 天神尾根分岐
16:26 16:28 堀山の家
16:36 堀山
16:47 駒止茶屋
16:56 16:57 一本松
17:05 見晴茶屋
17:17 観音茶屋
17:31 丹沢クリステル
17:35 17:36 どんぐり山荘
17:43 大倉バス停
17:43 ゴール地点

今日は400m下ってからの1000m登りです。
スタートからいきなり下るのは初めてです。
ぽっかり空いてた赤線がやっと繋がりました。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き: 🚌秦野駅北口4番乗り場 秦21 7:44 → ヤビツ峠 48分 490円 ※臨時バスが出てます。
帰り: 🚌大倉 渋02 17:48 → 渋沢駅北口 18:03 15分 210円

コース状況／危険箇所等

ヤビツ峠 - 物見峠入口
ヤビツ峠から門戸口橋は道が荒れてますが沢に降りても歩けます。水が多い時は歩けないかもしれません。
門戸口橋から札掛橋までは県道(70号)を歩きます。札掛橋から下流側は台風の影響でゲートが閉まって通行止めになってます。
札掛橋-物見峠入口まで遊歩道がありますが一部補修中、崩壊してる箇所があります。コースを知らずに道を外れ沢に出てしまい渡るのに苦労しました。あとで地図を見ると30分ほど遠回りですが山を越えて一ノ沢峠経由で戻ってこれるみたいです。

物見峠入口 - 新大日（長尾尾根）
物見峠入口から九十九折の急坂を登ると広いどこが道なのか分からないようなところを尾根を外れないように進みます。しばらくして名前の分からないピークに出て、緩やかな道を札掛との分岐まで歩きます。
上ノ丸の手前に崩落してる箇所が有り高巻きします。その後はしばらく登りが続きますが尾根道に出てから半分ほどを過ぎたあたりから緩やかな道になります。雪が積もっていて滑りました。
最後400mくらいは階段を上って新大日です。
途中分岐からの境沢への道は通行止めになってます。

新大日 - 塔の岳（表尾根）
登山者が多い道です。雪が溶けて泥濘んでるとこがあります。最後は岩の多いところを登りきると塔の岳山頂です。

塔の岳 - 大倉（大倉尾根）
バカ尾根と呼ばれるほど階段が多い道です。岩が多くて足場の悪いところもあります。道幅も広く危険なところはありません。人気の登山道でよく整備されてます。

