記録ID: 2502228
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無雪期ピークハント/縦走
甲斐駒・北岳
弧絶した南アの岩峰「鋸岳」(日本二百名山)[釜無川ルート]
2020年08月14日(金) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 10:17
- 距離
- 28.8km
- 登り
- 2,215m
- 下り
- 2,206m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:36
- 休憩
- 1:29
- 合計
- 10:05
5:00
8分
林道駐車地点
15:05
林道駐車地点
天候 | 晴れ☀ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
・ゲート前は、駐車禁止の標識が設置され原則駐車不可 ・ゲート手前に駐車場らしい場所はなく、止む無く手前1kmまで戻った ・砂利採掘で大型ダンプの往来が多いため、平日の駐車は厳しいかも ●ゲートから6km地点の分岐まで、折畳自転車を利用 ・ゲートから6km地点まで標高差260mほど上る ・緩やかな区間は乗車可能だが、全体の半分は手押し(復路は全て乗車可能) |
コース状況/ 危険箇所等 |
★登山道整備度:0〜1(良5・4・3・2・1悪)階段や木道、鎖等の整備度 ★体力難易度 :5(難5・4・3・2・1易)歩行距離、累積標高差、急登等 ★技術難易度 :4(難5・4・3・2・1易)鎖場等の頻度や時間等 ★登山道の眺望:4(良5・4・3・2・1悪) ★山頂の眺望 :5(良5・4・3・2・1悪) ●すれ違った登山者の数:2人(復路の林道) ◆ルートの状況(釜無川ゲート〜ログハウス) ・ゲートからログハウスまでの9.2km(標高差600m)は、砂防用の管理道(林道)が整備されていたが、昨年の台風によりゲートから6km以降の残り約3km区間は激しく被災し通行不能となっている。 ・現時点で一旦、林道から釜無川の河床に下り、迂回せざるを得ない箇所は3地点ある。増水時の渡渉は注意が必要であるが、水量が少なければ迂回箇所に踏み跡もあり危険性はあまりない。 ・被災林道で特に注意が必要なのは、ゲートから6.7km地点で路体が大きく崩壊した箇所。現在、幅員が1m程度と狭くなり、谷側は直高10〜20mほどの断崖のため、擁壁側をできるだけ静かに歩こう。今後、完全に落ちてしまう恐れもある。 ◆ルートの状況(ログハウス〜横岳峠) ・序盤は本流の左岸側を登り、富士川水源の標識付近から樹林帯に入るルート。 ・ログハウスから富士川水源の標識まで、上流から流出した転石が散乱し、ルートが不明瞭となっている。目印やペイントも少ないので、ルーファイしながら進む必要あり。 ・富士川水源の標識付近から樹林帯に入る。徐々に踏み跡は1つに集束してくるが、薄い踏み跡が複数あり、まさに破線ルートと言った感じ。GPSを確認しながら道迷いに注意して歩こう。 ◆ルートの状況(横岳峠〜鋸岳) ・横岳峠から三角点ピークまで標高差600mの樹林帯をひたすら登っていく。単調だが、ルートは比較的明瞭で危険性のある箇所はない。 ・三角点ピークから鋸岳までは、小さなアップダウンを繰り返しながら岩稜を進む。南側が切れ落ちている区間が多いので足元を確認しながら進もう。 ・鋸岳と三角点ピークは視界が開け見晴らしがよい。特に鋸岳山頂は、360度の大展望が広がり、周囲の名峰を見渡せる。 ◆ルートの状況(鋸岳〜鹿窓) ・鹿窓は、鋸岳の第1高点から小ギャップまで標高差60mを下降し、小ギャップから標高差20mを登り返した痩せ尾根付近にあり、第1高点から往復30〜40分程度。小ギャップの下り、上りには難度が中程度の鎖場が設置されており注意が必要。 |
写真
撮影機器:
感想
日本二百名山の完登まで、あと12座。
今年は新型コロナや長梅雨でアタックする機会を逃していましたが、南アルプス周辺は、夏晴れが続いているので、久しぶりにピークハントに出かけてみました。
登る山は、南アルプスの鋸岳。
鋸岳といえば、南アルプスには珍しい尖った岩稜を持ち、一般的な登山道が無いことに加え、どのルートも登山口までのアプローチが長く、難易度が高い山と知られています。
こんな孤絶した鋸岳ですが、山頂は南アルプス北部をはじめ、中央アルプスや北アルプス、八ヶ岳等の数多の名峰を360度に一望でき素晴らしい景色が広がっていました。
本日は、長い長い林道歩きは精神的にキツイものがありました。
でも、復路の林道ですれ違った人以外、他の登山者は入山しておらず、終始貸切で絶佳の頂を満喫でき大満足の1日でした。
<翌日の御嶽山に続く>
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2506035.html
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