記録ID: 243568
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無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂
笹子駅周辺の地味な山をつないで 紅葉の大沢山、大洞山、京戸山、逹沢山
2012年11月10日(土) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 08:27
- 距離
- 20.3km
- 登り
- 1,372m
- 下り
- 1,532m
コースタイム
07:55 笹子駅-08:35奥野稲村神社-10:50大沢山(1460m)-11:40ボッコの頭(1445m)-12:20摺針峠-12:40大洞山(1402m)-12:50カヤノキビラの頭(1411m)-13:10カヤノキビラの頭-13:50京戸山(1430m)-14:10逹沢山(1358m)-14:20下山道分岐-15:18立沢BS-16:30下黒駒BS
天候 | とにかく晴天。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
16:30下黒駒BS-17:31石和温泉駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・奥野稲村神社(登山口)から大沢山 大沢山の登山口は神社の裏手にあります。地味な案内が、いつなくなってもおかしくない 状況で、立っています。登山口からは急な登りが続きます。鉄塔過ぎれば日当りの良い 広葉樹に囲まれた尾根道となり、今回紅葉が楽しめました。 ・大沢山からボッコの頭 乾いた砂質の尾根道で、大沢山直下の下りは結構急です。途中イワカガミの群生地があり 今回は深紅に紅葉してました。 ・ボッコの頭から摺針峠 樹林の切れ目から甲府盆地とその先の南アルプスが望めます。また唐松の樹林が多くなり 山腹が黄色に染まってました。摺針峠に近づくにつれ山道の薮が濃くなっていきます。 晩春から夏場にかけて薮で山道が覆われます。 ・摺針峠から大洞山そしてカヤノキビラの頭 大洞山への取り付きは急な登りです。その後は見通しの良い尾根道となりますが、この辺の 樹林帯は既に落葉し冬の風情でした。カヤノキビラの頭で笹子峠方面と達沢山方面に道が分岐 します。 ・カヤノキビラの頭から京戸山 まずやせ尾根を通過します。地図にも「崩壊地あり」とあるので危険な箇所は慎重に通過します。 危険な箇所は一箇所だけです。またやせ尾根を越えた最初の急登は迷い易いみたいで、赤テープの 目印がありました。 ・京戸山から逹沢山 このあたりの南側は杉の植林帯でほぼ展望はありません。京戸山と逹沢山山頂も樹林に囲まれ 標識だけが頂上の印です。 ・逹沢山から下山道分岐 達沢山から登った道を10分ほど戻った所に下山道の分岐があります。標識がわかりにくいです。 鞍部の南側の杉林の道が下山道でした。 ・下山道分岐から立沢BS 杉林の山道を20分ほど下ると砂防ダムのところで林道となります。 左手の山腹が紅葉真っ盛りでした。林道の終わりに砕石場があります。大型ダンプが出入りして ました。立沢バス停は昼間は一時間に一本位です。とくに暇を潰す様な施設はありません。 今の季節、バスの出発地点の川口湖付近が渋滞するようで30分ほど遅れていました。 |
写真
感想
紅葉です。
山頂の紅葉は盛りを過ぎていました、
がポツリと枯れた林に残る広葉樹の紅葉は
ひときわ目立ってました。笹子駅南側の山域、
特に清八山から西の山々は人気がなくて静か
な山行を楽しめます。
人気のない理由は山頂での展望がない所為で
しょうか?ですがこの辺りは広葉樹林や唐松が
多いので春の新緑と秋の紅葉は山行を楽しめる
はずです。
一応、これで秋の「笹子駅」参りは終了ですかね
しばらく里山の紅葉を楽しみます。
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