スイスの山旅（3）メンヒ(Monch；4107m)登頂

1989年08月14日(月) [日帰り]

• GPS: 05:00
• 距離: 5.5km
• 登り: 645m
• 下り: 633m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:40
• 休憩: 0:20
• 合計: 5:00

9:10 ユングフラウヨッホ（駅）
9:50 メンヒ南東稜 取りつき
11:40 12:00 メンヒ（山頂）
13:30 メンヒ南東稜 取りつき
14:10 ユングフラウヨッホ（駅）

9：10ユングフラウヨッホ（Jungfrau yoch）駅−9：50メンヒ南東稜取りつき−11：40-12：00メンヒ（Monch)山頂−13：30南東稜取りつき−14：10ユングフラウヨッホ駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

グリンデルワルト駅から登山電車で、ユングフラウヨッホまで、約90分。

コース状況／危険箇所等

あ・ユングフラウヨッホから南東稜取りつきまで、トレースが明瞭で、クレパスもなさそうだった。ザイルなしで歩いている人も多い。
・南東稜からは、雪稜を間にはさみ、岩場が計3か所、それほどの難度ではないが、下りは要注意。
　岩場が終わったのちは、やせた雪稜となる。転落に要注意。
・雪質は、朝の内は堅かったが、下山時にはグズグズとなっていた。
・全体的に春の北アルプスの稜線歩きに似た難度。
　自分は単独、ノーザイルで登ってしまったが、基本はザイルパーティで登る山と思われる。

※メンヒ南東稜は、フレンチグレードだと、PD（少しだけ難しい　peu difficile；易しいほうから2番目）のランク。岩場のグレードは最大�教蕕泙如�
　[参考図書；アルプス4000m峰登山ガイド；山と渓谷社刊（1997）]

写真

8/11 16:09

朝のユングフラウヨッホ(Jungfrau yoch)より、アレッチ氷河を眺める。上空はうす雲が出ているが、悪天になる気配ではないので、メンヒに向かって登山開始。

8/11 16:09

取りつきに向かう道より、後を振り返ると、メンヒを目指す人たちが後方からやってきていた。

8/11 16:09

取りつきへ向かう道より、メンヒ南東稜（登ったルート）を望む。ここから見ると、それほどの傾斜ではなさそうに見える

8/11 16:09

メンヒ南東稜の取りつき点より、ユングフラウを望む。ユングフラウヨッホのスフィンクス岩峰が小さく見える

8/11 16:09

メンヒ南東稜の取りつき点より、雪原の対岸（東側）にある岩稜（トルクベルク；Trugberg)を望む。雪原には登山者がパラパラ、ここまでは基本的にノーザイルで歩ける。

8/11 16:09

南東稜に取りつく。すぐに第1の岩稜帯が始まる。取りつきの雪原に人が小さく見え、すでにだいぶ登った気分

8/11 16:09

メンヒ南東稜の第2の岩稜帯を行く。後方には雪稜を登ってくる後続のパーティが見える

8/11 16:09

メンヒ（Monch）山頂に到着！　四周を眺める。まずは東方、シュレックホルン（Schreckhorn)とラウターアールホルン(lauterarrhorn)

8/11 16:09

メンヒ山頂部より、自分のサブザックを全景に、ユングフラウを写す。まさに天上の世界だ・・・言葉はない

8/11 16:09

メンヒ山頂より変わった角度で見る、アイガー(Eiger)山頂部

8/11 16:09

メンヒ山頂より南東の方向、長々と続くアレッチ氷河、左側はアレッチホルン（Aletschhorn)

8/11 16:09

メンヒ南東稜の取りつきに戻ってきた。南東稜の全景をf振り返る。前半は岩がちで、後半は雪稜となっているのがよく解る

8/11 17:38

メンヒ登山道にあった小さなクレバスを覗く（上から、クレバスの内側を見た写真）

8/11 17:38

ようやくユングフラウヨッホに到着。スフィンクス岩峰と背景はユングフラウ。午後は少し上空に雲が出てきたが、登山中曇ることはなくて良かった

8/11 17:38

（おまけ）　翌8/15　グリンデルワルトのホテルより、朝焼けのアイガー

8/11 17:38

（おまけ）　翌8/15　グリンデルワルトのホテルより、朝焼けのフィッシャーホルン

撮影機器：

CanoScan 5600F Canon

感想

ベルクハイル

【山行No　135(3)】

※　スイスツアーの3日目。今日は自由行動日なので、かねてからの計画通り、（こっそりと）メンヒ登山を決行する。

6：40　ホテル（グリンデルワルト）発
　・前夜は、夕食での食あたりか？お腹が痛くて参ったが、今朝はなんとかお腹の調子も回復している。
　・サブザックに、昨日買ったパンとコーラ、それに雨具、アイゼン、ゴーグルなど、最小限の荷物を持って、宿をひっそりと出て、駅へと向かう。
　・今日はまずまず晴れている。上空はうす雲が出ており、少し気にはなるが、山行を中止するほどでもないだろう。

7：18　グリンデルワルト駅発
　・朝早い便なので、意外と電車は混んでいない。結構、登山者も乗っている。
8：00　クライネシャイディック
　・ここから観光客が大勢乗ってきて満員となった。