その他周辺情報

ヤビツ峠のトイレは、使えません。

写真

秦野駅、
ヤビツ峠行きのバス停はすごい人でグルっとバスロータリーの端まで並んでました。
臨時バスが出ててそれに乗りました。

ヤビツ峠、
バスで48分、駐車場はいっぱいでした。

駐車場の傍にある道を一度札掛まで下ってから登ります。

クッピー🐿

山に来ていきなり下る人も居ないので利用者は少なそうです。

途中、登山道が荒れてるので登山道からそのまま河原を歩きました。

今日は寒いので霜がいっぱいです。

橋を渡ってこの道は終わりです。

紅葉もそろそろ終わりでしょうか🍂

門戸口橋、
ここからはしばらく県道に沿って歩きます。

ミツマタが群生してました。

川の名前を忘れてしまいました。
本谷川の支流です。

BOSCOオートキャンプ場

キャンプ場の周りの紅葉は綺麗です。🍁

位置的に三ノ塔かな？

結構下ってきました。

札掛吊り橋、
ヨモギ尾根への取りつきはもう一つの支流との合流地点近くだと思うのですが橋はありません。水が多くて渡れそうに無いけど…

札掛橋、
これから下流側は台風災害の影響でゲートが閉まっていて通れません。

川の反対側に遊歩道があるのでそれで下ってみます。

このあたりは紅葉していて綺麗です。

遊歩道も気持ちいいです。

🍁

私の地図には道は無いのですが行ってみます。

だんだん怪しくなってきました。

🍁凍ってます。

だんだん荒れてきました。

道が土砂に流されて崩れ落ちてます。

河原に出ました。
目の前が物見峠入口ですが、あとで地図を見ると河原に出ないで山を越えるのが正しい道のようです。30分ほど遠回りです。

河原の反対側が物見峠入口になりますが水が多くて渡れません。

中洲までなんとか渡ったけどどうしよう。裸足になるには冷た過ぎです。💦

なんとか渡りきりました。
ちょっと靴下が濡れました。😅

物見峠入口、
これでやっと赤線が繋がりました。
ここに下りるまで2時間近くもかかってしまいました。
既に疲れてしまいましたが本日のスタートはここからです。

九十九折の急坂を登って登山開始です。
ここから塔の岳まで標高差1000m、長い道のりです。

このあたりは紅葉が綺麗ですね。

急坂を登ると開けたところに出ました。

どこが道か分かりませんが適当に歩きます。

地図によるとここがピークみたいです。
山の名前は分かりません。644m

緩やかな道が続きます。

東屋

ススキ

紅葉🍁

まだ青いですね。🍁

札掛との分岐

この様なところが何箇所か有ります。

道が崩壊してます。

高巻きに渡りました。

本谷コースとの分岐、
私の地図には一部通れない様になってますが本谷コースは復旧してるのかな？

なかなか尾根道に出ませんね

丹沢山かな🍁

道は歩きやすいです。

丹沢山

尾根道に出ました。

尾根道

落ちたらアウトですね。💦

大山

倒木を避けて登ってたら道を外れてしまいました。鹿柵のゲートが倒木の途中にあって道が分かれてます。

雪道になってきました。

半分過ぎたあたりです。

ここからはずっと雪道です。
道も緩やかになってきました。

三ノ塔

あれがヨモギ平かな、今度行ってみよう。

目的の塔の岳がやっと見えてきました。

大山もくっきりです。

そろそろアイゼンとかをザックに準備してた方がいいかな。
この雪は想定してませんでした。

境沢への道は通行止めです。

最後400mは階段、もう少しです。

新大日 (1340m)

ノイバラがいっぱいです。

ウツギの実

アセビ

いい景色ですね。

表尾根、塔の岳に向かいます。

伊豆方面

宮ヶ瀬湖

今日登った長尾尾根

新大日茶屋

雪が残ってます。❄

塔の岳が目の前です。

隣に綺麗な富士山が雲の上に浮いてます。

樹氷

風が吹くと寒いですね。

ノイバラ

奥から大山、三ノ塔、新大日

塔ノ岳 (1491m)

富士山

綺麗ですね。

蛭ヶ岳

愛鷹山

伊豆

大島

横浜ランドマーク

江ノ島

寒くなってきたので下山します。

もう一枚

木段

まだ続きます。

砂利道

日が沈みそうです。

黄昏てきました。誰もいません。

富士山がくっきり

西日が射してきました。

クッピー🐿

ここは石が多いですね。

日が沈む～

綺麗な尾根道ですね

日が沈みました。

紅葉が残ってると思いますが写真はここまでかな…

ヘッデン装着

秦野夜景

🌙

大倉バス停、ちょうどバスが入ってきました。

風の吊り橋

渋沢駅

塔の岳で景色が素晴らしいので長居し過ぎて真っ暗になってしまいました。
16:30には日が暮れてしまいます。
冬は日が短いですね。
…あの時間に登ってる人がいたけど闇の中どこに行くんだろう？

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ツェルト ストック カメラ

感想

trekk

物見峠入口で沢を渡るのに苦労しました。
今日の登山靴はハイシューズだったので紐をキュッと締めて川越えしました。少し靴下が濡れてしまいましたが中は大丈夫でした。いつもの靴だったら完全にアウトだったと思います。
長尾尾根は途中から雪が積もってました。
紅葉→枯葉→雪道と変化にとんだコースになってしまいました。
塔の岳では富士山が綺麗でずっと見てました。
日が暮れるまで見ていたいくらいです。
だんだん赤く染まる富士山が綺麗ですが遅くなるので下山しました。結局途中で日が暮れましたが…
長い一日でした。

コメント

suwatoko

長尾尾根攻略
trekkさん、こんにちは。
遂に長尾尾根踏破しましたね。まさかこの時期に？と思いましたがちょっと時間的に厳しかったですかね。
私も塩水橋まで開通したらピストンでチャレンジします。

trekk

Re: 長尾尾根攻略
suwatokoさん
こんにちは、車で札掛まで行けばもっと早いスタートができるのでピストンできると思います。suwatoko家は歩くペース0.6ですし余裕でしょう。
なかなか丹沢の奥地には行けなくてやっと一つ赤線が繋がりました。マスクメロン化計画もいい感じです。😆