（過去レコ）谷川岳

2004年10月11日(月) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 14.4km
• 登り: 1,603m
• 下り: 1,678m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:50
• 休憩: 0:05
• 合計: 6:55

5:15 土合駅
7:20 ラクダの背(ラクダのコブ)
8:25 トマノ耳
9:00 9:05 谷川岳
9:35 一ノ倉岳
9:50 茂倉岳
10:35 矢場ノ頭
11:45 茂倉新道登山口
12:10 土樽駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

写真

10/11 8:31

トマノ耳からオジカ沢ノ頭

10/11 8:32

トマノ耳から茂倉岳

10/11 8:32

トマノ耳から俎��山稜

10/11 10:34

矢場ノ頭から

撮影機器：

Canon EOS Kiss Digital Canon

感想

たかやま

二回目の谷川岳登頂。
頂上から新潟県側に下って電車で戻るので、車は土合駅の外側に置いた。
駅構内では大勢が土間にマットを敷いて寝ていた。構内の明かりで靴を履き替える。
ライト無しで足元が見えるようになった5時15分にスタートする。
西黒尾根の標高差は1000m以上あるので急登の連続だった。
朝の内は雨が降ったようで、石は濡れていて滑りやすかった。
トマノ耳に先行者はいなかったが、オキノ耳からトマを見ると何人かの人影があった。
草紅葉の俎��山稜や苗場山方面は雲の合間からよく見えていたが、朝日岳方面はずっと深い霧に閉ざされていた。
矢場ノ頭までの下りは急いでいて周辺の展望を楽しむゆとりはなかったが、このピークから振り返ると灌木帯の紅葉が見事だった。
灌木帯の上には広範囲にガスが掛かり始めていた。
土樽側の登山口駐車場には数台の車があった。駅までのCTは20分なので十分間に合うと胸を撫で下ろしていたが、実際には25分掛かり、上りの電車まで5分しかないというギリギリで下山した。