9：00-10　ユングフラウヨッホ（標高＝3475m、気温＝＋6℃）
　・昨日観光で来た場所だが、またやってきた。
　・さっそく駅の外に出て、登山開始。
　・南東稜の取りつきまではガイドブックのとおり、トレースのはっきりついた歩きやすい道で、トレース沿いに進む。
　・急に2000mも高度を上げたので、息が上がる。ただし頭痛はないので、大丈夫だろう。
　・昨日、ツアーメンバーとともに、ユングフラウヨッホまで上がって来たので、多少は高度順化ができているのだろう。

9：50　メンヒ南東稜取りつき
　・予定よりはだいぶ早くに着いたな、という感じ。
　　取りつきは標識のようなものはないが、岩稜が出っ張っており、取りついている登山者も見えるので解りやすい。
　・休憩は取らず、さっそく南東稜を登り始める。
　・最初しばらくは、黒っぽい岩のある岩稜帯。どこが登山ルートか？　よく解らないが、登りやすいところをたどってずんずん行く。
　・割とペースは良好で、先行していたパーティをどんどん追い抜き、自分が先頭に立った。
　・黒っぽい岩稜帯の先は、赤い岩場となっており、右側を巻く。

・マーカー地点（標高＝3850m）
　・第1の岩稜帯が終わると、なんの標識かしらないがマーカーのような構造物あり。ここからは、ややなだらかな雪稜となるのでアイゼンを着ける。
　・雪稜を行くがまだ朝の内なので雪質は堅い。
　・雪稜を過ぎると、第2の岩稜帯、アイゼンを着けたまま登る。
　　さらに、やや急で痩せた雪稜を進むと第3の岩稜帯。
　　第3の岩稜帯はやや急で、アイゼン、ピッケルが少し邪魔な感じがし、必死で登る。

・標高＝4000m地点
　・ここまでで岩稜帯は終わり、あとは雪稜が続く。
　　まずは結構急な雪壁が立ちふさがっている。滑りそうで少し怖い思いをした。
　　また、途中でアイゼンが片方、外れ、ヒヤッとした。それでもなんとか登りきる。
　・この付近で、本日の最初の登頂グループとすれ違ったが、当然ながらアンザイレンをしていた。
　・雪壁を登りきると、あとは頂上まで細長い雪稜が続いている。
　　緩やかではあるが両側が切り立っているので侮れない。
　　足の幅だけのトレースはあるので、両側に転落しないよう、慎重に進む。

11：40-12：00　メンヒ（Monch）頂上　（標高＝4107m、気温＝＋2℃）
　・ああ・・・ようやく夢に見たスイスアルプスの頂きに着いた。
　・山頂部は思ったほど平坦ではなく、三方からの尾根が合流して、狭い山頂だ。西側は特に、グリンデルワルト側に切れ落ちている。
　・ちょうど、登頂者はなく（自分が本日の2隊目？）、狭い山頂に腰をおろし、パンとコーラで昼食をとる。標高4000m越えの山頂で、昼ごはんを食べるのも妙な感じがする。
　・視界は素晴らしく良く、写真を撮りまくり。
　　東はフィッシャーホルン(Fischerhorn)、シュレックホルン（schreckhorn）あたりがまじかに見えるし、南東には長々とアレッチ氷河が伸びているのが見える。
　　南にはユングフラウ（Jungfrau)の雄姿、北に目を転じると、　新鮮な角度から見るアイガー（Eiger)山頂部の岩稜が望める。
　　南方はヴァリス（Valis）山群が見えるかと期待していたが、南方は積雲がだいぶ出ていて、マッターホルンなどを眺めることはできなかった。

　・雪と氷の世界に、ただ一人立っていることの不思議さを感じる。
　・心配していた天気も悪化することはなく、上空はうす雲が出ているだけで、風も冷たくはあるが、そう強いことはなく、まずまずの登頂日和で良かった。

　・下りは同じ道を下るが、雪が緩んできたせいで、アイゼンに雪がダンゴに着き、そのせいで、何回かアイゼンが外れ、そのたびに着け直しするのに苦労した。
　・下りにかかると、登ってくる登山者にだいぶすれ違った。約30人はいたか。だいたいはアンザイレンしたパーティで、単独行の人は2.3人といったところ。
　・雪壁や岩場は慎重に下ったので、思ったよりは怖くはなかった。

13：30　南東稜取りつき
　・ようやく危険地帯が終わり、あとは駅まで緩やかな下りだ。
　　
14：10-30　ユングフラウヨッホ駅
　・少し頭痛が出てきたころ、出発点の駅に到着。
　・ここで一つ問題が発生。帰りの切符を買おうとするが、駅員になかなかそのことが通じない。
　　先方の言うことによると、どうも、もともと自分は往復の切符を買っていたらしく、「往復切符の半券を出せ」、と言っているようだが、ザックの中を探しても、無い。（下山後　ホテルで探したら出てきたのはご愛敬）・・
　　これは困った！と思って焦っていたところ、近くにいた日本人のツアー添乗員らしき人が助け舟を出してくれ、ようやく帰りの切符を買うことができた。

15：30-16：00　クライネシャイディック
　・電車を乗り換える。駅の外から眺めてみるが、ガスがかかっていて三山の姿は見えなかった。

17：00　グリンデルワルト駅着
　・ホテルに戻って、ようやく、4000m級のスイスアルプスの峰に登頂した感動が湧いてきた。

・・・「スイスの山旅（4）ツェルマット；高原の池めぐりのトレック」に続く・・・